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加“碼”護(hù)航 | 林德助20年老友-中外運(yùn),駛向港口新藍(lán)海!

2024-05-23 11:35 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:林德 來(lái)源:林德
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廈門一個(gè)是港口巨人,一個(gè)是搬運(yùn)硬漢雙方在特區(qū)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代浪潮中 不僅締結(jié)了二十余年的厚篤情誼 更是創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)搬運(yùn)傳奇 持續(xù)合作共贏搶抓港口優(yōu)勢(shì)東南沿海的廈門港,交通發(fā)達(dá),依托于港闊水深、...

廈門

一個(gè)是港口巨人,一個(gè)是搬運(yùn)硬漢

雙方在特區(qū)經(jīng)濟(jì)的時(shí)代浪潮中 

不僅締結(jié)了二十余年的厚篤情誼 

更是創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)搬運(yùn)傳奇 

持續(xù)合作共贏

搶抓港口優(yōu)勢(shì)

東南沿海的廈門港,交通發(fā)達(dá),依托于港闊水深、避風(fēng)少浪、不凍少淤等地理優(yōu)勢(shì),已發(fā)展成為國(guó)家綜合運(yùn)輸體系的重要樞紐、國(guó)際集裝箱干線樞紐港,一直是各大港口物流企業(yè)的必爭(zhēng)之地。廈門中外運(yùn)裕雄物流有限公司創(chuàng)建于1999年,因港而興,伴隨廈門港的發(fā)展而不斷壯大。為增創(chuàng)更多效益,中外運(yùn)裕雄物流決定與林德叉車攜手,從此開(kāi)啟了雙方長(zhǎng)達(dá)二十多年的合作情誼。

林德叉車作為早期在廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)工廠的企業(yè),對(duì)港口物流產(chǎn)業(yè)有著深度洞察,憑借精益物流規(guī)劃、多樣化的叉車產(chǎn)品組合以及專業(yè)化服務(wù),二十多年來(lái)持續(xù)為中外運(yùn)裕雄物流夯實(shí)物流根基,推動(dòng)物流升級(jí)革新。

在港口貨場(chǎng)內(nèi),林德叉車憑借出眾的產(chǎn)品質(zhì)量和強(qiáng)悍的搬運(yùn)實(shí)力,讓客戶贊嘆不已。“林德叉車是我們最信賴的伙伴,最早的叉車也已經(jīng)陪伴我們17年了。林德叉車配置高端,性能出眾,裝卸平穩(wěn)容易上手,經(jīng)得起時(shí)間和市場(chǎng)考驗(yàn)。目前我們擁有數(shù)十臺(tái)林德叉車,貨場(chǎng)工作效率顯著提升。”

——倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)力部經(jīng)理 楊瑞旺

實(shí)力悍將可堪大任

集裝箱批量揚(yáng)帆出港

由于廈門港集裝箱吞吐量大,港內(nèi)實(shí)行24小時(shí)通航船舶停泊時(shí)間短,需在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成海量集裝箱作業(yè),對(duì)裝載效率要求高,為此,林德提供了動(dòng)力強(qiáng)勁、承載出色15噸內(nèi)燃平衡重叉車。

集裝箱貨物重,搬運(yùn)作業(yè)量大,林德內(nèi)燃平衡重叉車可輕松將15噸集裝箱一舉升起,失載高度更是可達(dá)6米,操作方便行動(dòng)高效,能夠及時(shí)完成貨場(chǎng)內(nèi)集裝箱碼垛、堆疊搬運(yùn)作業(yè)。在安全方面,四面透明玻璃墻頭頂裝甲級(jí)玻璃天窗徹底消除駕駛員視覺(jué)盲區(qū),免維護(hù)濕碟式制動(dòng)系統(tǒng)電子自動(dòng)駐車等防護(hù)設(shè)計(jì)可隨時(shí)駐停,避免了叉車與集裝箱等物品相撞的隱患。

綠動(dòng)精靈釋放效能

成為搬運(yùn)“鋰”想之選

在可持續(xù)發(fā)展、油轉(zhuǎn)電戰(zhàn)略的趨勢(shì)下,港口物流也需完成物流體系的綠色變革。林德叉車作為中外運(yùn)裕雄物流的可靠伙伴,以環(huán)保節(jié)能的叉車產(chǎn)品智能高效的管理模式,助力貨場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了從最初數(shù)十臺(tái)內(nèi)燃平衡重叉車,到如今不斷引進(jìn)電動(dòng)平衡重叉車實(shí)現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型。

