淘汰賽將開場

　　中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，帶來了工業(yè)機(jī)器人旺盛需求。市場發(fā)展初期，在政策的刺激下，所有人都有機(jī)會，當(dāng)市場趨于成熟，能夠繼續(xù)生存的只是極少數(shù)。

　　從四大家族的經(jīng)驗(yàn)看，有上游零部件較為完整的安川電機(jī)、發(fā)那科模式，也有單純做機(jī)器人本體的庫卡模式。但即便庫卡模式，被稱為工業(yè)機(jī)器人“大腦”的控制器及其中的控制軟件，也是必須自主開發(fā)的環(huán)節(jié)。

　　減速器、伺服電機(jī)與控制器被認(rèn)為是三大核心零部件，這三大核心零部件構(gòu)成了機(jī)器人成本的七成以上，也是影響機(jī)器人本體性能的關(guān)鍵因素。庫卡是四大家族中唯一不具備上游零部件供應(yīng)能力的公司，其凈利率為2.91％，是四大家族中最低的，其余三家都涉足了上游核心零部件產(chǎn)業(yè)。

　　廣州啟帆機(jī)器人公司總經(jīng)理周瑋對《財(cái)經(jīng)》記者表示，如果不解決核心零部件的問題，國內(nèi)的機(jī)器人就難以發(fā)展壯大?！?a href="http://m.wnmc.org.cn/shop/78/index/" title="安川" target="_blank">安川自己做伺服電機(jī)，也做機(jī)器人，你覺得安川會容忍你買它的伺服電機(jī)去搶它的機(jī)器人市場嗎？”他問道。

　　周瑋介紹說，低成本的機(jī)器人主要是卡在減速器上，高性能的機(jī)器人主要是卡在伺服與運(yùn)動(dòng)控制上。啟帆計(jì)劃先突破低成本機(jī)器人，目前已經(jīng)研發(fā)出減速器產(chǎn)品，應(yīng)用在自己的機(jī)器人產(chǎn)品上。

　　國內(nèi)機(jī)器人公司中，廣州數(shù)控是在三大核心零部件上均有所涉足的公司之一，并且開始向自家和其他國內(nèi)機(jī)器人公司供貨。

　　國內(nèi)的核心零部件供應(yīng)商正在成長之中。目前，在減速器、電機(jī)與控制技術(shù)上，國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)開始提供產(chǎn)品，但與國際一流水平都存在差距。伺服電機(jī)與控制技術(shù)的市場競爭相對充分，而減速器主要在機(jī)器人產(chǎn)品中使用，國內(nèi)供應(yīng)商的差距更大。

　　零部件的下游是機(jī)器人本體。庫卡中國區(qū)前CEO、現(xiàn)上海德梅柯汽車裝備制造公司總經(jīng)理孔兵認(rèn)為，機(jī)器人本體的核心技術(shù)，一是路徑的規(guī)劃，二是精度和速率。

　　本體技術(shù)過關(guān)并不意味著贏得市場，孔兵認(rèn)為，機(jī)器人公司還要把應(yīng)用做好、建立并維護(hù)用戶市場，另外還要與渠道商和集成商緊密合作。

　　在機(jī)器人市場中，本體只占很少的一部分。安川首鋼機(jī)器人公司總工程師曾孔庚向《財(cái)經(jīng)》記者介紹說，在一條典型的汽車生產(chǎn)線中，機(jī)器人本體只占整條生產(chǎn)線售價(jià)的三分之一左右。而在3C、食品等其他領(lǐng)域，機(jī)器人本體可能只占到10％。

　　四大家族的發(fā)展歷程提供了一條工業(yè)機(jī)器人的成功路徑。機(jī)器人本體并非最終產(chǎn)品，客戶需要的始終是一整套解決方案，這意味著系統(tǒng)集成對機(jī)器人公司來說至關(guān)重要。

　　四大家族在汽車行業(yè)的多年經(jīng)歷，使其自身發(fā)展出了強(qiáng)大的系統(tǒng)集成能力，這種能力進(jìn)一步變成了它的護(hù)城河。在新興行業(yè)，四大家族選擇與下游客戶結(jié)盟，或培育第三方系統(tǒng)集成商，來發(fā)展自己的系統(tǒng)集成能力。

　　工業(yè)機(jī)器人屬于裝備制造業(yè)，它最終要應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)，它要成為各行業(yè)各應(yīng)用的自動(dòng)化解決方案，前提是了解行業(yè)工藝，這是工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)集成公司必須解決的環(huán)節(jié)，也因?yàn)檫@個(gè)特性，在汽車行業(yè)之外的新興市場，國內(nèi)公司面對四大家族，競爭壓力稍有減弱。

　　連碩科技是深圳一家系統(tǒng)集成商，其客戶覆蓋光電顯示、食品、3C等領(lǐng)域的制造企業(yè)。其董事長楊婭告訴《財(cái)經(jīng)》記者，集成商的核心競爭力首先體現(xiàn)在對客戶制造工藝的充分理解上；其次，掌握生產(chǎn)線上特殊要求的單點(diǎn)技術(shù)，比如精確定位技術(shù)等。此外，連碩科技也有自己的仿真和控制軟件技術(shù)，下一步計(jì)劃接入物流信息。在楊婭看來，連碩的定位已經(jīng)不是集成商，而是智慧工廠的解決方案商。

