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倉庫自動補貨,裝卸無需人工:MAN通過Magazino實現(xiàn)生產(chǎn)物流自動化

2024-03-04 09:26 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:永恒力叉車 來源:永恒力叉車
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紐倫堡發(fā)動機工廠使用12臺 Magazino SOTO機器人實現(xiàn)材料供應自動化。永恒力旗下的機器人公司Magazino(總部位于慕尼黑)贏得了曼恩在紐倫堡的工廠,成為 SOTO 機器人的車隊客戶。SOTO 移動機...

紐倫堡發(fā)動機工廠使用12臺 Magazino SOTO機器人實現(xiàn)材料供應自動化。

永恒力旗下的機器人公司Magazino(總部位于慕尼黑)贏得了曼恩在紐倫堡的工廠,成為 SOTO 機器人的車隊客戶。SOTO 移動機器人可實現(xiàn)倉庫和裝配線之間的物料供應自動化,完全自主地運輸小型裝載車 (SLC)。經(jīng)過為期一年的試點項目之后,今年秋季發(fā)動機組裝和未來電池生產(chǎn)的整個小型轉(zhuǎn)載車供應流程都將通過12臺SOTO機器人實現(xiàn)自動化。

自2019年以來,Magazino和MAN一直在物流自動化領(lǐng)域應用場景密切合作,并在SOTO機器人的開發(fā)階段匯集了雙方的專業(yè)知識。在為期一年的試驗階段,機器人的功能在實際操作中進行了廣泛的測試和優(yōu)化?;谶@次積極的試驗,MAN紐倫堡的工廠決定部署由12臺SOTO機器人組成的車隊,以實現(xiàn)小零件物流的完全自動化。

MAN 項目經(jīng)理 Simon Becker 表示:

SOTO的引入標志著我們紐倫堡工廠的最新開發(fā)項目向未來物流又邁進了一步。借助SOTO,小型裝載機的供應流程現(xiàn)在也實現(xiàn)了全自動化。因此,這些機器人也是我們正在進行的工廠物流數(shù)字化和自動化的典范,從而為我們的總體戰(zhàn)略做出了貢獻。人類和機器人高效、和諧地協(xié)同工作令人印象深刻。引進SOTO 機器人是與Magazino多年信任合作的結(jié)果,這體現(xiàn)了我們對卓越技術(shù)和持續(xù)改進的承諾。

負責MAN項目的項目經(jīng)理Markus Ruder 將目標流程描述如下:

SOTO機器人在自動化料箱倉庫中獨立揀選小型裝載車,每個機器人一次最多可搬運18個料箱至裝配線。它們的工作環(huán)境與人類和其他移動機器人相同。在裝配線上,SOTO 機器人將目前重12公斤的料箱直接放置到貨架上。然后工人就可以在貨架的另一側(cè)方便地取用各個部件進行組裝。SOTO 機器人還能自動揀選空箱,并將其運送到中央收集點。

紐倫堡工廠使用符合德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA標準的料箱設(shè)計。機器人的自適應抓手會自動調(diào)整到相應的料箱尺寸,并且像人類一樣靈活地移動到不同高度的轉(zhuǎn)運架上。機器人使用貨架上的機器可讀代碼和料箱上的標簽進行識別。它直接從倉庫管理系統(tǒng)接收運輸訂單。

盡管如今制造業(yè)的裝配線已經(jīng)高度自動化,但絕大多數(shù)倉庫的補貨工作仍由人工完成。以前的解決方案,例如拖車或簡單的自動導引車(AGV),并不能完全實現(xiàn)自動化,因為裝卸都需要人工。在MAN的紐倫堡工廠,小型裝載車在交貨后已自動卸垛,并存放在自動化料箱倉庫中。借助SOTO,MAN目前正在實現(xiàn)小型裝載車供應過程中 "最后一英里"的自動化,目標是使裝配工人在該過程中的第一個人工操作是將空的小型裝載車從滿載滑道轉(zhuǎn)移到貨架的空載滑道,然后機器人再從那里收集小型裝載機。

SOTO 機器人將這些基本的物流流程步驟整合到一個完全自主的解決方案中:從倉庫中拾取不同尺寸的小型裝載機,將多個小型裝載機從源頭自主運輸?shù)剿?,然后運送到靠近生產(chǎn)線的不同高度的流動貨架上。它的功能包括收集空箱和旋轉(zhuǎn)小型裝載車。在現(xiàn)有環(huán)境中,機器人與人類在同一區(qū)域安全地工作。這些功能顯然使 SOTO機器人在市場環(huán)境中脫穎而出,并首次實現(xiàn)了真正的端到端小型裝載車物料供應自動化。

  永恒力集團是世界頂尖的工業(yè)車輛、倉儲技術(shù)以及物流技術(shù)的供應商之一。在歐洲,永恒力是排名第一的倉儲設(shè)備供應商。自1953年起,總部在德國漢堡的集團公司就開始為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供叉車類搬運設(shè)備。

  目前,全球性物流配送的趨勢正日益增強:企業(yè)對物流搬運的靈活性與適應性的要求進一步提高,因此根據(jù)客戶要求量身定制的、全面的解決方案很快替代了傳統(tǒng)的搬運方式。針對這一趨勢,在強大的售后服務體系的支持下,永恒力很快推出了現(xiàn)代的、全面的產(chǎn)品系列。

  永恒力集團在全球擁有四個生產(chǎn)工廠:位于漢堡城市綠化帶的Norderstedt 工廠;漢堡附近的 Lüneburg工廠;Moosburg工廠以及在中國上海的青浦工廠。

  在德國,永恒力的 17 個銷售服務中心與分支機構(gòu)組成了公司的直銷網(wǎng)絡。在全世界的其他31 個國家,永恒力都擁有自己的銷售和服務團隊。在澳大利亞、南非等國家則擁有通暢的經(jīng)銷商網(wǎng)絡。僅僅在歐洲,從冰島到土耳其,從芬蘭到葡萄牙我們就擁有超過 100 個分支機構(gòu)。

  永恒力擁有一個緊密的售后服務網(wǎng)絡:高素質(zhì)的服務工程師保證了永恒力叉車的高品質(zhì)以及高利用率。

  兩個備件物流中心提供夜間的備件運送,也就是說,從Norderstedt 市出發(fā)的零件,可以保證在夜間到達整個德國,丹麥以及比荷盧經(jīng)濟聯(lián)盟的國家;從奧芬堡附近的 Lahr 寄出的零件,可以保證在夜間送達法國、奧地利、瑞士以及意大利。

  永恒力發(fā)展出“關(guān)注客戶的成功”的品牌定位,公司付出勇氣,著眼于未來,將所有的品牌集中歸并為單一品牌“ Jungheinrich ”,并且建立了高效的直銷渠道,為這一重新定位鋪平了道路。

  為慶祝公司成立50周年,公司深化了這一品牌的含義,并且調(diào)整了所有的廣告設(shè)計的方向。所有這些努力都只有一個目標,讓客戶相信:永恒力,很得力!

  2004年7月,永恒力集團在中國建立了其直銷公司-永恒力叉車(上海)有限公司。公司總部設(shè)于上海,目前已在北京、天津、青島、上海、蘇州、杭州、武漢、廣州、福州及深圳建立分公司,并將在今后逐步完善覆蓋全國的直銷體系。公司將利用集團在歐洲的成功經(jīng)驗提供適合中國市場的物流及物料搬運設(shè)備解決方案。

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