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Quicktron快倉(cāng)英國(guó)辦公室開(kāi)業(yè),在歐洲找到主場(chǎng)賽的感覺(jué)

2023-04-07 09:29 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:快倉(cāng)智能科技 來(lái)源:快倉(cāng)智能科技
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3月30日,坐落于英國(guó)第二大城市伯明翰的Quicktron快倉(cāng)歐洲新辦公室開(kāi)業(yè),這是繼西班牙、德國(guó)之后我們?cè)跉W洲的第三個(gè)“基地”。搭建本土化的銷售、交付、服務(wù)團(tuán)隊(duì)是我們加速海外業(yè)務(wù)規(guī)模化發(fā)展的重...

3月30日,坐落于英國(guó)第二大城市伯明翰Quicktron快倉(cāng)歐洲新辦公室開(kāi)業(yè),這是繼西班牙、德國(guó)之后我們?cè)跉W洲的第三個(gè)“基地”。搭建本土化的銷售、交付、服務(wù)團(tuán)隊(duì)是我們加速海外業(yè)務(wù)規(guī)?;l(fā)展的重要舉措,歐洲作為Quicktron快倉(cāng)全球化拼圖上舉足輕重的模塊之一,正在有序擴(kuò)張中。

發(fā)力歐洲市場(chǎng),Quicktron快倉(cāng)有很多天然優(yōu)勢(shì),因此能夠不斷刷新行業(yè)天花板,在拿下單筆近2000萬(wàn)歐元的3PL訂單之后,我們又為歐洲大集團(tuán)提供汽車行業(yè)產(chǎn)線搬運(yùn),為快消品零售商巨頭提供料箱到人和貨架到人混場(chǎng)揀選解決方案。我們持續(xù)看好移動(dòng)機(jī)器人在歐洲市場(chǎng)的潛力,2023年會(huì)有哪些重磅動(dòng)作,敬請(qǐng)拭目以待!

01

KION的三重加持

KION集團(tuán)是歐洲第一大、全球第二大工業(yè)車輛集團(tuán),和KION達(dá)成戰(zhàn)略合作、獲得KION的股權(quán)投資大大增強(qiáng)了歐洲市場(chǎng)潛在客戶對(duì)Quicktron快倉(cāng)的信任度

Quicktron快倉(cāng)的產(chǎn)品可以通過(guò)KION遍布全球100多個(gè)國(guó)家的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)去銷售,這給Quicktron快倉(cāng)增加了大量在歐洲國(guó)家的市場(chǎng)觸角

Quicktron快倉(cāng)銷往歐洲的產(chǎn)品都通過(guò)了KION內(nèi)部的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),這代表這些產(chǎn)品的安全性、質(zhì)量和性能達(dá)到了國(guó)際頭部企業(yè)的水平。

02

快倉(cāng)在歐洲市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)

與歐洲本土廠商相比 

我們的產(chǎn)品經(jīng)過(guò)了50多個(gè)行業(yè)1000多個(gè)項(xiàng)目的驗(yàn)證;我們的所有零配件可以在方圓200公里以內(nèi)配齊,對(duì)供應(yīng)鏈的控制能力很強(qiáng);我們的團(tuán)隊(duì)是復(fù)合型的,歐洲本土員工加國(guó)內(nèi)有豐富經(jīng)驗(yàn)的員工,既能與本土文化融合,又能具備超強(qiáng)行業(yè)know-how能力。與國(guó)內(nèi)出海廠商相比 我們嚴(yán)格篩選旗艦產(chǎn)品而不是什么產(chǎn)品都出海,基于此,我們可以為客戶提供更周到細(xì)致的服務(wù),包括面向客戶的現(xiàn)在和未來(lái)提供定制化的售前解決方案,售后服務(wù)的沉淀和售后零配件的持續(xù)供應(yīng)。

03

近期落地的標(biāo)桿案例

在歐洲攻下汽車制造場(chǎng)景項(xiàng)目 

Quicktron快倉(cāng)為歐洲大集團(tuán)提供汽車行業(yè)產(chǎn)線搬運(yùn),提高了生產(chǎn)效率和空間利用率,節(jié)省了人工成本。該倉(cāng)庫(kù)作為車輛裝配車間的一部分,需要使用移動(dòng)機(jī)器人全面實(shí)現(xiàn)智能化搬運(yùn),通過(guò)自動(dòng)方式將托盤從存儲(chǔ)位或者輸送線接駁口配送到汽車零件所在配套區(qū)的作業(yè)點(diǎn)。成車廠物料形態(tài)多樣化,所以其托盤形態(tài)尺寸也多樣化,有大容量集裝箱和小箱子。