　　上游的核心零部件沒有掌握，下游終端用戶側(cè)的利潤主要被集成商賺取，如果不具備核心技術(shù)，位于產(chǎn)業(yè)鏈中間的本體制造商就會活的很危險(xiǎn)。不過，機(jī)器人本身是一種通用產(chǎn)品，可以通過渠道和集成商對接到無數(shù)應(yīng)用場景，而集成商的生意卻是需要一筆一筆來談，本體制造商一旦掌握了核心技術(shù)，又能很好地與用戶銜接，也可以活的很滋潤。

　　張帷有個(gè)很有意思的觀點(diǎn)。他對《財(cái)經(jīng)》記者分析，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈分四個(gè)環(huán)節(jié)，上游核心零部件、中游機(jī)器人本體、下游系統(tǒng)集成，以及最終的客戶?！斑@四個(gè)環(huán)節(jié)，掌握兩個(gè)就可以生存下去?！?

　　比如，富士康本身是機(jī)器人公司的客戶，又發(fā)展了自己的機(jī)器人本體和系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)；國內(nèi)美的、格力等，也遵循相同的邏輯。對它們來說，因?yàn)樽约河惺袌?，所以生存不是問題，挑戰(zhàn)是如何將機(jī)器人業(yè)務(wù)擴(kuò)展至母體市場之外。

　　再比如，埃夫特既掌握機(jī)器人本體，又拓展下游系統(tǒng)集成，它的壁壘建立在對行業(yè)的深入理解上。

　　控制系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等核心零部件則是機(jī)器人公司的核心技術(shù)。有了這些技術(shù)，成本就會大幅下降，競爭力則大幅提升。對國內(nèi)新興機(jī)器人公司而言，要想克服成本劣勢，就需要利用新興市場的機(jī)會盡快形成規(guī)模效應(yīng)，同時(shí)盡快實(shí)現(xiàn)上游零部件的國產(chǎn)化。

　　“關(guān)鍵有沒有獨(dú)特的競爭優(yōu)勢?！睆堘≌f，任何公司進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域都要想一想，如果什么都沒有，也許在市場爆發(fā)期會有一些商機(jī)，但市場一旦趨于成熟，主流廠商就會把它們擠出去。

　　這番話對埃夫特同樣適用。一般制造業(yè)帶來了新的市場，埃夫特通過開發(fā)市場應(yīng)用切入，扮演了一個(gè)開拓者的角色，但如果不能利用先發(fā)優(yōu)勢盡快提升技術(shù)水平，未來就難以應(yīng)對四大家族這樣實(shí)力雄厚的后來者的競爭。

　　今年初，工信部對機(jī)器人行業(yè)進(jìn)行摸底調(diào)研，初步統(tǒng)計(jì)，涉及機(jī)器人生產(chǎn)及集成應(yīng)用的企業(yè)有800余家，其中200多家是機(jī)器人本體制造企業(yè)。分地區(qū)看，有28個(gè)省、自治區(qū)及直轄市將機(jī)器人及關(guān)鍵零部件作為重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè)。截至2015年底，全國已建和在建的產(chǎn)業(yè)園超過40個(gè)，這一數(shù)字還不包括處于籌備中的園區(qū)。

　　工信部裝備司副司長王衛(wèi)明認(rèn)為，各地都很重視機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，機(jī)器人企業(yè)無論體量大小都會成為政府的座上賓，并得到資金、土地等各類扶持政策的支持。這導(dǎo)致機(jī)器人產(chǎn)業(yè)存在過熱隱患，并呈現(xiàn)出高端產(chǎn)業(yè)低端化的趨勢。

　　賽迪顧問裝備產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理張凌燕曾對機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園做過調(diào)研，她告訴《財(cái)經(jīng)》記者，部分地區(qū)盲目發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園。

　　張凌燕去過一個(gè)縣級市的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園，當(dāng)?shù)丶葲]有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，也沒有應(yīng)用市場，就號稱要打造百億元產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)園?！皩?shí)際園里什么都沒有，就有一些伺服電機(jī)企業(yè)，還不是賣給機(jī)器人公司的?！?

　　在中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長宋曉剛看來，成功的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園一定要圍繞當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)轉(zhuǎn)型升級，圍繞機(jī)器人的應(yīng)用市場來發(fā)展。

　　宋曉剛對《財(cái)經(jīng)》記者說，一些地方完全沒有本地應(yīng)用市場，只憑一些優(yōu)惠條件就想吸引機(jī)器人企業(yè)進(jìn)來，把產(chǎn)值做到500億元、1000億元，這完全是空中樓閣。“那些沒有實(shí)力的企業(yè)躺在政府的補(bǔ)貼上，政府的補(bǔ)貼變成了一個(gè)盈利點(diǎn)，這是我們非常擔(dān)心的?！?

　　宋曉剛表示，200多家本體制造企業(yè)中，有一些是純粹的組裝企業(yè)，沒有自己的控制系統(tǒng)、電機(jī)、減速機(jī)，甚至連機(jī)械臂都是通過外協(xié)生產(chǎn)的。

　　“如果有足夠的資金，它們也許能發(fā)展起來?！彼螘詣傉f，但市場上的錢是有限的，它們中的絕大多數(shù)很快會被淘汰出局。