近日，印度韋丹塔鋁業(yè)（（Vedanta Aluminium） 宣布其鋰電電動叉車車隊擴(kuò)容至142臺，成為印度工業(yè)領(lǐng)域規(guī)模最大的電動叉車車隊之一，全面服務(wù)其位于奧迪沙邦和恰蒂斯加爾邦的鋁冶煉與氧化鋁生產(chǎn)基地。這一里程碑不僅進(jìn)一步推動印度礦業(yè)與金屬行業(yè)的減碳進(jìn)程，也讓來自中國的合力新能源叉車通過本地合作伙伴，再次在海外重點礦業(yè)項目中發(fā)揮關(guān)鍵作用。

韋丹塔鋁業(yè)是印度礦業(yè)集團(tuán)韋丹塔集團(tuán)（ Vedanta Limited ）旗下鋁業(yè)務(wù)板塊，是印度最大的原鋁生產(chǎn)商，年產(chǎn)量超過240萬噸，在S&P Global企業(yè)可持續(xù)發(fā)展評估中長期位列全球鋁行業(yè)前列，并已公開承諾到2050年實現(xiàn)凈零排放、到2030年完成輕型車輛車隊的全面脫碳。此次成規(guī)模導(dǎo)入新能源電動叉車，是其“運營減碳+能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化”雙輪驅(qū)動路線中的物料搬運關(guān)鍵一環(huán)。

據(jù)印度多家媒體報道，此次擴(kuò)容后的142臺鋰電叉車通過分階段部署完成，僅在 韋丹塔位于 Jharsuguda 的大型鋁冶煉廠就已投用116臺。企業(yè)測算，這一車隊每年可減少約4,450噸二氧化碳當(dāng)量排放，節(jié)省柴油約163萬升，同時依托更快的充電效率與更低的維護(hù)需求，顯著提升現(xiàn)場周轉(zhuǎn)效率與設(shè)備出勤率。

值得關(guān)注的是，這一“綠色車隊”并不僅僅是能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整，還被賦予了更強(qiáng)的社會屬性。韋丹塔鋁業(yè)首席執(zhí)行官 Rajiv Kumar 表示，公司把可持續(xù)發(fā)展視為“推動變革的催化劑”，擴(kuò)大的電動叉車車隊既服務(wù)生產(chǎn)運營，也為減碳和包容性增長創(chuàng)造條件。如今，部分叉車已經(jīng)由女性和跨性別員工擔(dān)任駕駛與操作崗位，傳統(tǒng)意義上“重體力、男性主導(dǎo)”的礦業(yè)物料搬運場景，正在被重塑為更安全、更多元的現(xiàn)代化工位。

從裝備來源看，這一項目背后離不開多方協(xié)同。印度 Gemini設(shè)備與租賃公司是一家深耕物料搬運設(shè)備租賃與運營的本土服務(wù)商，自2022年起便與 韋丹塔鋁業(yè)合作，分階段在 Jharsuguda 等基地部署鋰電叉車，并引入物聯(lián)網(wǎng)“智能車隊管理系統(tǒng)”，實現(xiàn)車速監(jiān)控、權(quán)限管理、防碰撞預(yù)警和遠(yuǎn)程運維等功能。

根據(jù)公開信息顯示，GEAR India 在該項目中采用的核心整機(jī)來自中國安徽合力股份有限公司。作為全球主要工業(yè)車輛制造商之一，安徽合力已通過G2/G3系列鋰電平衡重叉車在多個海外市場布局。GEAR India 在介紹自身業(yè)務(wù)時明確提到，與多加工業(yè)車輛制造商建立合作，并通過合力鋰電叉車在韋丹塔Jharsuguda 成功落地印度首臺10噸級鋰電平衡重叉車，該車同樣服務(wù)于此次被持續(xù)擴(kuò)容的綠色車隊。

早在2022年，韋丹塔鋁業(yè)就與 GEAR India 簽署協(xié)議，在 Jharsuguda 部署首批27臺鋰電叉車，隨后擴(kuò)容至44臺、66臺，再到今天的142臺。官方測算顯示，僅首批車隊每年即可減少約690噸二氧化碳當(dāng)量排放、節(jié)省柴油超過25萬升，此后幾輪擴(kuò)容則將減排效益成倍放大。伴隨合力鋰電叉車噸位等級從3噸、5噸提升至10噸級，其在高強(qiáng)度冶煉與鑄造工況中的作業(yè)適應(yīng)性不斷增強(qiáng)，也讓電動化從“試點選項”真正上升為韋丹塔鋁業(yè) 生產(chǎn)物流系統(tǒng)中的“主力機(jī)型”。

