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國(guó)產(chǎn)制造業(yè)為何大力發(fā)展智能化改造導(dǎo)入AGV叉車(chē)?

2018-10-08 14:51 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:艾吉威 來(lái)源:艾吉威
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  至改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程飛速發(fā)展,“中國(guó)制造”、“makeinChina”等中國(guó)制造業(yè)的標(biāo)簽席卷全球。近年來(lái)《中國(guó)制造2025》也被大力推進(jìn),作為世界第一制造大國(guó),我國(guó)的制造...

  至改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程飛速發(fā)展,“中國(guó)制造”、“make in China”等中國(guó)制造業(yè)的標(biāo)簽席卷全球。近年來(lái)《中國(guó)制造2025》也被大力推進(jìn),作為世界第一制造大國(guó),我國(guó)的制造業(yè)為何大力發(fā)展智能改造?

  從創(chuàng)造價(jià)值的過(guò)程上看,制造企業(yè)無(wú)非是要在產(chǎn)品創(chuàng)造更多的價(jià)值,附加更高的價(jià)值,把利潤(rùn)創(chuàng)造出來(lái);生產(chǎn)流程中對(duì)生產(chǎn)更高效的把控,把利潤(rùn)節(jié)省出來(lái),AGV叉車(chē)的快速發(fā)展,逐漸在此大背景在發(fā)揮此作用。

  自從2011年起,富士康就提出在未來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人工廠,隨著人工智能和大數(shù)據(jù)的興起,2016年富士康率先推出“無(wú)燈工廠”生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線完全使用機(jī)器人代替原有的員工進(jìn)行生產(chǎn)。批量AGV叉車(chē)的投入使用提升了企業(yè)生產(chǎn)效率。雖短期內(nèi)投入的成本較高,但是其帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益將會(huì)在未來(lái)的發(fā)展中慢慢地體現(xiàn)出來(lái)。

  控制工廠的生產(chǎn)成本一般會(huì)涉及到材料費(fèi)的控制;人工費(fèi)用的控制;制造費(fèi)用的控制;廢品損失的控制等等。諸多工廠管理上普遍存在的共性問(wèn)題會(huì)有產(chǎn)能、進(jìn)度、物料數(shù)據(jù)把控難;生產(chǎn)計(jì)劃多而紊亂等問(wèn)題。應(yīng)用AGV叉車(chē)作業(yè)這些問(wèn)題的都會(huì)得到解決,也會(huì)給減少生產(chǎn)成本騰出較大的空間。

  “無(wú)人工廠”、“大數(shù)據(jù)”、“智能化”是時(shí)代發(fā)展的主題,這必定是未來(lái)工廠改造走向。AGV叉車(chē)的投入使用讓工廠管理更加規(guī)范化、透明化,把利潤(rùn)從中節(jié)省出來(lái),從而增強(qiáng)我國(guó)制造業(yè)的整體實(shí)力。

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