羅蘭貝格近日發(fā)布報告《物流業(yè)中的機器人與人》，分析了物流業(yè)大量引進機器人所帶來的影響，以及物流業(yè)如何做好準備并在新形勢下提高競爭力。報告指出，機器人生產效率的提高、壽命的延長與成本的下降等因素將會促進機器人在物流業(yè)中的使用。若無任何過渡性準備，預計物流機器人將在未來十年內取代歐元區(qū)150萬個工作崗位。

　　自從網絡巨頭加速機器人領域布局以來，物流機器人化飛速發(fā)展。抓取技術、識別技術和工作環(huán)境分析能力的加速發(fā)展使人機合作變成可能，大大縮減了系統(tǒng)成本與整合的時間。

　　在連續(xù)使用的情況下，機器人的生產效率是人工的4-6倍，有望節(jié)約20%-40%的裝卸搬運成本，并提高營業(yè)額；機器人正常工作平均花費18-20歐元/小時，低于歐洲勞動力成本昂貴的國家，而勞動力成本將不斷攀升，機器人的平均花費將有望在2020年降至10歐元/小時以內。

　　基礎職業(yè)平均單位時間成本的估值 [歐元/小時，2014]

資料來源：歐盟統(tǒng)計局，羅蘭貝格

　　機器人vs人工單位時間成本 [歐元/小時，法國]

資料來源：國際機器人聯(lián)合會，法國國家統(tǒng)計局，歐盟統(tǒng)計局，羅蘭貝格研究

　　隨著初創(chuàng)企業(yè)和研究機構先后推出低成本機器人，預計至2020年，大量機器人解決方案的成本將降至10萬歐元以下，物流自動化方案的投資回報將很快降至3年以下。