目前我國的人口紅利已經(jīng)消失，人工成本成為各大快遞最大的成本構(gòu)成。并且過低的快遞價格和計(jì)件提成的薪酬，讓快遞從業(yè)者的薪酬待遇仍舊維持在五年前的水平，甚至有所下降。缺乏吸引力的薪酬和繁重的勞動，使快遞從業(yè)者的職業(yè)忠誠度受到?jīng)_擊，出現(xiàn)用工緊張的情況。

其實(shí)快遞公司不但缺快遞員，更缺快遞分揀員。因?yàn)檫\(yùn)貨的大卡車都是晚上來，所以快遞分揀員通常每天對著山一樣的快遞，按不同區(qū)域分啊分的，不停地彎腰挺腰彎腰挺腰上10小時夜班，這工作又累賺的錢也不多，因此人員流動非常大。申通引入先進(jìn)的自動化分揀設(shè)備和系統(tǒng)來緩解分揀員“用工荒”的問題。據(jù)了解申通的AGV分揀機(jī)器人,可以實(shí)現(xiàn)24小時不間斷分揀，而且占地面積小，分揀效率高，可減少70%人工，達(dá)到精準(zhǔn)、高效的掃碼、稱重、分揀功能“三合一”，降低物流成本。AGV小車激光AGV是快遞無人倉搬運(yùn)的好幫手機(jī)器人在地面上有序“穿梭”，將一件件包裹運(yùn)送到指定位置，完成分揀。

AGV機(jī)器人等科技創(chuàng)新應(yīng)用在某種程度上沖擊和改變了社會各界對快遞業(yè)的固有認(rèn)知。實(shí)際上，近年來，電商和快遞企業(yè)開始大量引入自動化、半自動化設(shè)施設(shè)備，最為顯著的變化是，皮帶機(jī)、伸縮機(jī)、AGV分揀機(jī)器人的運(yùn)用大大減少分撥操作的人員并提升分揀效率，在快件包裝標(biāo)準(zhǔn)化的前提下，智能掃碼和全自動分揀設(shè)備的運(yùn)用會部分取代人工作業(yè)，如過去大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心必備的“寫大字”這一工種已基本上消失。

米克力美AGV項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示道：AGV在自動分揀中很大的用武之地，因此成為各大電商爭先必備的產(chǎn)品。京東外、阿里和蘇寧等電商巨頭均加大了無人倉方面的布局，隨著各大巨頭對無人倉積極深入布局，搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）作為無人倉重要的智能設(shè)備有望在物流倉儲領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)常態(tài)化。同時，其他領(lǐng)域?qū)GV的使用也有望在阿里和京東等巨頭的示范帶動下迎來快速發(fā)展。

米克力美深知無人倉的AGV機(jī)器人需要更柔性、更智能的物流機(jī)器人產(chǎn)品，這是磁導(dǎo)航AGV小車所難以勝任的，因此爭對無人倉推出無反光板激光系列AGV小車，它具有無軌跡地圖導(dǎo)航、柔性運(yùn)動、自由調(diào)度、高精確物流對接等優(yōu)勢成為電商、物流企業(yè)無人倉搬運(yùn)的好幫手。

??深圳市米克力美科技有限公司成立于2009年，由清華大學(xué)旗下基金共同投巨資組建的專注機(jī)器人研發(fā)公司，專業(yè)研發(fā)制造自主移動機(jī)器人（AGV機(jī)器人）等工業(yè)智能設(shè)備。我們依靠雄厚的綜合技術(shù)實(shí)力，提供高智能、高穩(wěn)定性、高品質(zhì)安全的產(chǎn)品及服務(wù)，得到行業(yè)充分認(rèn)可，我們與各行業(yè)的卓越企業(yè)展開廣泛戰(zhàn)略合作，提供最理想”個性化、系統(tǒng)化”的自動化解決方案。目前我們制造的I-SO智能AGV小車廣泛應(yīng)用在電子制造、汽車、五金、物流、食品、制藥等領(lǐng)域，在工業(yè)自動化智能化領(lǐng)域展示強(qiáng)勁的創(chuàng)新技術(shù)能力。

??我們團(tuán)隊(duì)來自于國內(nèi)頂尖的高校和行業(yè)精英,我們團(tuán)隊(duì)這些伙伴們都有共同的特質(zhì)，善于創(chuàng)新在乎細(xì)節(jié)，對于自己研發(fā)的產(chǎn)品有著高度的要求。我們研發(fā)的AGV機(jī)器人產(chǎn)品都有著未來底蘊(yùn)，堅(jiān)持工業(yè)產(chǎn)品高度的前瞻性和未來感，對傳統(tǒng)的工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)行反思，大膽創(chuàng)新讓自己的產(chǎn)品設(shè)計(jì)跳脫出框框之外。我們和您一樣具備了高度理想的成份，通過我們的理念影響和聚集更多人來參與。