【深圳，2026年4月22日】 今日，FAIR plus 2026機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈接會與LogiMAT China國際內(nèi)部物流解決方案及流程管理展覽會在深圳會展中心（福田）同步盛大開幕。

在這場關(guān)于“具身智能”的產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)盛會上，賽博格機(jī)器人以“技術(shù)賦能者”之姿 雙展齊發(fā)，強(qiáng)勢登陸。

這一次，賽博格機(jī)器人不再僅展示單機(jī)性能的極限，而是深入產(chǎn)業(yè)腹地，攜手新能源智能裝備領(lǐng)軍企業(yè) 利元亨與倉儲物流先行者卓一智能叉車，于兩大展館同步首發(fā) 深度定制的具身智能解決方案。

從鋰電池核心裝配線的 50cm極窄窗口作業(yè)，到高位倉儲物流的750mm窄道柔性分揀，賽博格機(jī)器人用真場景、真實(shí)拍、真數(shù)據(jù)，宣告人形機(jī)器人已正式邁入解決制造業(yè)“深水區(qū)”痛點(diǎn)的規(guī)模化落地階段。

01 FAIR Plus 現(xiàn)場直擊

賽博格機(jī)器人 × 利元亨：破解極窄空間瓶頸，重塑鋰電大方殼裝配節(jié)拍

在 FAIR plus 2026 9號館【展位號：H9E12、H9E11】，賽博格機(jī)器人與利元亨聯(lián)合首發(fā)了 “新能源鋰電池大方殼裝配線彈夾式載具上下料具身智能機(jī)器人解決方案”。

在新能源鋰電池大方殼裝配線中，彈夾式載具的上下料環(huán)節(jié)是長期制約產(chǎn)能的“隱形殺手”。

產(chǎn)線工人需在僅 50cm×60cm 的狹小窗口內(nèi)完成精準(zhǔn)抓取，單人需兼顧雙設(shè)備導(dǎo)致有效工時(shí)極低，疊加高頻的SKU切換，人工極易疲勞出錯(cuò)，嚴(yán)重拖累了設(shè)備綜合效率（OEE）。

針對這一行業(yè)痛點(diǎn)，賽博格機(jī)器人與利元亨 聯(lián)合首發(fā)了 “新能源鋰電池大方殼裝配線彈夾式載具上下料具身智能機(jī)器人解決方案”。

該方案依托賽博格機(jī)器人生產(chǎn)的輪式人形機(jī)器人，在無塵車間環(huán)境下實(shí)現(xiàn)全流程自主作業(yè)：

·  50cm極窄窗口同等作業(yè)：機(jī)器人采用仿人手臂構(gòu)型，配合高精度視覺定位，可穩(wěn)定、精準(zhǔn)地伸入 50cm×60cm 的極窄窗口完成軌跡規(guī)劃與執(zhí)行。徹底消除了人工側(cè)身、探視帶來的視覺盲區(qū)與疲勞隱患，作業(yè)精度穩(wěn)定在 0.5~1mm 級別。

·  7×24小時(shí)無人化值守：單臺機(jī)器人高效覆蓋雙工位，整盤上下料循環(huán)（含移動、充電）控制在 30 分鐘以內(nèi)，單個(gè)工位空滿載具切換僅需 1.5 分鐘，顯著拉升產(chǎn)線 OEE。

·  高機(jī)動與多重防錯(cuò)：底盤支持原地旋轉(zhuǎn)，在 750mm 寬通道內(nèi)自由出入。同時(shí)，結(jié)合視覺識別與利元亨MES 系統(tǒng)交叉比對，機(jī)器人實(shí)現(xiàn) 載具掃碼綁定，確保上料準(zhǔn)確率達(dá) 100%。每一顆電芯的裝配信息均全流程可追溯，將錯(cuò)料風(fēng)險(xiǎn)徹底歸零。

·  柔性自適應(yīng)抓?。?/strong>突破傳統(tǒng)自動化對物料高精度定位的強(qiáng)依賴，機(jī)器人可自適應(yīng)夾取不同規(guī)格的彈夾式載具，面對高頻的SKU切換，無需改造硬件，輕松應(yīng)對。