實(shí)現(xiàn)智能搬運(yùn);

減少多名叉車作業(yè)人員;

實(shí)現(xiàn)不同車間的統(tǒng)一調(diào)度;

與立庫(kù)輸送線自動(dòng)對(duì)接,自動(dòng)完成整托盤出庫(kù)和空料箱回庫(kù);

通過(guò)與立庫(kù)自動(dòng)對(duì)接,有效提高倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)利用率;

物料配送速度提高20%。

創(chuàng)新混合揀選助零售巨頭轉(zhuǎn)型 Quicktron快倉(cāng)幫助傳統(tǒng)的快消品零售商巨頭實(shí)現(xiàn)電商轉(zhuǎn)型,我們?yōu)榭蛻籼峁┝舷涞饺撕拓浖艿饺嘶靾?chǎng)揀選解決方案,料箱式機(jī)器人和潛伏式機(jī)器人在智能操作系統(tǒng)指揮下協(xié)同作業(yè),實(shí)現(xiàn)了大中小件貨物柔性自動(dòng)化存儲(chǔ)及揀選的混合場(chǎng)景,節(jié)省了約40%的倉(cāng)庫(kù)人工,并以移動(dòng)機(jī)器人轉(zhuǎn)運(yùn)移動(dòng)播種墻等更經(jīng)濟(jì)的方案優(yōu)化了倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部物流成本。

雙深C56+QB模式,同時(shí)滿足了流量能力與存儲(chǔ)能力;

混合工作站設(shè)計(jì),可管理全品類、各種容器形式的貨品;

微型移動(dòng)播種墻設(shè)計(jì),保證了訂單池的深度,縮短了單播種墻的完成時(shí)        間,解決尾單波次情況下揀選與包裝節(jié)拍不一致導(dǎo)致的效率損失;

移動(dòng)播種墻節(jié)省了人工轉(zhuǎn)運(yùn)的成本。

04

持續(xù)看好歐洲市場(chǎng)的潛力

Quicktron快倉(cāng)在歐洲已經(jīng)服務(wù)了3PL,零售,電商(to b/to c),制造(汽車為主)等行業(yè),每個(gè)行業(yè)我們都與頭部企業(yè)建立了合作。

Quicktron快倉(cāng)歐洲分公司總經(jīng)理Lili持續(xù)看好移動(dòng)機(jī)器人在歐洲市場(chǎng)的潛力,她說(shuō):“移動(dòng)機(jī)器人給客戶帶來(lái)的收益是實(shí)實(shí)在在的,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,給企業(yè)客戶提升了效率,節(jié)省了人工成本,提高了空間利用率,所以這個(gè)行業(yè)肯定是會(huì)長(zhǎng)期發(fā)展下去的。隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,信息的流通速度特別快,實(shí)際貨物的流通速度也必須跟上,我們的產(chǎn)品就是在加快實(shí)際貨物的流通速度。未來(lái)十年倉(cāng)庫(kù)和工廠里工人會(huì)越來(lái)越少,一切剛剛開(kāi)始。

05

LogiMAT邀請(qǐng)函4月25日,Quicktron快倉(cāng)將出席歐洲最大的專業(yè)物流展之一德國(guó)斯圖加特國(guó)際物流展覽會(huì)(LogiMAT),除了繼續(xù)展出在ProMat上大放異彩的QB(QuickBin)組合和潛伏式系列,去年12月在國(guó)內(nèi)發(fā)布的全球首創(chuàng)箱式吸盤機(jī)器人也將閃耀LogiMAT。期待與您相遇LogiMAT,交流暢想移動(dòng)機(jī)器人的未來(lái)!

上??靷}(cāng)智能科技有限公司成立于2014年,作為全球第二大的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案提供商,快倉(cāng)致力于打造下一代智能機(jī)器人及機(jī)器人集群操作系統(tǒng),讓智能機(jī)器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運(yùn)”的偉大愿景??靷}(cāng)作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新公司,全球研發(fā)人員數(shù)量超400人,憑借在人工智能、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),賦能傳統(tǒng)行業(yè),打造智能物流新生態(tài),已與國(guó)內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立合作,應(yīng)用場(chǎng)景超過(guò)200個(gè)項(xiàng)目和20個(gè)行業(yè)。

快倉(cāng)系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工,并有效提高平效,降低錯(cuò)單率,產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開(kāi)銷等,從而大幅降低倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本。

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