AGV小車（自動引導(dǎo)車）來回穿梭、機械臂精準(zhǔn)抓取產(chǎn)品進行自動檢測……走進位于武漢經(jīng)開區(qū)的武漢泛洲中越合金有限公司（以下簡稱泛洲中越），偌大的生產(chǎn)車間工人寥寥可數(shù)，機器的轟鳴聲此起彼伏。

“工人們現(xiàn)在只用盯著數(shù)據(jù)，其他操作基本交給機器?！狈褐拗性娇偨?jīng)理薄一峰表示，公司引入數(shù)字化系統(tǒng)后，替代了95名工人的工作量，系統(tǒng)和機器將流程標(biāo)準(zhǔn)化，出錯率遠低于人工，部分產(chǎn)品精度提升了100倍左右。

落子武漢經(jīng)開區(qū)二十余載，泛洲中越實現(xiàn)高強度耐磨銅合金材料及產(chǎn)品的國產(chǎn)替代，打破國外長達數(shù)十年的材料壟斷。2010年，公司啟動數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從引入數(shù)字化系統(tǒng)到機械自動化，10多年探索，支撐這家企業(yè)從一個材料商轉(zhuǎn)變成多領(lǐng)域綜合解決方案服務(wù)商。今年9月，2024年全國中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型現(xiàn)場交流活動舉辦，來自全國各省市的中小企業(yè)主管部門代表等約500人參加，泛洲中越作為2家數(shù)字化轉(zhuǎn)型企業(yè)代表之一，分享轉(zhuǎn)型經(jīng)驗。

兩代人的數(shù)字化堅守

支撐公司客戶數(shù)量增加10倍以上

“我們最先引入的是ERP（企業(yè)資源計劃）系統(tǒng)，主要是想用這個系統(tǒng)讓財務(wù)數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定、透明。”談起公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)歷，薄一峰坦言，剛開始員工們對新的工作方式不認(rèn)可，磨合了5年多，這個系統(tǒng)才逐步落地，“當(dāng)時，公司董事長，也就是我父親，他態(tài)度很堅決，只簽批系統(tǒng)里的文件，人工核算的文件一概不認(rèn)可”。

在“一把手”的堅持和員工的努力配合下，2015年，ERP系統(tǒng)已在公司內(nèi)部得到成熟應(yīng)用，同時，公司又引進了PLM（產(chǎn)品生命周期管理）、MES（制造執(zhí)行系統(tǒng)）等多個智能化系統(tǒng)，更好地輔助ERP，進行更多數(shù)據(jù)管理和整合，范圍延伸至采購、生產(chǎn)、經(jīng)營等方面。

“隨著我們的產(chǎn)品越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)達不到我們對產(chǎn)品的要求，數(shù)字化轉(zhuǎn)型是必經(jīng)之路。”薄一峰介紹，公司最早的產(chǎn)品是汽車同步器齒環(huán)，用在汽車變速箱里，當(dāng)時的產(chǎn)品公差是10絲，現(xiàn)在是0.1絲，精度上提升了100倍。

泛洲中越的產(chǎn)品大多是汽車上的關(guān)鍵零部件，一般應(yīng)用于大型設(shè)備，關(guān)系到使用者的生命安全，因此，良品率是下游客戶關(guān)注的重點指標(biāo)。

薄一峰舉了一個例子：“比如我們生產(chǎn)的一塊金屬瓦片，可能也就1000元，但是它會被安裝到一個10萬元的液壓泵上，這個液壓泵又可能會被安裝到一輛1000萬元的工程車上。如果瓦片斷掉，會直接影響到整輛車的生產(chǎn)和使用，造成巨大損失?！?/p>

有了數(shù)字化系統(tǒng)和智能化設(shè)備作支撐，泛洲中越生產(chǎn)工序延長至20多道，客戶數(shù)量和產(chǎn)品規(guī)格增加了10倍以上。

首創(chuàng)氣門導(dǎo)管視覺檢測系統(tǒng)

一臺設(shè)備代替9名員工且零漏判

在泛洲中越氣門導(dǎo)管檢測車間內(nèi)，兩臺機械臂正快速揮舞著。一臺機械臂將產(chǎn)品精準(zhǔn)地送至檢測口，另一臺則對檢測合格的產(chǎn)品進行包裝。傳送帶上，不合格的產(chǎn)品被自動運輸至廢品箱，一旁的屏幕上顯示出高清圖像，并自動識別產(chǎn)品問題。

“這是我們和供應(yīng)商共同研發(fā)的全國首個汽車氣門導(dǎo)管外觀檢測自動化設(shè)備，通過視覺檢測原理，對產(chǎn)品的外觀尺寸進行全方面檢測，這個設(shè)備可以實現(xiàn)零漏判?！北∫环褰榻B，如果是用傳統(tǒng)的人工檢測方式，則需要9名工人“三班制”作業(yè)，并且會出現(xiàn)誤判漏判的情況。

走進泛洲中越軍山工廠，滑靴車洗連線上，AGV小車將精車后的產(chǎn)品搬運到清洗處，由機器自動清洗后，再進行自動分揀。以前這條產(chǎn)線上，初車、精車、取料、清洗、分揀、打包，6道工序需要6名員工完成，現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)全自動化。

“秉承老一輩的創(chuàng)新精神，我必定將數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路走到底。”薄一峰表示，公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型共分為搭建平臺、鏈接設(shè)備、數(shù)據(jù)運用三個階段，現(xiàn)在已經(jīng)到第三階段，正在不斷擴大數(shù)據(jù)應(yīng)用范圍，力爭實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源在生產(chǎn)、經(jīng)營等各流程中的全面覆蓋。

泛洲中越的探索之路是武漢中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的縮影。武漢市中小企業(yè)發(fā)展促進中心介紹，去年8月，武漢市入選國家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型首批試點城市，選定光通信及激光設(shè)備制造、電氣及其他高端裝備制造、汽車零部件、生物醫(yī)藥4個重點行業(yè)開展試點，并復(fù)制推廣到石油化工、新材料、食品加工和紡織服裝等行業(yè)。目前，全市已有618家企業(yè)參與數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點，484家企業(yè)進入診斷改造階段，其中，規(guī)模以上企業(yè)和省級及以上“專精特新”企業(yè)占比均超過50%。