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1月8日,國內(nèi)首臺(tái)300噸全向室外重載無人駕駛AGV(自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車)在津下線,該產(chǎn)品刷新了國內(nèi)全向室外重載無人駕駛AGV的載重紀(jì)錄。該重載AGV通過結(jié)合無人駕駛技術(shù)、高精度的定位系統(tǒng)、智能感知設(shè)...
1月8日,國內(nèi)首臺(tái)300噸全向室外重載無人駕駛AGV(自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車)在津下線,該產(chǎn)品刷新了國內(nèi)全向室外重載無人駕駛AGV的載重紀(jì)錄。
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該重載AGV通過結(jié)合無人駕駛技術(shù)、高精度的定位系統(tǒng)、智能感知設(shè)備以及精準(zhǔn)的控制系統(tǒng),能夠在復(fù)雜多變的室外環(huán)境中實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航、避障、路徑規(guī)劃等功能,確保貨物運(yùn)輸?shù)母咝?、?zhǔn)確性與安全性。
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作者:楊子春、郭方達(dá)、郝杰