在機(jī)器人技術(shù)快速向“具身智能”與真實(shí)場景落地演進(jìn)的當(dāng)下，真正的分水嶺不再是演示視頻里“跑得通”，而是能否在戶外自然地形、強(qiáng)不確定環(huán)境下，完成從感知、推理、決策到執(zhí)行的閉環(huán)，并且盡量不依賴人類接管。2025年12月7日，圍繞這一核心命題打造的 ATEC2025·Real-World Extreme Challenge 在香港收官：來自浙江大學(xué)的參賽隊(duì)伍憑借在“全自主、極端環(huán)境適應(yīng)”方面的綜合表現(xiàn)，奪得冠軍與15萬美元最高獎(jiǎng)項(xiàng)。

本屆賽事由香港香港中文大學(xué)主辦，并由中國ATEC前沿科技探索社區(qū)、中國螞蟻集團(tuán)、中國北京大學(xué)與中國北京師范大學(xué)共同承辦（聯(lián)合主辦/協(xié)辦口徑以主辦方通稿為準(zhǔn)）。賽事于12月6日至7日在香港中文大學(xué)校園舉行，主打“全程戶外自然地形+零遙控”規(guī)則，強(qiáng)調(diào)機(jī)器人在充滿變數(shù)的現(xiàn)實(shí)環(huán)境中獨(dú)立完成任務(wù)，推動(dòng)機(jī)器人從“可遙控的工具”向“可自主決策的智能體”演進(jìn)。

在賽制設(shè)計(jì)上，挑戰(zhàn)被拆解為四類典型“真實(shí)世界任務(wù)”：垃圾分揀、自主澆花、定向越野與吊橋穿越。任務(wù)分別對(duì)機(jī)器人的視覺識(shí)別與精細(xì)操作、工具使用與任務(wù)規(guī)劃、未知地形的實(shí)時(shí)路徑規(guī)劃與運(yùn)動(dòng)能力、以及動(dòng)態(tài)平衡與步態(tài)/策略自適應(yīng)提出要求；賽事現(xiàn)場利用拱橋、坡地、石階、搖擺橋等自然要素，將“不平整、會(huì)打滑、會(huì)搖晃”的現(xiàn)實(shí)難題直接擺到算法與系統(tǒng)工程面前，并對(duì)“零遙控完成”給予加分導(dǎo)向。

主辦方披露，賽事吸引了全球范圍大量團(tuán)隊(duì)報(bào)名并遴選入圍，線下賽匯聚多所高校與研究團(tuán)隊(duì)同場競技。  在這一背景下，中國浙江大學(xué)奪冠隊(duì)伍的意義不僅在于獎(jiǎng)金本身，更在于其證明：在戶外不確定環(huán)境中，具身系統(tǒng)仍可在“全鏈路閉環(huán)”層面取得可復(fù)現(xiàn)的工程化突破。獲勝隊(duì)伍負(fù)責(zé)人 Chengrui Zhu 在賽后談到，許多在仿真中表現(xiàn)完美的方法會(huì)在真實(shí)世界的不確定性面前“失靈”，而比賽迫使團(tuán)隊(duì)重新思考如何讓機(jī)器人真正學(xué)會(huì)自主決策。

對(duì)于賽事所強(qiáng)調(diào)的技術(shù)路線，ATEC 2025賽事指導(dǎo)委員會(huì)主席、香港中文大學(xué)天石機(jī)器人研究所所長兼 InnoHK 香港物流機(jī)器人研究中心總監(jiān)劉云輝給出的表述更為聚焦：比賽試圖回答“機(jī)器人能否真正走出實(shí)驗(yàn)室、適應(yīng)復(fù)雜世界”，并推動(dòng)機(jī)器人從“演示可行”走向“應(yīng)用可靠”。 而在評(píng)審與專家維度，通稿顯示評(píng)審團(tuán)規(guī)模約70人，并邀請(qǐng)到新加坡工程院院士 Lihua Xie 與美國國家工程院院士 Masayoshi Tomizuka 等國際學(xué)界代表參與；Tomizuka 在現(xiàn)場強(qiáng)調(diào)，真實(shí)世界充滿變數(shù)，賽事價(jià)值不僅在成功，更在于從每一次失敗中學(xué)習(xí)、持續(xù)進(jìn)化，這是機(jī)器人從實(shí)驗(yàn)室走向可靠應(yīng)用的必經(jīng)路徑。

ATEC前沿科技探索社區(qū)定位于前沿信息技術(shù)的真實(shí)世界應(yīng)用與產(chǎn)學(xué)研協(xié)作平臺(tái)建設(shè)，強(qiáng)調(diào)以應(yīng)用牽引技術(shù)突破與人才培養(yǎng)；通稿亦提到該社區(qū)由多所高校與產(chǎn)業(yè)方共同發(fā)起。 作為承辦方之一，中國螞蟻集團(tuán)在通稿中將賽事與“機(jī)器智能深入進(jìn)入物理世界”的長期方向相連接，強(qiáng)調(diào)從“數(shù)據(jù)認(rèn)知”走向“環(huán)境交互與行動(dòng)執(zhí)行”的過程中，需要面向真實(shí)世界的不確定性進(jìn)行底層能力突破。 賽事舉辦地與主辦方中國香港香港中文大學(xué)則將其視為推動(dòng)人工智能與機(jī)器人教育科研、并利用校園多樣地形提供“脫離室內(nèi)訓(xùn)練場”的真實(shí)對(duì)抗環(huán)境的一次集中實(shí)踐。

ATEC2025 的“難”，并不在于單一任務(wù)指標(biāo)有多極限，而在于它把機(jī)器人系統(tǒng)最容易被忽視的“工程脆弱點(diǎn)”集中放大：地形與摩擦的不確定、視覺誤檢與漏檢、動(dòng)作執(zhí)行偏差、以及任務(wù)鏈路中任一環(huán)節(jié)失敗帶來的中斷風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)參賽團(tuán)隊(duì)而言，這是一場圍繞全自主具身智能的系統(tǒng)級(jí)壓力測試；對(duì)產(chǎn)業(yè)界而言，它提供了一個(gè)更接近真實(shí)部署條件的標(biāo)尺，用來檢驗(yàn)機(jī)器人從“可展示”走向“可交付、可長期運(yùn)行”的距離。