近日，在甘其毛都口岸“兩進兩出”專用通道上，一輛輛AGV無人駕駛車運載著集裝箱往來穿梭。

AGV無人駕駛車從蒙古國嘎順蘇海圖口岸數(shù)字化集裝箱港吊裝重箱后，由地下埋設的磁釘導引，沿著編寫好的路徑自動行進，經(jīng)甘其毛都口岸入境后，精確地停靠在指定的海關監(jiān)管作業(yè)場所卸載貨物，然后吊裝空箱，離岸出境，交互往返。

AGV無人駕駛車

中蒙過貨量最大口岸甘其毛都口岸推進“智關強國”行動，首創(chuàng)AGV無人駕駛車跨境運輸模式賦能通關。截至4月13日，AGV無人駕駛車今年跨境運輸進口煤炭102.4萬噸。

AGV無人駕駛車

“AGV無人駕駛車從嘎順蘇海圖口岸啟程時，會自動傳輸車輛和貨物信息，到達甘其毛都口岸‘智能卡口’后，系統(tǒng)會自動掃描張貼在車身上的電子車卡讀取數(shù)據(jù)，后臺核對無誤后，就會在30秒內(nèi)抬桿放行，真正實現(xiàn)了無人值守，快通秒放。”呼和浩特海關所屬烏拉特海關副關長吳成介紹。

一季度，甘其毛都口岸過貨量達937.3萬噸，同比增長16.4%，領跑全國沿邊省區(qū)公路口岸。

據(jù)介紹，甘其毛都口岸于2022年7月16日率先在全國口岸中應用AGV無人駕駛車跨境過貨，起初日運行20輛次、進口煤炭0.13萬噸，目前運力可達日運行300余輛次、進口煤炭2萬余噸。開行以來，AGV無人駕駛車已累計運輸進口煤炭430余萬噸。

“隨著‘智關強國’行動持續(xù)發(fā)力和中蒙雙邊口岸專用通道、海關監(jiān)管作業(yè)專用園區(qū)、跨境直通公路等基礎設施建設項目相繼落地，AGV無人駕駛車還將逐步加壓提量，年運力預計達到1000萬噸，助力甘其毛都口岸打造成運輸通道多元、通關過貨高效、物流體系完備的向北開放重要橋頭堡。”吳成說。

文字、圖片：記者 張杰 通訊員 葛磊

編輯：賈楠

校對：楊嵐凱

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