自2017年被國家郵政局授予唯一“全國快遞科技創(chuàng)新試驗(yàn)基地”稱號(hào)以來，南陵縣大力發(fā)展快遞物流智能裝備產(chǎn)業(yè)，特別在無人駕駛智能化研發(fā)制造，處于全國領(lǐng)先。

無人駕駛快遞車

12月27日，大皖新聞?dòng)浾咴谀狭昕h城區(qū)看到，一輛輛顏色、大小不一的無人駕駛快遞車在街頭穿梭，將車內(nèi)的快遞送到各個(gè)快遞點(diǎn)。“這些車輛都達(dá)到了L4級(jí)別，續(xù)航能力大概是100公里，根據(jù)不同的需要，車內(nèi)的容積從1立方到5立方都有。目前已經(jīng)在城區(qū)做到了全方位覆蓋，在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)也開始進(jìn)行了試點(diǎn)?！睙o人快遞車的制造方，安徽碼上到智能科技有限公司副總經(jīng)理季文告訴記者。

碼上到公司后臺(tái)操作室，無車人指令從這里發(fā)出

據(jù)了解，經(jīng)過幾年的發(fā)展，碼上到智能科技有限公司已具備從車輛底盤、結(jié)構(gòu)、硬件到軟件的全線自主研發(fā)與設(shè)計(jì)能力，成為行業(yè)領(lǐng)先的無人駕駛核心技術(shù)和智能物流產(chǎn)品的提供商。該公司的無人快遞車除了滿足國內(nèi)快遞物流企業(yè)外，已向海外拓展，目前已出口無人快遞車100輛。

安徽郵政基于在南陵縣建立的寄遞物流公共配送中心集自動(dòng)化分揀、配送于一體，建立了“交郵、郵快”等合作體系，實(shí)行統(tǒng)倉共配，日均快遞進(jìn)口量達(dá)到11000余件，旺季峰值達(dá)到近20000件，待模式驗(yàn)證后將積極探索在省內(nèi)其它地區(qū)推廣復(fù)制應(yīng)用?！艾F(xiàn)在快遞物流企業(yè)普遍存在招工難和用工難的問題，智能無人化的出現(xiàn)可以解決快遞物流企業(yè)節(jié)省用人成本和人工短缺的問題?！奔疚谋硎?。

除此之外，南陵縣的無人快遞車已向外賣領(lǐng)域進(jìn)行延伸。目前南陵縣街頭已出現(xiàn)了無人外賣車。據(jù)介紹，無人外賣車相當(dāng)于流動(dòng)的無人貨柜。居民看見無人外賣車可以招手?jǐn)r停，然后掃碼選擇購買的食物。

南陵縣企業(yè)中科微至研發(fā)的無人叉車

下一步，南陵縣將搶抓發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大戰(zhàn)略機(jī)遇，一體推進(jìn)快遞物流智能裝備產(chǎn)業(yè)與新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，立足于智能物流無人車、叉車、AGV、搬運(yùn)機(jī)器人等交叉環(huán)節(jié)、交叉技術(shù)開展項(xiàng)目招引，聚焦與快遞物流裝備產(chǎn)業(yè)融合聯(lián)動(dòng)，全力推進(jìn)整車零部件、后市場(chǎng)三位一體發(fā)展，依托國道205經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸線，構(gòu)建南陵縣新能源汽車產(chǎn)業(yè)“一軸三區(qū)”發(fā)展布局。

中科微至智能制造技術(shù)江蘇股份有限公司是一家專業(yè)從事智能物流設(shè)備制造的高科技企業(yè)。產(chǎn)品線包括交叉帶分選系統(tǒng)、大型包裹自動(dòng)分揀系統(tǒng)、動(dòng)態(tài)測(cè)量系統(tǒng)等。針對(duì)當(dāng)前國內(nèi)快遞行業(yè)的發(fā)展需求，在基本分揀業(yè)務(wù)流程的基礎(chǔ)上，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)的圖像識(shí)別、自動(dòng)控制和數(shù)據(jù)傳輸?shù)群诵募夹g(shù)，設(shè)計(jì)制造了智能快遞分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了快遞包裹的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化分揀。我們的產(chǎn)品有效地提高了快遞的分揀效率和質(zhì)量，促進(jìn)了分揀業(yè)務(wù)從低端模式向高端模式的發(fā)展，對(duì)我國快遞行業(yè)的轉(zhuǎn)型和升級(jí)產(chǎn)生了積極的影響.