北京最大單體停車場(chǎng)試運(yùn)營(yíng)，老司機(jī)見了都嘆服！

　　北京8月3日訊看病求醫(yī)停車難，商圈違停運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)，停車?yán)U費(fèi)排長(zhǎng)隊(duì)，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)沒(méi)車位！看看這些停車難于上青天的情景，小伙伴兒們有沒(méi)有瞬間被戳中的感覺(jué)？而如今，這些停車難題全部在五棵松地下停車場(chǎng)得到破解，這個(gè)由北京建工匠心打造的北京最大單體停車場(chǎng)本周開啟試運(yùn)營(yíng)！

　　最大停車場(chǎng)有多大？

　　五棵松地下停車場(chǎng)位于海淀區(qū)五棵松橋的東北角，南臨解放軍總醫(yī)院、東北為五棵松籃球館，是北京市投資建設(shè)單體最大的公共停車設(shè)施，項(xiàng)目占地約7.84萬(wàn)平方米；地下二、三層為停車場(chǎng)，總建筑面積約13.83萬(wàn)平方米，總車位2679個(gè)。

　　北京建工負(fù)責(zé)地下二、三層停車場(chǎng)主體工程以及下穿地鐵1號(hào)線和長(zhǎng)安街連接停車場(chǎng)與301醫(yī)院新建門診樓的3條地下暗挖通廊工程的施工建設(shè)。

　　由于停車場(chǎng)位于北京地鐵1號(hào)線通行路線上，既有管線和施工環(huán)境十分復(fù)雜。在施工過(guò)程中，針對(duì)下穿地鐵1號(hào)線連接地下停車場(chǎng)與解放軍總醫(yī)院暗挖地下通道的特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)，北京建工的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新實(shí)施技術(shù)課題，經(jīng)過(guò)134個(gè)日夜奮戰(zhàn)，完成了3條通道14個(gè)導(dǎo)洞對(duì)地鐵1號(hào)線的依次安全下穿，地鐵既有線結(jié)構(gòu)沉降最大值均未超過(guò)2毫米，有效保證地鐵1號(hào)線的運(yùn)營(yíng)安全。

　　停車有多方便

　　停車位有了，如何更方便地停車成為大家關(guān)心的問(wèn)題。這個(gè)痛點(diǎn)在五棵松地下停車場(chǎng)得到了更好的解決。與現(xiàn)有其他停車場(chǎng)不同的是，五棵松地下停車場(chǎng)配置有先進(jìn)的智能化管理設(shè)施，具備智能反向?qū)ぼ?、提前繳費(fèi)、ETC快速繳費(fèi)及AGV機(jī)器人停車體驗(yàn)等功能，并支持微信、支付寶等多種支付方式，車主可在此充分體驗(yàn)智能化停車服務(wù)的便利。

　　除此之外，五棵松地下停車場(chǎng)與周邊公共服務(wù)設(shè)施接駁更加緊密。從卓展藍(lán)色港灣購(gòu)物中心、五棵松體育館到華熙Live Hi-up商業(yè)區(qū)，五棵松地下停車場(chǎng)可以一鍵解鎖鄰近區(qū)域的停車需求，縮短了從車位到達(dá)周邊目的地的時(shí)間。

　　最最重要的，五棵松地下停車場(chǎng)開通了東西2條車行通廊1條人行通道與一街之隔的301醫(yī)院聯(lián)通，市民可在停車后步行到達(dá)301醫(yī)院地下二層，也可從五棵松停車場(chǎng)駕車直達(dá)醫(yī)院地下四層，落客后再返回停車場(chǎng)停車，真正方便百姓停車就診。

　　五棵松停車場(chǎng)的建設(shè)，是北京市靜態(tài)交通領(lǐng)域的一件大事，對(duì)緩解五棵松地區(qū)特別是緩解301醫(yī)院周邊區(qū)域交通擁堵具有重要意義。打造國(guó)際一流和諧宜居之都，北京建工用匠心實(shí)干為首都百姓貢獻(xiàn)出了一流的“建工品質(zhì)”。讓城市更宜居、讓生活更美好，北京建工正在努力！

圖為北京五棵松商業(yè)廣場(chǎng)

圖為車庫(kù)效果圖

圖為停車場(chǎng)位置圖