

近年來,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期,制造業(yè)領(lǐng)域的需求增長(zhǎng)普遍放緩,特別是機(jī)械產(chǎn)品多數(shù)需求面臨下滑壓力,如何在相對(duì)疲弱的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,通過業(yè)務(wù)調(diào)整實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng),是擺在機(jī)械企業(yè)面前的一道難題。而作為世界經(jīng)濟(jì)實(shí)力排名靠前的國(guó)家,德國(guó)一直以其強(qiáng)大的制造業(yè)聞名于世。
我們篩選了69家德國(guó)大中型企業(yè),涵蓋德國(guó)四大支柱型產(chǎn)業(yè)。其中機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化領(lǐng)域41家,汽車及零部件制造領(lǐng)域10家,電子設(shè)備及部件制造領(lǐng)域13家,化學(xué)品制造領(lǐng)域5家。我們希望通過分析研討德國(guó)這69家大中型制造企業(yè),得出一些啟示。
德國(guó):當(dāng)之無愧的制造業(yè)強(qiáng)國(guó)
2015年,德國(guó)GDP總量為33,733億美元,經(jīng)濟(jì)實(shí)力位居世界第四,僅次于美國(guó)、中國(guó)、日本,經(jīng)濟(jì)總量占?xì)W盟的三分之一。德國(guó)能夠保持如此強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力得益于其強(qiáng)大的制造業(yè)。2015年,德國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分行業(yè)增加值中,制造業(yè)生產(chǎn)增加值為7,004.09億歐元,占全部GDP的26%。長(zhǎng)期以來,制造業(yè)一直是德國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè),制造業(yè)增加值占德國(guó)GDP的比重一直保持在20%以上。

在德國(guó)強(qiáng)大的制造業(yè)中,汽車及零部件制造、化學(xué)品制造、電子設(shè)備及部件制造、機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化四個(gè)細(xì)分領(lǐng)域堪稱德國(guó)的王牌產(chǎn)業(yè)。其中,汽車制造業(yè)被譽(yù)為德國(guó)“工業(yè)中的工業(yè)”,是歐洲最大乘用車生產(chǎn)國(guó),歐洲市場(chǎng)超過三分之一的轎車是由德國(guó)廠商制造的;化學(xué)品制造業(yè)方面,早在20世紀(jì)初期,德國(guó)化學(xué)品制造業(yè)幾乎壟斷全球化學(xué)制品的生產(chǎn)和銷售,如今仍是世界前三大化學(xué)品生產(chǎn)國(guó),在基礎(chǔ)有機(jī)化學(xué)品、初級(jí)塑料產(chǎn)品及藥品方面有著很大優(yōu)勢(shì);電子設(shè)備及部件行業(yè)的發(fā)展很大程度依賴于德國(guó)汽車的汽車業(yè)的發(fā)展,汽車電子行業(yè)是德國(guó)電子元件的最大消費(fèi)者;機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化一直以來是德國(guó)就業(yè)人數(shù)最多的行業(yè),根據(jù)德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2010年有90.8萬人在該行業(yè)就職于超過6000家企業(yè),德國(guó)機(jī)械設(shè)備制造業(yè)是典型出口導(dǎo)向型企業(yè),近年機(jī)械設(shè)備出口額一直占總銷售額的70%以上,中國(guó)則是德國(guó)機(jī)械設(shè)備出口最大市場(chǎng)。
在汽車及零部件制造、化學(xué)品制造、電子設(shè)備及部件制造、機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化這四個(gè)領(lǐng)域中,我們找到80家于德國(guó)法蘭克福證交所上市的德國(guó)企業(yè),為了提高借鑒意義,去除個(gè)案的影響,更好地學(xué)習(xí)德國(guó)大中型優(yōu)秀企業(yè),剔除包括德國(guó)大陸、沃爾沃、戴姆勒、奧迪、巴斯夫、西門子等超大型企業(yè)11家,剩下68家德國(guó)大中型企業(yè),其中汽車及零部件制造領(lǐng)域10家,化學(xué)品制造領(lǐng)域5家,電子設(shè)備及部件制造領(lǐng)域12家,機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化領(lǐng)域41家。我們希望通過分析研討德國(guó)這68家大中型制造業(yè)企業(yè),得出一些對(duì)于優(yōu)秀制造業(yè)企業(yè)發(fā)展以及篩選的啟示。
從德國(guó)中型上市公司看德國(guó)四大支柱產(chǎn)業(yè)
1、汽車及零部件
汽車及零部件作為德國(guó)的龍頭產(chǎn)業(yè),即便剔除德國(guó)大陸、沃爾沃、戴姆勒、B+MW、奧迪、保時(shí)捷這幾家超大型公司,剩下10家大中型上市公司近年來保持著持續(xù)增長(zhǎng)。2010-2015年,這10家企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到8.8%,其中,2013年增速最低,但也達(dá)到2.7%,2015年合計(jì)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到28,763百萬歐元。盈利能力方面,這10家企業(yè)保持著平均20%左右的毛利率;研發(fā)投入方面,這10年家企業(yè)2010-2015年研發(fā)投入的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到10.4%,2015年研發(fā)投入相當(dāng)于營(yíng)業(yè)收入的比重達(dá)到5.3%。總體來看,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)受益于德國(guó)汽車工業(yè)在世界范圍內(nèi)強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),以及中國(guó)等新興市場(chǎng)持續(xù)的需求增長(zhǎng)。

2、機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化
在剔除西門子等大型企業(yè)后,篩選的德國(guó)大中型上市公司中包含了41家機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化企業(yè)。從營(yíng)業(yè)收入的增速來看,機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化領(lǐng)域的企業(yè)營(yíng)業(yè)收入保持增長(zhǎng),但波動(dòng)要比汽車及零部件領(lǐng)域高一些。機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化領(lǐng)域的企業(yè)2015年?duì)I業(yè)收入合計(jì)達(dá)到51,988百萬歐元,而2010-2015年的復(fù)合增長(zhǎng)率為7.4%。研發(fā)投入方面,機(jī)械設(shè)備及自動(dòng)化領(lǐng)域的企業(yè)保持著較為穩(wěn)定的研發(fā)投入,2011-2014年都保持著每年1,300百萬歐元的研發(fā)投入,2015年很多企業(yè)同時(shí)擴(kuò)大研發(fā)投入,造成14.8%的增長(zhǎng);不過該行業(yè)研發(fā)投入/營(yíng)業(yè)收入的比值相對(duì)較低,一直保持在3%上下。

