在電子制造業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理要求日益嚴(yán)苛的背景下，Quicktron快倉(cāng)智能與TCL旗下廣東萬顆子智控科技有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，成功打造了行業(yè)領(lǐng)先的智能倉(cāng)儲(chǔ)解決方案。該項(xiàng)目通過創(chuàng)新的"四向穿梭車+AGV"混合系統(tǒng)，在3100㎡的不規(guī)則倉(cāng)儲(chǔ)空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了革命性的效率突破。

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破局橫梁桎梏

電子倉(cāng)的自動(dòng)化突圍

廣東萬顆子智控科技有限公司作為TCL空調(diào)旗下核心零部件制造企業(yè)，年產(chǎn)能達(dá)1850萬臺(tái)變頻控制器。隨著業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)，傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)模式面臨三大核心痛點(diǎn)：

1、復(fù)雜倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境下的部署挑戰(zhàn)

建筑結(jié)構(gòu)受限：倉(cāng)庫(kù)存在多處橫梁障礙，自動(dòng)化設(shè)備部署難度大

作業(yè)場(chǎng)景復(fù)雜：多樓層協(xié)同作業(yè)與人車混流并存，安全隱患突出

2、柔性化運(yùn)營(yíng)能力不足

多倉(cāng)協(xié)同困難：跨倉(cāng)庫(kù)資源調(diào)配響應(yīng)遲緩，管理效率低下

抗波動(dòng)能力弱：季節(jié)性需求變化顯著，現(xiàn)有庫(kù)存周轉(zhuǎn)體系難以應(yīng)對(duì)

3、嚴(yán)苛的精度管理要求

高標(biāo)準(zhǔn)的SKU管理：電子產(chǎn)品必須100%執(zhí)行先進(jìn)先出原則

精準(zhǔn)的庫(kù)存管控：賬實(shí)相符率要求≥99.99%，錯(cuò)發(fā)漏發(fā)單次損失高達(dá)萬元

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快倉(cāng)機(jī)器人部署情況

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從仿真到現(xiàn)實(shí)改寫倉(cāng)儲(chǔ)效能

在項(xiàng)目前期規(guī)劃階段，快倉(cāng)團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研客戶現(xiàn)場(chǎng)條件，精準(zhǔn)計(jì)算設(shè)備需求，并基于客戶實(shí)際場(chǎng)景設(shè)計(jì)不規(guī)則建筑跨區(qū)存儲(chǔ)方案：受立柱間橫梁影響，在橫梁凈高4.9m的庫(kù)內(nèi)，設(shè)計(jì)了布局存在差異的三層立體庫(kù)區(qū)。

通過仿真動(dòng)畫直觀呈現(xiàn)項(xiàng)目上線后的運(yùn)行效果，確?？蛻羟逦斫夥桨缚尚行?。在AGV設(shè)備測(cè)算中，團(tuán)隊(duì)結(jié)合出入庫(kù)流量配置10臺(tái)潛伏式AGV，并額外增加2臺(tái)應(yīng)對(duì)多層貨架區(qū)作業(yè)，搭配3套在線充電樁保障航；同時(shí)針對(duì)四向車系統(tǒng)，依據(jù)入庫(kù)、出庫(kù)、返庫(kù)的流量需求，設(shè)計(jì)10臺(tái)四向車（含1臺(tái)跨層轉(zhuǎn)運(yùn)專用）；提升機(jī)則根據(jù)建筑限制靈活調(diào)整為3套，確保三層庫(kù)區(qū)（總計(jì)2690個(gè)貨位）的高效存取。

在實(shí)施落地階段，團(tuán)隊(duì)嚴(yán)格遵循規(guī)劃方案，1:1還原仿真場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)客戶“所見即所得”的交付效果。庫(kù)區(qū)工作流程高度自動(dòng)化：貨物入庫(kù)時(shí)通過外形檢測(cè)、條碼掃描和稱重設(shè)備初篩，異常情況由AGV自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)至人工處理區(qū)修正；合格貨物由AGV對(duì)接四向車完成入庫(kù)。緩存支架區(qū)保障了物流銜接流暢，而人工區(qū)的異常處理、空托補(bǔ)充及尾托合托操作，均通過數(shù)字化提示系統(tǒng)與AGV聯(lián)動(dòng)形成閉環(huán)，最終實(shí)現(xiàn)安全性與效率的雙重提升。

項(xiàng)目成果

1.出入庫(kù)準(zhǔn)確率100%，徹底解決了錯(cuò)發(fā)漏發(fā)問題

2.出入庫(kù)效率提升70%

3.空間利用率提升300%

4.人力成本降低60%

項(xiàng)目亮點(diǎn)

精準(zhǔn)測(cè)算：基于流量數(shù)據(jù)匹配設(shè)備數(shù)量，兼顧常規(guī)與非常規(guī)場(chǎng)景；柔性靈活：針對(duì)建筑結(jié)構(gòu)限制（如橫梁高度）動(dòng)態(tài)優(yōu)化提升機(jī)與貨位布局；根據(jù)客戶的業(yè)務(wù)發(fā)展而靈活擴(kuò)展方案。

可視化落地：從仿真到實(shí)景的無縫轉(zhuǎn)化，驗(yàn)證規(guī)劃可靠性；

人機(jī)協(xié)同：異常處理與人工干預(yù)環(huán)節(jié)的自動(dòng)化閉環(huán)設(shè)計(jì)，減少人為誤差。

——萬顆子倉(cāng)儲(chǔ)物流部部長(zhǎng)張昌紅

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快倉(cāng)智能誕生于2014年，是國(guó)內(nèi)物流機(jī)器人行業(yè)的開拓者，是行業(yè)內(nèi)唯一同時(shí)獲得人民日?qǐng)?bào)頭版頭條、央視《大國(guó)重器》報(bào)道的企業(yè)，定位為提供智能物流機(jī)器人、集群操作系統(tǒng)和解決方案的廠商，致力于讓各行各業(yè)的倉(cāng)庫(kù)、工廠等快速實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)?！八拿鎵?nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運(yùn)”是公司的愿景和使命。

上?？靷}(cāng)智能科技有限公司成立于2014年，作為全球第二大的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案提供商，快倉(cāng)致力于打造下一代智能機(jī)器人及機(jī)器人集群操作系統(tǒng)，讓智能機(jī)器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運(yùn)”的偉大愿景。快倉(cāng)作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新公司，全球研發(fā)人員數(shù)量超400人，憑借在人工智能、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，賦能傳統(tǒng)行業(yè)，打造智能物流新生態(tài)，已與國(guó)內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立合作，應(yīng)用場(chǎng)景超過200個(gè)項(xiàng)目和20個(gè)行業(yè)。

快倉(cāng)系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工，并有效提高平效，降低錯(cuò)單率，產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等，從而大幅降低倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本。