近日，美團(tuán)無(wú)人配送家族里可以自主上下樓送餐的末端配送機(jī)器人“福袋”在美國(guó)CES上首次亮相，震驚四座，紛紛猜測(cè)之后是否會(huì)成為送餐標(biāo)配?另外，有媒體公布中國(guó)已成為世界上最大的物流市場(chǎng)，并正在大力往智能物流發(fā)面去轉(zhuǎn)型發(fā)展的消息，不難看出，目前我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展勢(shì)頭確實(shí)很猛。

物流業(yè)的春天

近年來(lái)，我國(guó)電商、快遞業(yè)的高速發(fā)展，為物流行業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇，短短幾年的時(shí)間，其生長(zhǎng)速度讓很多傳統(tǒng)企業(yè)望塵莫及。但是在發(fā)展的同時(shí)，這一行業(yè)的短板也慢慢顯現(xiàn)了出來(lái)。傳統(tǒng)的物流業(yè)在人力、時(shí)間和種類等很多的方面都有很大的浪費(fèi)情形出現(xiàn)。

就目前而言，電商橫行，現(xiàn)在已經(jīng)成為了一個(gè)很成熟的行業(yè)，且經(jīng)過(guò)這幾年的大力發(fā)展，整個(gè)物流業(yè)的需求也呈現(xiàn)出擴(kuò)張模式。所以，依托大數(shù)據(jù)、使用人工智能等技術(shù)打造出“智慧物流”已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)。

智能物流強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲

從技術(shù)層面上來(lái)說(shuō)，智能物流是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用與體現(xiàn)，同時(shí)也是現(xiàn)代物流業(yè)最重要的組成部分。目前，阿里在智能物流這塊應(yīng)該算起步比較早的了，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至到2017年，阿里從倉(cāng)儲(chǔ)、配送、供應(yīng)鏈、末端配送，以及海外都已經(jīng)有所布局，智能物流生態(tài)圈基本成型。

目前的菜鳥智能物流骨干網(wǎng)正在逐漸成為全球最重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，除了提高速度之外，在運(yùn)營(yíng)成本、生產(chǎn)成本等方面都帶來(lái)了新的篇章。另外，卡行天下日前宣布與菜鳥和普洛斯升級(jí)戰(zhàn)略合作，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，共同建設(shè)智能物流骨干網(wǎng)。

專家認(rèn)為，創(chuàng)建智能物流骨干網(wǎng)是我國(guó)邁入新時(shí)代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)頂層設(shè)計(jì)，隨著它不斷的完善，這張網(wǎng)已將逐漸成為世界貿(mào)易的底座。除此之外，也有一些公司也在大力發(fā)展智能物流，像美團(tuán)、京東、天貓等都在進(jìn)一步的完善當(dāng)中。

美團(tuán)的送餐機(jī)器人

早前1月8日，在第52屆國(guó)際消費(fèi)性電子展上，美團(tuán)為大家打造了一個(gè)“智慧城市”。通過(guò)實(shí)景搭建的城市、無(wú)人配送直播間、智慧餐廳等多個(gè)互動(dòng)分區(qū)，讓參觀者置身其中，仿佛來(lái)到科技世界的現(xiàn)實(shí)中控室。其中最引人注目的則是“福袋”，這是一個(gè)長(zhǎng)得有點(diǎn)像大白的機(jī)器人，高1米左右，這是美團(tuán)無(wú)人配送家族里首次亮相的室內(nèi)配送機(jī)器人。

福袋不僅可以自動(dòng)識(shí)別樓層上下電梯，而且可以通過(guò)人臉識(shí)別、二維碼方式等讓用戶實(shí)現(xiàn)一鍵取餐功能。最重要的是在送餐的過(guò)程中，可以保證餐品的溫度熱量等，這對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是很重要的。

看到這里才發(fā)現(xiàn)，原來(lái)我們不知不覺中，已經(jīng)置身于現(xiàn)代科技的圍繞中了，看來(lái)，在未來(lái)不久，我們就可以收到機(jī)器人送來(lái)的外賣了，而且不會(huì)出現(xiàn)因送餐時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而變涼的情況。

機(jī)器人跑腿成趨勢(shì)

不論是電商巨頭還是物流平臺(tái)，目前都將智能化納入了末端配送中。2018年4月份，菜鳥末端配送無(wú)人車“小G plus”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)公開路測(cè)。之后5月份，又推出了一款人工智能產(chǎn)品“菜鳥語(yǔ)音助手”，可以自動(dòng)幫快遞員打電話確認(rèn)收貨方式，這項(xiàng)技術(shù)可以在未來(lái)一天為行業(yè)節(jié)省16萬(wàn)小時(shí)。

此外，餓了么、蘇寧易購(gòu)等包括各個(gè)快遞公司都將眼光不約而同的瞄準(zhǔn)了這個(gè)領(lǐng)域。機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等自動(dòng)化水平都在快速的發(fā)展，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是之前模式所編輯出來(lái)僵硬的自動(dòng)化，更為智能，實(shí)現(xiàn)終端無(wú)人化才是目前最大的商業(yè)價(jià)值。

綜上，可以看出在如今這個(gè)信息多元化時(shí)代，大量的新科技、黑科技充斥在我們的生活中，社會(huì)化物流會(huì)變成全社會(huì)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。智能物流已經(jīng)落地開花，相信不久我們便可以收到機(jī)器人送來(lái)的包裹了。