我國以前的大多企業(yè)主要是靠人力來生產(chǎn)制造的。近年來，雖說很多的企業(yè)都面臨著用工難請工難的問題，但在中國勞動力廉價的影響下，大多的企業(yè)對于自動化的要求相比于很多的歐美國家來說，就顯得沒那么的高了。中國的AGV行業(yè)遠遠沒有國外的技術高，同時伴有核心技術嚴重缺失，行業(yè)發(fā)展差，眾多企業(yè)面臨虧損的窘境。面對諸多問題，AGV小車廠家解決現(xiàn)有問題，給AGV行業(yè)注入新動力呢？

　　隨著計算機集成的系統(tǒng)技術逐步的發(fā)展、柔性制造系統(tǒng)、全自動立體倉庫的廣泛應用，智能AGV作為聯(lián)系和調節(jié)物流管理裝置系統(tǒng)使其工作連續(xù)化的必要自動化搬運小車，它必定將得到廣泛的應用。而市場同質化產(chǎn)品嚴重，技術更新緩慢，核心人才難覓，創(chuàng)新動力不足，都是制約AGV行業(yè)持續(xù)發(fā)展的主要因素。因此，只有創(chuàng)新才能給AGV小車廠家注入新動力。

　　那么AGV小車廠家如何去創(chuàng)新？對于AGV來說，掌握核心技術是企業(yè)發(fā)展的關鍵。目前AGV行業(yè)中，一些核心部件技術包括控制系統(tǒng)、電機、電池和激光頭等技術基本上掌握在國外，國內一些AGV廠家不得不花更多的成本在這些配件上面。國內AGV廠家更需要“工匠精神”，要想在競爭激烈的價格中獲得優(yōu)勢，AGV廠家必須要提高自主創(chuàng)新能力和研發(fā)實力，掌握這些核心技術，把產(chǎn)品進行更新?lián)Q代，用最低的成本換取用戶最大的滿意。艾吉威之所以在AGV行業(yè)取得不錯的成就，因為其管理者始終把創(chuàng)新作為企業(yè)的發(fā)展動力，在核心技術和部件研發(fā)方面不斷取得突破。

　　不能否認的是國內也有一些努力創(chuàng)新的AGV小車廠家,從AGV的外觀到核心控制面板都在嘗試著自主研發(fā)。艾吉威也在通過不斷技術創(chuàng)新來提升AGV的整體性能，引領智能AGV小車的革新。公司生產(chǎn)和研發(fā)出的AGV小車、控制AGV的中央系統(tǒng)、物流自動化設備、無人自動運輸系統(tǒng)以及設備集成的數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)等，已在國內成功的在多個行業(yè)中使用。能通過不斷的技術創(chuàng)新以及的深度應用思維，為推動中國AGV產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的動力。