4月22日，歐盟電池法(產(chǎn)品數(shù)字身份證)及退役電池循環(huán)利用國際標準研討會在浙江湖州舉行。

來自中、德、日、韓等多國的行業(yè)專家與企業(yè)代表，圍繞歐盟新電池法合規(guī)路徑、電池護照體系建設(shè)及退役電池循環(huán)利用等核心議題展開深度研討，旨在推動中國電池產(chǎn)業(yè)對接國際規(guī)則，深度參與全球治理，助力行業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展。

此次會議由IEC/TC21國內(nèi)技術(shù)對口單位沈陽蓄電池研究所主辦，天能集團、IEEE PES儲能技術(shù)委員會廢舊電池回收分委會承辦。全球儲能與電池理事會聯(lián)席主席、中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長、天能集團董事長張?zhí)烊?，IEC/TC21國內(nèi)技術(shù)對口單位負責人、沈陽蓄電池研究所所長欒云東，德國電工委員會（DKE）專家、電池法核心制定專家Patrick Zank等出席會議并致辭。

張?zhí)烊伪硎荆鎸θ螂姵禺a(chǎn)業(yè)的深刻變革，數(shù)據(jù)、循環(huán)利用、標準已成為高質(zhì)量發(fā)展的三大支柱。他結(jié)合天能打造“鉛蛋”數(shù)智回收平臺、參與起草300多項標準的實踐指出，“退役電池不是負擔，而是富含鋰、鈷、鎳的城市礦山”，呼吁行業(yè)共建數(shù)據(jù)信任體系、共筑循環(huán)回收網(wǎng)絡(luò)、共推國際標準制定，將中國技術(shù)與國際規(guī)則深度融合，以開放合作推動產(chǎn)業(yè)走向世界。

電池已從單純的“工業(yè)產(chǎn)品”演變?yōu)檫B接能源、交通與環(huán)境的“戰(zhàn)略樞紐”。欒云東強調(diào)，面對歐盟新電池法這一“強監(jiān)管”時代的到來，行業(yè)不僅需要解讀法規(guī)，更需構(gòu)建電池的“全生命周期護照”與“綠色循環(huán)閉環(huán)”。

會上，Patrick Zank作《歐盟電池法規(guī)實施現(xiàn)狀及電池護照解讀分析》主題報告，系統(tǒng)闡釋了歐盟電池法規(guī)的最新實施動態(tài)，深入剖析了“電池護照”從概念到強制實施的技術(shù)細節(jié)與企業(yè)應(yīng)對策略。

中國汽車技術(shù)研究中心首席專家張銅柱、IEC/TC21/PT63330蓄電池再利用要求工作組召集人Kentaro Yamada分別介紹了相關(guān)國際標準的制定進展；瑞諾司汽車集團電池解決方案組負責人Florian Karlstedt、希斯皮亞有限責任公司副總裁Jaebeom Jung就電池全生命周期的安全物流及韓國再利用政策進行了分享。

發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟是天能集團的核心戰(zhàn)略與增長路徑，早在2009年就建設(shè)了首個循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園，構(gòu)建了行業(yè)集“生產(chǎn)-銷售-回收-再生利用”為一體的閉環(huán)式綠色產(chǎn)業(yè)鏈和循環(huán)生態(tài)圈?。截至目前，天能已形成了年處理170萬噸以上廢舊鉛蓄電池和鋰離子電池的能力，每年可顯著減少溫室氣體排放，積極踐行“雙碳”戰(zhàn)略。

作為本次會議的承辦方及行業(yè)主要參與單位，天能集團在推動標準國際化方面發(fā)揮了積極作用。天能集團技術(shù)專家葉昱昕博士結(jié)合天能的產(chǎn)業(yè)實踐，分享了企業(yè)在退役電池循環(huán)利用領(lǐng)域的技術(shù)路徑，涵蓋了電池材料制造、回收處理工藝及技術(shù)開發(fā)等方面的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗，展現(xiàn)了中國企業(yè)在應(yīng)對全球電池治理挑戰(zhàn)中的技術(shù)儲備與實踐成果。?

2026年全國鉛蓄電池標準化技術(shù)委員會相關(guān)會議將于4月23日至24日接續(xù)召開，天能集團將繼續(xù)作為主要參與單位，推動國內(nèi)鉛蓄電池標準體系的進一步完善。

中國是目前全球最大的電池生產(chǎn)國，與會專家一致認為，中國積極參與電池全生命周期各項法規(guī)制定，通過標準引領(lǐng)推動行業(yè)健康有序發(fā)展，有利于促進電池安全與循環(huán)利用和“雙碳”目標的實現(xiàn)，從而提升中國在國際上的影響力。

天能集團成立于1986年，總部位于“中國綠色動力能源中心”浙江長興，主要以電動車環(huán)保動力電池制造為主，集新能源鎳氫、鋰離子電池，風能、太陽能儲能電池以及再生鉛資源回收、循環(huán)利用等新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，是目前國內(nèi)領(lǐng)先的綠色動力能源制造商。

集團實力雄厚，管理科學，行業(yè)地位優(yōu)勢明顯。于2007年6月11日，以中國動力電池第一股在香港主板成功上市（00819.KH）。目前集團已發(fā)展成為擁有20余家國內(nèi)全資子公司，三家境外公司，年產(chǎn)值超過350億元，員工近2萬余名的大型國際化集團公司。集團分別在浙、蘇、皖、豫四省建有七大生產(chǎn)基地。并形成了以浙江長興基地為核心，以江蘇沭陽、安徽蕪湖、安徽界首、河南濮陽基地為輔翼的強勢產(chǎn)業(yè)布局。

天能集團江蘇生產(chǎn)基地：位于江蘇省沭陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)天能工業(yè)園，由天能集團投資興建，專業(yè)設(shè)計研發(fā)、制造生產(chǎn)叉車用管式電池、游覽車用管式電池、太陽能風能用儲能電池、電動汽車用電池等各種類型產(chǎn)品。一二期總投資10億元人民幣，主廠房及技術(shù)中心建筑面積達30萬平方米，目前公司有員工6000多人，日產(chǎn)電池10萬只。天能江蘇基地已經(jīng)成為中國最大的電動車用蓄電池生產(chǎn)基地。公司有強大的技術(shù)研發(fā)力量，擁有中高級技術(shù)人才逾百人，擁有國內(nèi)外專利、種類科技成果數(shù)十項，在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平。

三期工程占地300畝，建筑面積14萬平方米，投資5億元人民幣，主要用于叉車/高爾夫車/游覽車用管式電池的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。該項目引進先進的進口設(shè)備，包括德國哈迪（HADI)生產(chǎn)線、愛立許（EIRICH)真空和膏機、因巴泰克(Inbatec)酸循環(huán)設(shè)備，采用歐洲先進的電池制造工藝，保證產(chǎn)品的高性能，使產(chǎn)品具有長壽命、高容量、少維護、安全可靠性等特性。