亞馬遜的機器人 kiva 讓不少國人第一次知道了倉庫里還有機器人這回事兒。但事實上，早在上世紀 80 年代，上一代做物流倉儲的前輩們就已經(jīng)開始嘗試用這些“鐵疙瘩”來替代“肉體凡軀”了。經(jīng)歷了快四十年的變革，機器人在智能倉庫中產(chǎn)生了怎樣的飛躍？

　　“簡單的來說，過去的倉儲模式是由人到貨架，而現(xiàn)在是由貨架到人。”楊威，快倉創(chuàng)始人告訴動點科技記者，過去的機器人，是用來“輔助人工”的，人類的勞動仍然起最主要的作用，而快倉的機器人與亞馬遜的 kiva 一樣，并非是“輔助人”，而是“由人來輔助”，人與機器人的身份對調(diào)了。

　　“在所有涉及到分揀庫區(qū)的業(yè)務流程中（包括上架，補貨，揀貨，盤點，退貨等），員工都無需進入分揀庫區(qū)內(nèi)部?！睏钔榻B說，有了機器人，員工只需要在工作站等待，系統(tǒng)會自動指派移動機器人將目標貨架運到工作站，待員工在系統(tǒng)指導下完成業(yè)務后，再將貨架送回到分揀庫區(qū)。

　　那么快倉機器人又與亞馬遜的 kiva 有哪些不同呢？“國內(nèi)電商平臺對倉庫的要求與美國是不同的，這也就導致快倉機器人的目標場景與 kiva 不同。”楊威解釋說，亞馬遜是一個大型的平臺電商；而國內(nèi)淘寶、天貓之類的平臺多含大量的垂直電商。大 B（大電商）倉庫面積大、貨物標準、訂單穩(wěn)定，對機器人的承重能力和適應性要求相對不高，而對協(xié)作能力、效率和穩(wěn)定性要求就高一些。小 B（小電商）倉庫面積小而零散、貨物非標、訂單跳躍，對機器人的適應性、承重能力和抗干擾能力就更在意。此外，中美兩國市場在價格接受能力上的不同，也導致了快倉的機器人與 kiva 相比，材料更廉價、更易量產(chǎn)、價格更低。

　　目前，快倉有將近 1000 臺自重 150kg 的機器人，可以承載 300-900kg 的貨物，空載速度可達 1.8 m/s，頂升時間為 3S。單機無障礙運營壽命為 500-1000 小時?！按騻€比方，如果 kiva 是賽車，那么快倉機器人就是越野車?！睏钔f。

　　此外，快倉的團隊還開發(fā)出了一套智能訂單挑選系統(tǒng)。該系統(tǒng)會對接用戶 OMS/WMS，訂單下達后，所有的資源調(diào)度與業(yè)務流程的推進均由系統(tǒng)主導，所有的數(shù)據(jù)流（包括表單）也由系統(tǒng)創(chuàng)建并維護，無需人工介入，員工只需要在系統(tǒng)（激光，燈光按鈕，工作站人機界面等）的指示下，完成商品從貨架上揀選，掃碼，裝箱等動作。

　　這套系統(tǒng)基于自動運輸機器人與調(diào)度軟件、資源管理軟件等的有機結合，具備持續(xù)學習能力和性能優(yōu)化能力，并通過挖掘客戶深層次需求，利用小模塊化，使系統(tǒng)更具柔性。主要優(yōu)勢體現(xiàn)在技術研發(fā)和行業(yè)積累方面。在實際應用中具備以下特點：第一，柔性高，適應性強；第二，接地氣、本土化；第三，自主決策能力強。

　　楊威介紹說，快倉的技術解決了行業(yè)內(nèi)的三個痛點：1. 利用技術部分取代人工，節(jié)省高額的人力成本；2. 提升倉儲品質(zhì)和效率，降低對貨物的損耗；3. 使倉儲更系統(tǒng)、更條理，與物流和快遞的協(xié)同能力更強。

　　在盈利模式上，快倉已經(jīng)探索出了三種道路：1. 售賣解決方案。目前，已購買了快倉解決方案的合作伙伴包括京東、天貓等。2. 直接幫對方進行倉庫運營。選擇了這種服務的合作伙伴包括唯品會、淘寶等。3. 戰(zhàn)略合作模式。選擇了這種模式的合作伙伴包括百世匯通等。“對于所有出售的機器人，我們會 1 年質(zhì)保、5 年保修，讓客戶在使用快倉機器人時，擁有良好的用戶體驗?！?

　　快倉目前有一支百人左右的團隊，研發(fā)人員占到了近 70%。其 CEO 楊威為北京大學軟件工程專業(yè)碩士，主要研究領域為機器學習，多主體系統(tǒng)協(xié)調(diào)與控制。曾供職于全球最大的港口物流設備供應商“振華重工”，負責自動化集裝箱碼頭運輸設備 AGV 的調(diào)度，控制系統(tǒng)研發(fā)。合伙人倪菲曾在振華重工任研發(fā)中心主任，主要從事自動化碼頭系統(tǒng)研發(fā)，曾開發(fā)碼頭 AGV 導航控制系統(tǒng)，獲得廈門遠海自動化碼頭項目的訂單。

　　今年 3 月 29 日，快倉完成了 B 輪融資，菜鳥領投、軟銀中國跟投，資金總計 1.25 億元，加上債權融資，此輪融資金額近 2 億元。2014 年 8 月，快倉完成了 1000 萬元天使輪融資，2015 年 10 月份完成了 4000 萬元 A 輪融資。

　　完成融資后，楊威表示，快倉將會在 2017 年繼續(xù)對市場進行推廣和培育，并進一步豐滿產(chǎn)品、復制已經(jīng)實驗成功的場景，產(chǎn)生新的戰(zhàn)斗力。“明年，我們的主要任務是探索新的商業(yè)模式、開發(fā)新產(chǎn)品，研發(fā)更適用于中國本土倉儲環(huán)境的機器人?！蔽磥恚靷}將進一步幫國內(nèi)更多中小型的倉庫實現(xiàn)技術升級與迭代，讓更多倉庫“智能起來”。

上?？靷}智能科技有限公司成立于2014年，作為全球第二大的智能倉儲機器人系統(tǒng)解決方案提供商，快倉致力于打造下一代智能機器人及機器人集群操作系統(tǒng)，讓智能機器人成為智能制造、智能物流的基礎設施，實現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類不再搬運”的偉大愿景?？靷}作為一家以智能技術驅(qū)動的創(chuàng)新公司，全球研發(fā)人員數(shù)量超400人，憑借在人工智能、機器人、自動駕駛、深度學習、數(shù)據(jù)分析等領域的豐富經(jīng)驗，賦能傳統(tǒng)行業(yè)，打造智能物流新生態(tài)，已與國內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機構建立合作，應用場景超過200個項目和20個行業(yè)。

快倉系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉庫作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工，并有效提高平效，降低錯單率，產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等，從而大幅降低倉庫的運營成本。