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實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證:馬路創(chuàng)新電商倉(cāng)分揀機(jī)器人效率逆天

2017-05-24 08:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:消費(fèi)日?qǐng)?bào) 來(lái)源:消費(fèi)日?qǐng)?bào)
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導(dǎo)讀:日前,總部位于上海的馬路創(chuàng)新科技在知名淘系電商居家家的廣東新倉(cāng)完成了國(guó)內(nèi)出單量最大、復(fù)雜程度最高的機(jī)器人分揀庫(kù)的實(shí)施。真正的倉(cāng)儲(chǔ)物流黑科技來(lái)了。走進(jìn)居家家在廣東新...

  導(dǎo)讀:日前,總部位于上海馬路創(chuàng)新科技在知名淘系電商居家家的廣東新倉(cāng)完成了國(guó)內(nèi)出單量最大、復(fù)雜程度最高的機(jī)器人分揀庫(kù)的實(shí)施。真正的倉(cāng)儲(chǔ)物流黑科技來(lái)了。

  走進(jìn)居家家在廣東新落成的倉(cāng)儲(chǔ)中心,立刻就能讓人感受到一種高科技帶來(lái)的安靜而忙碌的氛圍。2000多個(gè)放滿(mǎn)各種商品的貨架整齊地排布在5000平米的倉(cāng)儲(chǔ)空間內(nèi),100臺(tái)亮眼的粉紅色“小馬”搬運(yùn)機(jī)器人在其中井然有序地穿行、轉(zhuǎn)身、停車(chē)、移動(dòng)貨架、自動(dòng)充電。操作工僅需站在固定位置,在電腦屏幕的指示下完成最后的人工分揀動(dòng)作。在這個(gè)代表當(dāng)下國(guó)內(nèi)電商分揀最高水平的倉(cāng)庫(kù)里,不僅人力被節(jié)省了將近75%,而且全倉(cāng)每小時(shí)平均出貨件數(shù)達(dá)到10000件,簡(jiǎn)直效率逆天。

  現(xiàn)場(chǎng)操作員小劉表示,這套“神奇的”機(jī)器人系統(tǒng),對(duì)一線(xiàn)工人來(lái)說(shuō)是最大的福音。原來(lái)的分揀模式是人到貨,一個(gè)工人一天要行走數(shù)十公里,碰到極端溫度,更是雪上加霜?,F(xiàn)在他們只要站著不動(dòng),一天就能揀出相當(dāng)于原來(lái)3-4倍的貨物,而且智能化的操作終端、條碼讀取、圖片提示、播種墻拍拍燈,四管齊下將分揀錯(cuò)誤率降到最低。

  而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)總管戴先生來(lái)說(shuō),機(jī)器人系統(tǒng)的上線(xiàn),也極大降低了他的管理難度。原來(lái)150個(gè)工人的活,現(xiàn)在40個(gè)人就能干了,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度降低了,團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性也得到了大幅度提高,分揀速度再也不會(huì)成為瓶頸。庫(kù)內(nèi)的所有商品統(tǒng)一管理同時(shí)也方便了補(bǔ)貨、盤(pán)庫(kù)、退貨等電商日常耗時(shí)較多的工作,與供應(yīng)商的配合以及線(xiàn)上推廣的配合更加智能化、一體化。

  隨著國(guó)內(nèi)電商競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入下半場(chǎng),流量紅利終結(jié),盈利壓力驟增,越來(lái)越多的從業(yè)者把目光放到了后端倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)。希望借用最新的機(jī)器人、AI等技術(shù),在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行一場(chǎng)“機(jī)器換人”的革命,從而減輕倉(cāng)庫(kù)管理負(fù)擔(dān),優(yōu)化后端效率,進(jìn)而提升前后端的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

  馬路創(chuàng)新科技由一群歐洲留學(xué)歸國(guó)的年輕人在2015年9月創(chuàng)立,在深入研究了倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié)后,一年后由團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的馬路智能倉(cāng)儲(chǔ)分揀系統(tǒng)正式面世。該系統(tǒng)由一套中央調(diào)度算法向系統(tǒng)內(nèi)的搬運(yùn)機(jī)器人發(fā)出運(yùn)動(dòng)指令,機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)行走并搬運(yùn)貨架至分揀工作站,最后由操作員從貨架上取貨完成分揀?!柏浀饺恕钡姆謷壿嬍构と瞬辉傩枰趲?kù)內(nèi)行走找貨,從而成倍節(jié)省了時(shí)間。

  據(jù)馬路創(chuàng)新CEO劉哲介紹,該套系統(tǒng)的核心就是中央調(diào)度算法,該算法可同時(shí)為上百臺(tái)機(jī)器人規(guī)劃最優(yōu)路徑。此外,搬運(yùn)機(jī)器人中的激光避障模塊、視覺(jué)識(shí)別模塊、機(jī)械結(jié)構(gòu)等重要組成部分,以及分揀區(qū)WMS系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)及訂單數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)也均由馬路創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)自主開(kāi)發(fā)。

  創(chuàng)立馬路創(chuàng)新之前,劉哲在世界頂級(jí)的法國(guó)路橋?qū)W校Imagine實(shí)驗(yàn)室獲得機(jī)器視覺(jué)博士學(xué)位,后在深圳大疆擔(dān)任視覺(jué)工程師,手握十多項(xiàng)視覺(jué)、算法和機(jī)械結(jié)構(gòu)的國(guó)內(nèi)國(guó)際專(zhuān)利。談及目前已經(jīng)交付的居家家倉(cāng)庫(kù),劉哲表示,居家家的訂單結(jié)構(gòu)復(fù)雜、出貨量大、倉(cāng)儲(chǔ)周轉(zhuǎn)效率極高,是非常能體現(xiàn)機(jī)器換人效果的目標(biāo)客戶(hù),同時(shí),要交付一套符合居家家要求的24小時(shí)不間斷運(yùn)行的分揀機(jī)器人系統(tǒng),對(duì)系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和靈活性都有非常嚴(yán)苛的要求?!拔覀兠媾R的挑戰(zhàn)和期待是這個(gè)行業(yè)里史無(wú)前例的。所幸的是,經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)的專(zhuān)研,我們的系統(tǒng)效率達(dá)到每小時(shí)出貨10000件以上,能夠很好地滿(mǎn)足客戶(hù)的要求,真正把理論數(shù)據(jù)落到實(shí)處。另外,我們的系統(tǒng)經(jīng)過(guò)了這次大規(guī)模、滿(mǎn)負(fù)荷的項(xiàng)目考驗(yàn)后,完全可以滿(mǎn)足其他電商或零售倉(cāng)庫(kù)的分揀需求,我們對(duì)市場(chǎng)前景很有信心?!?

  馬路創(chuàng)新已于2017年初完成了天使輪融資。未來(lái),公司會(huì)將在視覺(jué)、算法、硬件等方面的深厚技術(shù),積累運(yùn)用在更廣闊的倉(cāng)儲(chǔ)物流應(yīng)用場(chǎng)景中,為行業(yè)用戶(hù)推出更多接地氣、更高效的智能系統(tǒng)。讓倉(cāng)庫(kù)變得簡(jiǎn)單,讓物流倉(cāng)儲(chǔ)變得更智能化,讓我們拭目以待“小馬”的創(chuàng)新!

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