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Q&A | 你問我答,2023國自智慧物流產(chǎn)品&技術(shù)發(fā)布會問答集錦

2023-03-01 11:05 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:國自機(jī)器人 來源:國自機(jī)器人
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2月16日下午,“2023國自智慧物流產(chǎn)品&技術(shù)發(fā)布會”與大家如約在線相會,許多小伙伴在直播間踴躍提問,現(xiàn)在我們就一起來回顧一下,那些大家關(guān)心的智慧物流產(chǎn)品和技術(shù)。Q:國自P系列多層料箱揀選機(jī)器...

2月16日下午,“2023國自智慧物流產(chǎn)品&技術(shù)發(fā)布會”與大家如約在線相會,許多小伙伴在直播間踴躍提問,現(xiàn)在我們就一起來回顧一下,那些大家關(guān)心的智慧物流產(chǎn)品和技術(shù)。

Q:國自P系列多層料箱揀選機(jī)器人對料箱有什么要求?需要特制嗎?異形物料如何實(shí)現(xiàn)揀選?

A:目前,無論是工業(yè)還是倉儲場景,我們使用較多的是標(biāo)準(zhǔn)的物料周轉(zhuǎn)箱,無需定制。我們的P系列機(jī)器人擁有標(biāo)準(zhǔn)款、叉取式、自適應(yīng)、雙深位、雙節(jié)門架等多種形式,可以根據(jù)客戶需要選擇合適的揀選機(jī)構(gòu)。

異形物料,我們推薦使用叉取式揀選機(jī)構(gòu),將物料擺放于統(tǒng)一托盤上,叉取托盤即可完成揀選。

Q:SKYPORT的承載重量是多少?是否需要人工管控?

A:SKYPORT的承載能力比較強(qiáng),其重量限制取決于與SKYPORT對接的機(jī)器人。以P系列機(jī)器人為例,目前單個(gè)料箱的最大承載重量是50公斤。SKYPORT自動化運(yùn)行,無需人工管控。

Q:Atom-Smart智能搬運(yùn)機(jī)器人搬運(yùn)物品有什么要求?能舉高嗎?

A:Atom-Smart搬運(yùn)時(shí)需要配合托盤實(shí)現(xiàn)搬運(yùn),它沒有舉高的功能,它擅長的是把東西從A點(diǎn)搬運(yùn)到B點(diǎn),如有堆高需求可以使用國自的SLIM機(jī)器人。

Q:Slim機(jī)器人有進(jìn)出電梯的應(yīng)用案例嗎?

A:國自的SLIM、A系列產(chǎn)品,甚至部分重載車型可實(shí)現(xiàn)自動進(jìn)出電梯,并擁有成熟應(yīng)用案例。

Q:機(jī)器人是否有稱重功能?

A:國自的各類機(jī)器人均可選配稱重模塊,配備稱重模塊后機(jī)器人可根據(jù)貨物重量自動識別可搬運(yùn)物料,超過自身載重即停止搬運(yùn);同時(shí),機(jī)器人可自動記錄貨物重量數(shù)據(jù)并反饋至WMS系統(tǒng),管理人員可實(shí)時(shí)掌握貨物重量。

Q:國自產(chǎn)品是否有獲得CE認(rèn)證?

A:國自已經(jīng)有多款車型取得CE認(rèn)證以及實(shí)際項(xiàng)目落地,部分項(xiàng)目投運(yùn)已超過2年,運(yùn)行穩(wěn)定。

Q:大工廠里不同品牌、不同類型、不同導(dǎo)航方式的機(jī)器人需要混合調(diào)度、避讓,這些問題怎么解決?系統(tǒng)最大支持多少臺AGV的調(diào)度?

