先進(jìn)建筑機(jī)器人公司（ACR）推出了一款可以提升、搬運(yùn)和放置鋼筋的機(jī)器人，名為IronBOT。

這款機(jī)器人是ACR的第二款產(chǎn)品，可以在橫向或縱向吊起重達(dá)5,000磅的鋼筋束，而不需要工作人員進(jìn)行任何重物搬運(yùn)。

IronBOT可以與ACR的第一個機(jī)器人TyBOT一起工作，TyBOT可以自行綁扎水平方向的鋼筋交叉點(diǎn)。TyBOT的有效綁扎率超過1,100次/小時。

今年2月，IronBOT與TyBOT一起完成了位于佛羅里達(dá)州圣盧西港的圣盧西港西大道大橋的首期工程。機(jī)器人與Shelby Erectors公司一起完成了這個項目，該公司是一家專門建造橋梁的建筑公司。

該團(tuán)隊最初估計鋼筋安裝需要14天，但當(dāng)用BOT捆綁的方式增加謝爾比的工作人員時，同樣的工作量只用了7天。在試點(diǎn)項目中，IronBOT放置了147,032磅的鋼筋，而TyBOT在6.5個生產(chǎn)班次中完成了58,068根綁扎。

Shelby Erectors公司的首席運(yùn)營官Jack Nix說："我們很高興能夠讓IronBOT和TyBOT在這個項目上與我們的工作人員一起工作。我們印象深刻的是，我們可以將鋼筋安裝計劃削減一半。我們正在積極尋找新的項目，將BOT捆綁在我們的業(yè)務(wù)中。"

先進(jìn)建筑機(jī)器人公司的創(chuàng)始人兼執(zhí)行主席Stephen Muck說："我們相信TyBOT和IronBOT的結(jié)合會產(chǎn)生一種顛覆性的技術(shù)，這意味著在工作中節(jié)省的時間和成本是如此之大，它將顛覆我們行業(yè)安裝鋼筋的方式。"

ACR還宣布，布雷曼建筑公司和Advantage Steel & Construction公司是唯一被認(rèn)證提供BOT捆綁解決方案的承包商，這是該公司新的認(rèn)證創(chuàng)新者計劃的一部分。ACR的認(rèn)證創(chuàng)新者擁有專門的工作人員，他們經(jīng)過實(shí)踐培訓(xùn)，了解如何在BOT Bundle旁邊優(yōu)化操作，并將該技術(shù)納入他們的安裝定價中。