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客戶案例|卓一VNA人下行三向叉車,助力電機(jī)制造物流邁向新高度

2024-09-05 09:41 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:卓一智能叉車 來源:卓一智能叉車
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在倉儲物流智能化、數(shù)字化升級浪潮的推動下,傳統(tǒng)制造業(yè)也積極響應(yīng)、迎接物流環(huán)節(jié)改造升級。近日,卓一智能叉車成功交付一臺人下行三向叉車至電機(jī)制造企業(yè),交付當(dāng)天,我司售后團(tuán)隊為客戶進(jìn)行了專...

在倉儲物流智能化、數(shù)字化升級浪潮的推動下,傳統(tǒng)制造業(yè)也積極響應(yīng)、迎接物流環(huán)節(jié)改造升級。

近日,卓一智能叉車成功交付一臺人下行三向叉車至電機(jī)制造企業(yè),交付當(dāng)天,我司售后團(tuán)隊為客戶進(jìn)行了專業(yè)的駕駛培訓(xùn),幫助客戶快速上手,車輛當(dāng)天即投入使用。

01、項目背景

該客戶主要從事電機(jī)研發(fā)制造,產(chǎn)品以軌道交通配套電機(jī)為主,涵蓋地鐵、能源采集、新能源汽車、風(fēng)力發(fā)電等領(lǐng)域,成功出口至多個國家和地區(qū),備受客戶青睞。在訂單持續(xù)上升的背景下,企業(yè)對生產(chǎn)及倉儲物流管理也提出了更高的要求,客戶希望在我司窄巷道物流方案的助力下,以物流環(huán)節(jié)為突破點,達(dá)到提升企業(yè)存儲效益、提高訂單交付效率的目的。

02、項目挑戰(zhàn)

Part.1

客戶一直采用傳統(tǒng)的地堆式倉儲,部分貨架區(qū)域空置,隨著業(yè)務(wù)增長,倉儲空間日漸緊張,客戶希望將閑置庫位利用起來,同時為新倉庫的密集倉儲目標(biāo)做準(zhǔn)備;

Part.2

貨架區(qū)以人工來登高堆垛,不僅效率低、利用不充分,還存在相當(dāng)大的安全隱患;

Part.3

倉庫分為原料區(qū)和成品區(qū),需對接生產(chǎn)線,傳統(tǒng)叉車搬運流程繁瑣、車輛操縱靈活性和運行速度不足,內(nèi)部物流運轉(zhuǎn)周期較長,訂單交付略顯吃力。

03、卓一方案亮點

我司實地考察了客戶現(xiàn)場,綜合現(xiàn)有貨架、客戶對未來進(jìn)行更高密度貨架布局改造的規(guī)劃設(shè)想,我們提出了高性價比的窄巷道物流方案,建議客戶使用載荷1.2T的人下行三向叉車。

在人下行投入運營初期,幫助客戶進(jìn)行流水線對接、裝卸搬運作業(yè),待全新的貨架布局完畢,迅速切換至窄巷道存儲,助力客戶在有限空間內(nèi)實現(xiàn)空間利用率和整體物流效率提升。

Part.1

載荷1.2T的人下行三向叉車,最大起升高度7.5m,具備強(qiáng)大的高密度存儲優(yōu)勢。待全部貨架安裝完成后,相比此前憑借堆高車人為堆高,預(yù)計能夠提升一倍以上的倉儲利用率。

Part.2

卓一人下行三向叉車,高空載荷穩(wěn)定性強(qiáng)、貨叉升降速度快、叉取貨物平穩(wěn),加上標(biāo)配的牢固護(hù)頂架,能夠有效減少操作員在高空堆垛過程中的安全隱患。貨叉處安裝攝像頭和水平激光線,大大減少操作難度和誤差,進(jìn)一步提升物流環(huán)節(jié)的安全度。

Part.3

在巷道內(nèi),人下行三向叉車最高可達(dá)5km/h的運行速度,1450mm的超窄車身,使得它在無巷道限制的空間內(nèi)能夠更加自如、高效地運行;

