近日，美國雷蒙德公司（The Raymond Corporation）在其官方網(wǎng)站發(fā)布新聞，宣布擴(kuò)充其基礎(chǔ)產(chǎn)品線，推出搭載鋰離子動(dòng)力的新款堆高車。這一舉措旨在為原有傳統(tǒng)電池堆高車用戶提供更加清潔、高效以及低維護(hù)成本的選項(xiàng)。

雷蒙德是全球物料搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域的佼佼者，隸屬于豐田工業(yè)旗下的 Raymond division，專注于叉車、堆高車及倉儲(chǔ)解決方案研發(fā)與制造，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于倉儲(chǔ)、制造、零售等行業(yè)。此次新增的鋰電堆高車基于其經(jīng)典的基礎(chǔ)型號(hào)（Basic series）進(jìn)行改造升級(jí)，以提升用戶的作業(yè)效率和設(shè)備可持續(xù)發(fā)展表現(xiàn)。

新款堆高車使用的是鋰離子電池系統(tǒng)，核心參數(shù)尚未完全公開，但官方強(qiáng)調(diào)該系統(tǒng)具備“快速充電”“免維護(hù)”和“無相關(guān)廢棄物處理”的優(yōu)勢，可為用戶減少電池維護(hù)成本，提升設(shè)備的工作時(shí)間利用率。雷蒙德產(chǎn)品經(jīng)理 Michael Russo 提到：“我們意識(shí)到，許多客戶越來越傾向于可持續(xù)、高效的能源方案，尤其是在高密度倉儲(chǔ)環(huán)境中，充電時(shí)間與維護(hù)頻率直接影響車間運(yùn)營效率。新款鋰電堆高車正是響應(yīng)這一趨勢而優(yōu)化設(shè)計(jì)的解決方案?！?/p>

雷蒙德進(jìn)一步指出，相較于傳統(tǒng)鉛酸電池，鋰離子系統(tǒng)具有能量密度更高、體積更小、自放電率更低的優(yōu)勢，能夠縮短充電周期并延長叉車的連續(xù)運(yùn)行時(shí)間。此外，鋰電系統(tǒng)的循環(huán)壽命也更長，預(yù)計(jì)可滿足更多班次的連續(xù)作業(yè)需求。該產(chǎn)品延續(xù)了基礎(chǔ)系列輕便靈活的底盤設(shè)計(jì)，以及穩(wěn)定可靠的人機(jī)交互布局，使得操作員能夠快速上手，適用于高頻率進(jìn)出的倉庫作業(yè)環(huán)境。

值得注意的是，這種升級(jí)并不是簡單的動(dòng)力替換，而是雷蒙德將其“成熟產(chǎn)品 + 新能源技術(shù)”結(jié)合的戰(zhàn)略延續(xù)。這不僅體現(xiàn)其在環(huán)保趨勢中的產(chǎn)品路徑調(diào)整，也反映其致力于為客戶提供更高總擁有成本競爭力（TCO）的意圖。雷蒙德強(qiáng)調(diào)，該鋰電堆高車將與原有基礎(chǔ)系列產(chǎn)品線并行銷售，客戶可以根據(jù)自身場地條件、作業(yè)需求與成本考量自由選擇。

在行業(yè)背景層面，全球物料搬運(yùn)設(shè)備市場正逐步向電動(dòng)化與綠色技術(shù)轉(zhuǎn)型，采用鋰電方案的設(shè)備在多個(gè)市場正在加速滲透。雷蒙德此次發(fā)布的新款產(chǎn)品，既是其順應(yīng)趨勢的動(dòng)作，也可能為更多中小倉庫用戶提供電動(dòng)升級(jí)的可行路徑。

Toyota集團(tuán)旗下的雷蒙德公司（Raymond Corporation）是一流的物料搬運(yùn)產(chǎn)品和智能內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)先提供商，這些產(chǎn)品可優(yōu)化您的整個(gè)運(yùn)營，提供可行的見解并通過自動(dòng)化來轉(zhuǎn)變運(yùn)營。

我們以創(chuàng)新，持續(xù)改進(jìn)和設(shè)計(jì)為原則，并牢記生態(tài)和經(jīng)濟(jì)利益。秉承這一理念，我們的電動(dòng)叉車經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)更高的性能和更高的效率。

我們提供的技術(shù)，系統(tǒng)和解決方案將日常的倉庫和分銷業(yè)務(wù)提升到新的水平，從而為我們的客戶提供業(yè)內(nèi)無與倫比的技術(shù)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。我們卓越的運(yùn)營，屢獲殊榮的創(chuàng)新技術(shù)和世界一流的客戶支持相結(jié)合，可幫助我們的客戶更好地運(yùn)行并更智能地管理。