從技術(shù)路徑上看，以合力鋰電叉車為代表的新一代新能源工業(yè)車輛，正通過更高能量密度的鋰電池、快速充電和免維護(hù)特性，大幅壓縮停機(jī)時間，并依托車載傳感器與IoT平臺實現(xiàn)全生命周期管理。這種“電動化+數(shù)智化”的組合，使得重資產(chǎn)、高負(fù)荷的鋁冶煉與礦業(yè)物流，在印度這樣的新興市場也具備了直接躍遷到綠色、高效、可視化運營階段的條件。

中叉網(wǎng)認(rèn)為，隨著印度制造業(yè)加快推進(jìn)減碳與現(xiàn)代化升級，當(dāng)?shù)厥袌鰧Ω呖煽啃噪妱硬孳嚨男枨笳掷m(xù)增長，合力也在這一進(jìn)程中不斷深化本地合作布局，將其新能源叉車穩(wěn)步推向更多礦業(yè)和冶金應(yīng)用場景。從該項目可持續(xù)的實際運行情況來看，合力新能源叉車在高溫、高強(qiáng)度工況下表現(xiàn)出的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性，正在成為串聯(lián)該國“生產(chǎn)安全、運營效率與減碳目標(biāo)”的關(guān)鍵一環(huán)，不僅為當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)所需要物料搬運設(shè)備提供了具有示范和復(fù)制價值的實踐樣本，也進(jìn)一步體現(xiàn)出中國電動叉車在全球綠色和可持續(xù)物流領(lǐng)域的產(chǎn)品品質(zhì)與系統(tǒng)化解決方案能力。

安徽合力股份有限公司（以下簡稱安徽合力）始建于1958年，1993年進(jìn)行股份制改造，1996年在上海證券交易所公開上市，股票簡稱：安徽合力，證券代碼：600761，公司主營業(yè)務(wù)為工業(yè)車輛、工程機(jī)械與關(guān)鍵零部件，注冊資本4.28億元。目前是我國規(guī)模最大、產(chǎn)業(yè)鏈條最完整、綜合實力和經(jīng)濟(jì)效益最好的工業(yè)車輛研發(fā)、制造與出口基地；是目前我國叉車行業(yè)唯一的上市公司，擁有國家級企業(yè)技術(shù)中心，是國家創(chuàng)新型企業(yè)，國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)，安徽省工程機(jī)械建設(shè)（合肥）基地龍頭企業(yè)，HELI商標(biāo)是中國馳名商標(biāo)。

截止2011年末，企業(yè)資產(chǎn)總額45億元，2011年實現(xiàn)合并營業(yè)收入63億元，匯總營業(yè)收入突破百億。公司主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)自1991年以來連續(xù)21年保持國內(nèi)同行業(yè)第一， 2009年位居世界工業(yè)車輛前八。

經(jīng)過近半個世紀(jì)的發(fā)展與創(chuàng)新，安徽合力目前已經(jīng)形成了以安徽合肥合力工業(yè)園總部為中心，寶雞合力叉車廠、衡陽合力工業(yè)車輛有限公司兩個整機(jī)廠為兩翼，合肥鑄造工廠、安慶車橋廠、蚌埠液力機(jī)械廠三個部件廠及配套產(chǎn)業(yè)園為支撐的百億產(chǎn)業(yè)平臺，具有年產(chǎn)叉車整機(jī)10萬臺、鑄件20萬噸、油缸60萬根、轉(zhuǎn)向橋10萬臺套及相應(yīng)的下料、金加工、涂裝、裝配和試驗檢測能力。

合力叉車主導(dǎo)產(chǎn)品是“合力、HELI”牌系列叉車，在線生產(chǎn)的1700多種型號、512類產(chǎn)品全部具有自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品的綜合性能處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平，公司在國內(nèi)擁有自主的營銷網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)建立了23個省級營銷網(wǎng)絡(luò)和320多家二級代理銷售服務(wù)網(wǎng)點，是國內(nèi)叉車行業(yè)最完善，最健全的服務(wù)體系。在海外72個國家或地區(qū)建立了海外代理網(wǎng)絡(luò)，產(chǎn)品銷往世界130個國家和地區(qū)，其中歐美發(fā)達(dá)國家或地區(qū)占公司出口量的60%。

“十二五”，安徽合力將以“創(chuàng)一流品牌、進(jìn)世界五強(qiáng)”為目標(biāo)，以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，以自主創(chuàng)新為支撐，抓住黃金發(fā)展期，以全球性的戰(zhàn)略眼光、全產(chǎn)業(yè)鏈的整體思維、全過程的高效管控、全方位的合作共贏，全面增強(qiáng)戰(zhàn)略競爭能力，成為中國工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，全球工業(yè)車輛行業(yè)的領(lǐng)先者，在“十二五”末實現(xiàn)產(chǎn)值突破150億元。