相比傳統(tǒng)叉車繁瑣的轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、堆垛操作,卓一人下行無需調(diào)整車身方向即可對三個方向進(jìn)行裝卸堆垛作業(yè),大大簡化了操作流程,能夠助力客戶在物料轉(zhuǎn)運、對接速度方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。


蘇州先鋒物流裝備科技有限公司位于吳中區(qū)胥江工業(yè)園,成立于2007年,高新技術(shù)企業(yè)、專精特新企業(yè)。卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),目前,卓一已榮獲蘇州市知名商標(biāo),蘇州市名牌產(chǎn)品,公司2019年被評為蘇州市瞪羚企業(yè)、蘇州市出口名牌企業(yè),卓一每年將銷售收入的5-7%用于研發(fā),公司獲得專利授權(quán)共有580余個,其中發(fā)明專利41個,實用新型專利292余個,軟件著作權(quán)4個,同時參與了9項國家標(biāo)準(zhǔn)、3項團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的修訂制定工作,2019年被授予國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、2021年被授予江蘇省工程技術(shù)研究中心、蘇州市工業(yè)設(shè)計中心。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有VNA窄通道叉車、無人駕駛AGV叉車、電動搬運車、堆垛車、前移式叉車、牽引車及行業(yè)定制車等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,廣泛應(yīng)用于航空、新能源、醫(yī)藥食品、電子電力、電商新零售、汽車零部件、煙草物流、冷鏈等行業(yè),其中VNA窄通道叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系,產(chǎn)品通過CE認(rèn)證,已銷往全球80多個國家和地區(qū)。

卓一叉車以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢,為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運設(shè)備、倉儲物流技術(shù),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實力,從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技,卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。

蘇州先鋒物流裝備科技有限公司始創(chuàng)于2007年,卓一和zowell分別為中文、英文商標(biāo),自成立以來,秉持為中國品牌改變國際口碑的使命,打造了業(yè)內(nèi)知名的“卓一”品牌,目前,卓一已成為中國電動工業(yè)車輛的領(lǐng)先企業(yè)之一。

卓一是以“工業(yè)車輛”為主體的裝備制造業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品為電動搬運車、電動堆垛車、電動前移式叉車、電動牽引車、行業(yè)專用車等全系列產(chǎn)品,部分產(chǎn)品全面取代進(jìn)口,產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于電商、汽車、食品、煙草、物流、冷鏈等行業(yè),其中電動前移式叉車已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)桿。

公司全面導(dǎo)入ISO9001質(zhì)量管理體系,采用國際標(biāo)準(zhǔn)作為卓一產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo),已陸續(xù)通過CE、SGS認(rèn)證,產(chǎn)品現(xiàn)已進(jìn)入全球38個國家和地區(qū),逐步建立了全球營銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò),通過互聯(lián)網(wǎng)、呼叫中心、遠(yuǎn)程協(xié)助等系列創(chuàng)新服務(wù)模式,以良好的客戶口碑和體驗,已形成并鞏固了卓一在售后服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)勢地位。

卓一每年將銷售收入的5%-7%用于研發(fā),在研發(fā)管理上正全面推進(jìn)以市場為導(dǎo)向的IPD(集成產(chǎn)品開發(fā)),已累計申請253項實用新型專利,5個發(fā)明專利,目前,擁有市級企業(yè)技術(shù)中心,2012年被授予江蘇省高新技術(shù)企業(yè),憑借自主技術(shù)創(chuàng)新實力,卓一2014年成功研制出全球首款站(座)電動前移式堆垛叉車,從跟隨歐美到與他們在國際市場同臺競技,卓一在不斷推動“中國制造”走向世界。

卓一叉車秉承“卓越品質(zhì) 一路領(lǐng)先”的企業(yè)精神,本著務(wù)實、精進(jìn)的作風(fēng),我們以差異化為核心,致力于在產(chǎn)品、技術(shù)、管理、品牌領(lǐng)域構(gòu)建競爭優(yōu)勢,為工業(yè)領(lǐng)域的客戶提供搬運設(shè)備、倉儲物流技術(shù),在經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)環(huán)境和社會貢獻(xiàn)方面勇于承擔(dān)起自己的責(zé)任,卓一與客戶一起成長并持續(xù)開辟新的未來。

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