此方案深度融合了利元亨深厚的鋰電池裝配工藝積累與賽博格機(jī)器人領(lǐng)先的具身智能技術(shù)，這標(biāo)志著鋰電池大方殼裝配線正從“人跟著機(jī)器走”向“機(jī)器自主決策執(zhí)行”的無人化、柔性化新范式邁出關(guān)鍵一步。

02 LogiMAT China 現(xiàn)場直擊

賽博格機(jī)器人 × 卓一智能叉車：補(bǔ)全“最后一塊拼圖”，打通倉儲全鏈路無人化

如果說鋰電產(chǎn)線考驗(yàn)的是機(jī)器人的精度與耐力，那么倉儲物流考驗(yàn)的則是 復(fù)雜環(huán)境下的感知與決策能力。在LogiMAT China 7號館【展位號：H7C03】，賽博格機(jī)器人與卓一智能叉車聯(lián)合首發(fā)了“窄巷道作業(yè)叉車 + 具身智能機(jī)器人搬運(yùn)解決方案”。

倉儲物流的“斷點(diǎn)”：因目前多數(shù)工廠的高位托盤倉受限于設(shè)備通道要求（通常寬度需≥2.5m），嚴(yán)重壓縮了庫容量。更為棘手的是，在托盤入庫前段與出庫后段的拆碼垛、分揀、質(zhì)檢、掃碼等精細(xì)作業(yè)仍重度依賴熟練工。在“招工難、留人難”的背景下，這極大制約了周轉(zhuǎn)效率。

具身智能解法：在聯(lián)合方案中，賽博格機(jī)器人生產(chǎn)的輪式人形機(jī)器人扮演了核心的“全能柔性分揀員” 角色，自主完成全流程精細(xì)作業(yè)并實(shí)時(shí)同步 WMS：

·  全自動無死角分揀：憑借“頭部全局巡檢 + 胸前細(xì)節(jié)多攝協(xié)同”的多模態(tài)感知能力，機(jī)器人實(shí)現(xiàn)了物料感知零死角，可根據(jù)定制需求支持多 SKU 物料的復(fù)雜分揀。

·  信息零差錯(cuò)管控：在分揀與質(zhì)檢的全程中，機(jī)器人實(shí)時(shí)掃碼綁定物料信息并同步至 WMS系統(tǒng)，徹底杜絕工單混亂，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管控?zé)o死角。

·  柔性抓取與全天候續(xù)航：同樣無需來料精確定位即可完成視覺定位與抓取。搭載免維護(hù)鋰電池與智能電源管理系統(tǒng)，支持低電量自動回充，保障7×24 小時(shí)不間斷的物流流轉(zhuǎn)。

·  750mm窄道穿行，極致釋放庫容率：結(jié)合卓一智能叉車在窄巷道領(lǐng)域的深厚積淀，Cyborg-W01 在 750mm 極窄巷道內(nèi)自由穿行、原地轉(zhuǎn)向，不占用額外通道空間，極大釋放倉庫庫容量。

賽博格機(jī)器人與卓一智能叉車的聯(lián)合，宣告了人形機(jī)器人正式落地倉儲物流核心環(huán)節(jié)，倉儲物流從“局部自動化”正式邁入“全場景無人化”的極致智造新階段。

現(xiàn)場直擊/人氣火爆，共話具身智能新未來

開展首日，賽博格機(jī)器人聯(lián)合展臺人氣爆棚，吸引了眾多行業(yè)專家、學(xué)者及產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴駐足交流。

來自鋰電、倉儲物流等領(lǐng)域的技術(shù)大咖與賽博格團(tuán)隊(duì)圍繞具身智能在“深水區(qū)”場景的落地展開熱烈討論。

真場景、真實(shí)拍、真數(shù)據(jù)，賽博格機(jī)器人以開放姿態(tài)，誠邀各界伙伴共赴智能制造新征程。

參觀指南

FAIR plus 2026 機(jī)器人全產(chǎn)業(yè)鏈接會

展位信息：深圳會展中心（福田）   

展館：9號館 H9E12、H9E11

LogiMAT China 國際內(nèi)部物流展展位信息：深圳會展中心（福田） 

展館：7號館 H7C03

展位時(shí)間：4月22日 - 4月24日入場申請：現(xiàn)場掃碼即可領(lǐng)取參觀證

來現(xiàn)場，見證賽博格機(jī)器人如何用極致技術(shù)，定義智能制造的新高度。