牧星智能是以世界領(lǐng)先的AI算法為核心，以穩(wěn)定高效的智能物流機(jī)器人為執(zhí)行載體的智能物流整體解決方案的提供者和踐行者。2016年成立至今，已亮相多款產(chǎn)品，過去兩年先后和全球最大的家電制造商美的集團(tuán)以及國(guó)內(nèi)最大的綜合電商之一的蘇寧集團(tuán)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，更是在2018年9月，和全球第二大機(jī)器人廠商Greyorange達(dá)成合作，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。日前，在“第五屆中國(guó)儲(chǔ)運(yùn)發(fā)展高峰論壇”上，蘇州牧星智能科技有限公司合伙人兼首席運(yùn)營(yíng)官呂濤接受了本刊記者的專訪。

“四面墻”內(nèi)的專業(yè)設(shè)計(jì)師

蘇州牧星智能科技有限公司合伙人兼首席運(yùn)營(yíng)官呂濤告訴記者，牧星希望能夠?yàn)榭蛻艚鉀Q倉(cāng)儲(chǔ)空間內(nèi)的所有事情，讓貨物從卸貨平臺(tái)再到裝貨平臺(tái)之間的全流程都實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化。牧星獨(dú)有的“靈魂+軀體”的模式，不僅能夠讓該目標(biāo)完美實(shí)現(xiàn)，更加能夠讓客戶的倉(cāng)庫(kù)活起來。

WMS系統(tǒng)便是呂濤口中所說的“靈魂”，它能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)整體運(yùn)行狀況，就像是人的大腦一般，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并作出反饋。呂濤對(duì)記者說：“牧星所打造的系統(tǒng)都是獨(dú)立成套的，可根據(jù)客戶的需求進(jìn)行拆分和組合，就像樂高積木一般，客戶既可以按照自己的想法進(jìn)行搭建，也可以讓牧星為其設(shè)計(jì)規(guī)劃，從而達(dá)到操作最簡(jiǎn)單化、系統(tǒng)最優(yōu)化、方案最高效化。”AGV則是“軀體”，它根據(jù)WMS系統(tǒng)的信號(hào)指示，快速反應(yīng)和配合。目前牧星主推自主研發(fā)的3代機(jī)器人，包括T3-800、T3-1200和衍生的搭配移載機(jī)的T2-40，能夠有效完成輕、重載揀選和配送任務(wù)。其中，T3-800有效托舉貨物重量能夠達(dá)到0.8噸；T3-1200更是能夠達(dá)到1~1.5噸，為倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部物流運(yùn)輸提供強(qiáng)有力的保障。

呂濤表示，牧星作為智能物流整體解決方案提供者，就像是一個(gè)設(shè)計(jì)師，而倉(cāng)儲(chǔ)“四面墻”內(nèi)的空間就是我們的設(shè)計(jì)場(chǎng)所，蘇寧濟(jì)南倉(cāng)便是一個(gè)典型設(shè)計(jì)案例，原為人工倉(cāng)，整體面積3000平方米，在牧星解決方案介入后倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)量提升1倍，達(dá)到40萬件；撿貨效率UPH提高3~4倍，從50~80提升至200~250，現(xiàn)在日發(fā)貨量5萬件；揀貨周期大大縮短，使得山東地區(qū)實(shí)現(xiàn)了半日達(dá)的需求。

  牧星希望能夠?yàn)槊恳粋€(gè)客戶提供專屬的倉(cāng)儲(chǔ)解決方案，注入獨(dú)特的“靈魂”，鍛造靈活的“軀干”，讓每一個(gè)倉(cāng)庫(kù)變得如人一般獨(dú)一無二的。

不斷提升的“軀體”功能性

近年來，牧星在“軀體”功能上也不斷研發(fā)創(chuàng)新，尤其是提升視覺性——二維碼識(shí)別功能，提升AGV的識(shí)別容錯(cuò)率、運(yùn)行速率和準(zhǔn)確率。呂濤認(rèn)為，現(xiàn)階段大部分AGV采用的二維碼識(shí)別技術(shù)，雖然存在一定的缺陷，由于塵土、污垢遮擋造成AGV無法識(shí)別二維碼，從而運(yùn)行中斷的情況，但在不斷的技術(shù)升級(jí)中，這些缺陷將被彌補(bǔ)。

以牧星為例，為客戶提供的解決方案中，牧星在設(shè)計(jì)之初便為AGV的運(yùn)行規(guī)劃了二維碼多碼制并用的路徑導(dǎo)航措施，通過不同碼制之間的彌補(bǔ)，提升二維碼自身的可識(shí)別寬度，降低環(huán)境對(duì)其的影響；另外，牧星還不斷提升自身AGV圖像識(shí)別模塊的識(shí)別能力，包括讀取率和運(yùn)行中的讀取速度，進(jìn)而避免AGV行進(jìn)過程中的卡頓或宕機(jī)。

  據(jù)悉牧星研發(fā)的具備SLAM激光導(dǎo)航AGV和無人叉車不久也將面世，屆時(shí)AGV路徑導(dǎo)航將不再需要特殊標(biāo)志物，只需要預(yù)先對(duì)倉(cāng)庫(kù)整體進(jìn)行激光掃描從而建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)模型，之后AGV便可以根據(jù)與周邊障礙物激光測(cè)距，定位自身在倉(cāng)庫(kù)中的位置，獨(dú)立運(yùn)行。

令人安心的“陪產(chǎn)式”售后

方案設(shè)計(jì)了，設(shè)備功能提升了，牧星本著為客戶著想的理念，還建立了一套讓人安心的售后機(jī)制，呂濤稱之為“陪產(chǎn)式”售后，即在交付之后的一段時(shí)間，牧星提供專門的技術(shù)性人員，與客戶員工一起，進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理，一步一步對(duì)客戶員工進(jìn)行培訓(xùn)，讓客戶員工更快地了解、熟悉系統(tǒng)使用方法，直到完全掌握，才徹底交付于客戶獨(dú)立自主使用。在這段“陪產(chǎn)期”中，牧星也會(huì)與客戶分享倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)和方法，呂濤告訴記者，牧星團(tuán)隊(duì)中的許多員工都從事過電商倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)，且亞馬遜中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)的成功運(yùn)營(yíng)（中國(guó)第一、世界第五），讓牧星積累了大量倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。

牧星的這套“陪產(chǎn)式”售后，未來還將進(jìn)行升級(jí)——智能云端。牧星的軟件將全部署到云端，通過云端連接客戶，更快地為客戶設(shè)計(jì)、部署倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，同時(shí)也能更加及時(shí)地為客戶進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)和問題發(fā)現(xiàn)。該套云端，還是牧星為未來在海外的擴(kuò)大發(fā)展做的一次積極鋪墊。

  呂濤最后告訴記者，牧星始終不會(huì)改變基于科技和技術(shù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值的企業(yè)理念，未來，還將開發(fā)更多無人AGV，創(chuàng)新現(xiàn)有自動(dòng)化設(shè)備，將人從繁雜的、一成不變的工作中解放出來，讓他們能夠投身更多創(chuàng)造性的工作之中，并精進(jìn)自身的售后服務(wù)，讓客戶不僅擁有最好的整體解決方案，最好的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)和設(shè)備，還擁有最良好的使用體驗(yàn)。