“物料已上車，馬上送達加工車間?！?1日，在湖北健恒智能裝備有限公司物料車間，隨著技術人員輸入指令，一輛載著近400公斤重鑄鐵件的AGV智能小車迅速駛出。掉頭、轉向、停車，小車拖著大出自身數(shù)倍的物料在車間和倉庫間來回穿梭，行動自如。

AGV智能搬運機器人

作為大冶湖高新區(qū)引進的第一家精密機床制造企業(yè)，健恒智能裝備有限公司推動關鍵技術和零部件自主研發(fā)生產(chǎn)，實現(xiàn)國產(chǎn)化替代；啟用工業(yè)機器人，助力打造高效精密自動化生產(chǎn)線……11日，湖北日報聯(lián)“縣”直播探訪健恒智能裝備有限公司。

搶抓機遇落戶大冶湖高新區(qū)

隨著高速旋轉的刀頭穩(wěn)定推進，一個個锃亮的零件從金屬坯料中被制造出來，再逐個被組裝成一臺嶄新的機器。在健恒智能裝備有限公司，工人們正在安裝機床設備。這些機床早早被江蘇、湖北的工業(yè)企業(yè)預定，交付后即可按客戶需求生產(chǎn)出不同的產(chǎn)品和零部件。

“只要數(shù)據(jù)輸入機床，各種復雜曲面加工、各領域零件結構都能一次成型，所以客戶特別信賴我們?！惫矩撠熑死畲玖亟榻B，依托公司母機機床先進技術，為客戶制造生產(chǎn)包括非標及通用機床等產(chǎn)品，加工精度達到3微米，最高可達2微米，相當于頭發(fā)絲的1/50。

這家工廠的技術來自其母公司健翌精密設備江蘇有限公司。2018年，該公司以自主創(chuàng)新入局高端機床制造領域，實現(xiàn)關鍵技術和零部件自主研發(fā)生產(chǎn)，其自有獨特的優(yōu)化結構設計實現(xiàn)對航空航天、新型復合材料和新能源汽車等領域的部件加工。

近幾年，湖北制造業(yè)加速轉型，新能源、航空航天、3D打印等新興產(chǎn)業(yè)迅速崛起，市場對生產(chǎn)制造其核心零部件的高端精密數(shù)控機床設備需求持續(xù)擴大。健翌精密設備江蘇有限公司搶抓國家制造業(yè)轉型、中高端數(shù)控機床需求量上升、進口替代空間巨大等有利市場條件，在大冶布局制造工廠。

據(jù)介紹，該項目總投資4.2億元，于2023年8月開工建設，2024年9月建成投產(chǎn)。項目高度契合園區(qū)電子信息、高端裝備制造等重點產(chǎn)業(yè)擴產(chǎn)、升級的發(fā)展需求，不少園區(qū)企業(yè)還可以在零部件配套上與其開展合作，推動形成園區(qū)各企業(yè)協(xié)同發(fā)展的新格局。

機器人助力智能制造

“早在建廠前，我們就為機器人鋪好了路。”健恒智能裝備有限公司相關負責人李建平說。

李建平說的機器人包括了眼前的智能小車。它們被稱為AGV智能搬運機器人，高度約30公分，個頭不大卻各個能干活：1臺機器人最高可搬運1噸重的貨物，行進速度最高達2米/秒，續(xù)航時間可達8小時，充滿電僅需1.5小時。

在廠房建設階段，公司便將生產(chǎn)區(qū)劃分為人、機兩條工作通道。AGV智能搬運機器人“上崗”前，技術人員為它們搭建了這座工廠的數(shù)智化模型?；诖?，工人們每天只需要向控制系統(tǒng)發(fā)出指令，機器人便可依托自身的智能化模塊、傳感器等設備完成多種智能化工作。

李建平說，物流配送如同一條高速路，將訂單、生產(chǎn)及各車間各工段串聯(lián)在一起。在機床制造中，物流配送普遍存在效率低、成本高、安全風險大的問題。如今，企業(yè)12臺AGV智能搬運機器人全部由智能系統(tǒng)完成調(diào)度管理，實現(xiàn)自動送貨到人，一舉取代傳統(tǒng)叉車，節(jié)約成本25%。

“明年，我們還要在生產(chǎn)線上安裝智能機器人手臂，以智能化、自動化打通生產(chǎn)、物流配送等環(huán)節(jié)，逐步邁向‘黑燈工廠’?！崩畲玖卣f。

來源丨云上大冶