A:目前,國自的調(diào)度系統(tǒng)通過VDA5050標(biāo)準(zhǔn)調(diào)度接口可以完成不同品牌、不同車型、不同導(dǎo)航方式的機(jī)器人混合調(diào)度,統(tǒng)一管控,同時(shí)管控機(jī)器人最大數(shù)量約500臺;如果均為國自的機(jī)器人,則同時(shí)管控機(jī)器人最大數(shù)量可達(dá)1000臺。并實(shí)現(xiàn)智能交通管理和避讓。

Q:機(jī)器人控制系統(tǒng)如何規(guī)劃路線?

A:不論是混合調(diào)度還是單車調(diào)度,都是采用集中控制的形式,目前國自的調(diào)度系統(tǒng),不管是交通控制還是不同類型機(jī)器人之間的協(xié)調(diào),響應(yīng)時(shí)間可達(dá)到100毫秒,在極短時(shí)間內(nèi)即可判定異常并做出相應(yīng)的調(diào)整,確保運(yùn)行安全

Q:企業(yè)引進(jìn)機(jī)器人項(xiàng)目的過程是怎樣的?什么樣的項(xiàng)目適合引入機(jī)器人?

A:首先企業(yè)提出具體需求,國自根據(jù)需求給予解決方案,仿真驗(yàn)證物流邏輯,最后進(jìn)入現(xiàn)場實(shí)施階段。

制造企業(yè)的線邊搬運(yùn)場景,存在大量重復(fù)的連續(xù)性搬運(yùn),十分適合使用機(jī)器人來實(shí)現(xiàn)。比如光伏電池片的搬運(yùn),同一個(gè)物料,在不同工序間反復(fù)搬運(yùn),人工搬運(yùn)容易出錯(cuò),而物流機(jī)器人可將整個(gè)搬運(yùn)過程信息化、智能化。隨著智能制造過程的不斷標(biāo)準(zhǔn)化,這類場景會越來越多,我們在深化某個(gè)行業(yè)應(yīng)用場景的同時(shí),不斷打造標(biāo)準(zhǔn)場景,用標(biāo)準(zhǔn)場景再去尋找其他合適的行業(yè)。

在食品飲料行業(yè)、石油化工行業(yè),出庫量和存儲量都比較大,在物流末端的平庫存儲和裝車場景就非常適合叉車類機(jī)器人去實(shí)現(xiàn)。這些場景里的機(jī)器人都不需要人來輔助,最近大家聽到比較多的“黑燈工廠”就是一種無人化工廠的概念,它的意義絕不僅僅在于“關(guān)燈省電”,更多的是讓機(jī)器人助力企業(yè)真正實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)或物流過程的自動化、智能化。

浙江國自機(jī)器人技術(shù)股份有限公司成立于2011年,總部位于浙江省杭州市,致力于成為全球領(lǐng)先的移動機(jī)器人公司。公司以技術(shù)創(chuàng)新為根本,建立了完整的移動機(jī)器人技術(shù)體系,是全場景智能導(dǎo)航、多智能體調(diào)度、柔性協(xié)作與交互等移動機(jī)器人核心前沿技術(shù)的開拓者和領(lǐng)航者。目前,公司已形成以智能巡檢、智能物流及智能制造為核心的產(chǎn)品體系,在產(chǎn)能規(guī)模、產(chǎn)品譜系、場景應(yīng)用等方面躋身行業(yè)前沿。

公司業(yè)務(wù)覆蓋電網(wǎng)、發(fā)電、石油石化、軌道交通、綜合管廊、工程機(jī)械、食品飲料、建材化工、先進(jìn)制造、數(shù)據(jù)機(jī)房、公共空間等,為超過1000家海內(nèi)外客戶單位提供優(yōu)質(zhì)的機(jī)器人產(chǎn)品及服務(wù)。業(yè)績涉足中國31個(gè)行政區(qū),并在美國、日本、歐洲、中東、東南亞等10余個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目落地。

截至2020年,公司累計(jì)申請專利數(shù)量突破1000件(含多項(xiàng)PCT國際專利),獲得各類獎項(xiàng)超過100項(xiàng)。

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