純電戰(zhàn)士,裝卸搬運(yùn)不負(fù)所托

林德電動(dòng)平衡重叉車內(nèi)置凱傲自主研發(fā)的三電系統(tǒng),進(jìn)口電機(jī)動(dòng)力強(qiáng),數(shù)字電控器精準(zhǔn),整車適配性更高;門架能夠滿載舉升至4.2米,7片鏈條承載牢靠,安全系數(shù)更高;高離地間隙更是避免了車底剮蹭,可自由進(jìn)出集裝箱完成訂單貨品搬運(yùn);有效解決了港口貨場(chǎng)距離遠(yuǎn),叉車集裝箱內(nèi)搬運(yùn)低效的難題。 

此外,駕駛區(qū)座椅舒適久坐不累,紡錘形方向盤操作省力,雙踏板集中操縱桿設(shè)計(jì),能夠讓手腳協(xié)調(diào)配合度更高,讓駕駛員在舒適駕駛中輕松完成海量裝卸貨作業(yè)。

綠色護(hù)衛(wèi),惡劣工況從容應(yīng)對(duì) 

廈門港24小時(shí)通航,且雨水天氣居多,叉車不僅要連續(xù)多班次作業(yè),更要有可抗風(fēng)雨的“金剛不壞之身”。該車內(nèi)置電池續(xù)航能力強(qiáng)充電時(shí)間短,能夠以一己之力完成多班次、跨室內(nèi)外場(chǎng)景的搬運(yùn)作業(yè),純電供能更是一舉消除了尾氣污染。同時(shí),主要零部件防水防塵等級(jí)達(dá)到ip54,即便突遇暴雨惡劣天氣,也能夠確保搬運(yùn)安全進(jìn)行。 

智慧管家,降本增效非TA莫屬

該車配備了林德EMS鋰電池能源管理平臺(tái),可對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,精準(zhǔn)預(yù)測(cè)電池的充電需求,合理安排作業(yè)周期提升管理效率,另外主動(dòng)安全預(yù)警的能力,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患,全周期電池智能管理,讓電池和車輛維護(hù)成本均大幅度降低,為物流運(yùn)營(yíng)提質(zhì)增效。

林德叉車始終聚焦港口集裝箱物流生態(tài)可持續(xù)發(fā)展,不斷推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在港口物流的全維應(yīng)用,以創(chuàng)新進(jìn)取的姿態(tài),為客戶打造更貼合港口行業(yè)的物流搬運(yùn)解決方案,助力更多港口物流企業(yè)駛?cè)胄б嫠{(lán)海。

“高效源于魅力科技”

林德(中國(guó))叉車有限公司,1993年成立于廈門,是林德物料搬運(yùn)在亞洲的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地。公司現(xiàn)有5,000多名員工,銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)290個(gè)點(diǎn),致力于為各行業(yè)客戶提供專業(yè)的內(nèi)部物流解決方案。

林德(中國(guó))秉承“用科技創(chuàng)造物流高效”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向,深入實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景,持續(xù)打造物超所值的搬運(yùn)設(shè)備、服務(wù)及整體解決方案。在新能源、自動(dòng)化及數(shù)字化等新興領(lǐng)域,公司相繼推出鋰電、氫燃料電池、AGV自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人、數(shù)字化車隊(duì)管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)“從單點(diǎn)設(shè)備到萬(wàn)物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動(dòng)化+應(yīng)用場(chǎng)景”的轉(zhuǎn)型升級(jí),成為值得用戶信賴的行業(yè)解決方案供應(yīng)商。

近年來(lái),林德(中國(guó))加速推進(jìn)自動(dòng)化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,積極布局智能制造與智慧物流。通過(guò)構(gòu)建“軟件+硬件+服務(wù)”三位一體的柔性自動(dòng)化解決方案,從頂層應(yīng)用軟件到智能搬運(yùn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)端到端一站式交付,助力企業(yè)推動(dòng)內(nèi)部物流的智能化、柔性化升級(jí),為行業(yè)向高效、智能、可持續(xù)方向發(fā)展提供有力支持。


*林德物料搬運(yùn)系凱傲集團(tuán)成員,業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū),致力于為設(shè)備及內(nèi)部物流系統(tǒng)提供集成解決方案。

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