縱觀汽車產(chǎn)業(yè)100多年的發(fā)展歷程，一般是先發(fā)展汽車，然后再修路，再往后才是建設停車場，所以，每個國家都會經(jīng)歷一個停車位短缺的歷史進程。

城市停車有多難？

據(jù)有關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至2018年底，我國汽車保有量已達2.4 億輛，較2017 年增加了2285 萬輛，增長10.51%，全國千人汽車保有量為172 輛。汽車保有量的快速增長不僅意味著交通流量的進一步增長，更意味著未來我國“停車難”問題將進一步加劇。

如何解決停車難？

解決“停車難”問題,只有通過不斷增加停車泊位的供給,實現(xiàn)供需平衡,但由于停車設施的建設需要一定的建設周期,短期內(nèi)迅速提供大量的泊位供給是不現(xiàn)實的,因此為了切實可行的改善“停車難”問題,一方面要加大投入,提高建設效率,加快停車泊位的市場供給,另一方面需要對現(xiàn)有停車資源進行整合 ,提高車位利用效率,緩解供求矛盾。

破解停車難問題專家

——匯停車機器人

匯停車機器人采用麥克納姆輪技術，結合匯聚研發(fā)的自動導航系統(tǒng)、多車調度系統(tǒng)和手機APP，車主無需進入車庫，由“匯停車“代為泊車、取車，可實現(xiàn)全程無人全自動停車、取車。改變現(xiàn)有的停車方式，比傳統(tǒng)停車方式的停車庫可增加40%-50%庫存容量。

停車機器人，停車很簡單

停車：

只要把車開進一個特殊的獨立車庫，可在手機APP預定車位和查詢剩余車位數(shù)，將車輛平穩(wěn)地開到中間車架上后，司機可根據(jù)屏幕及語音提示離開，隨后會有帶著輪子的智能傳送托盤將車架整體搬運至后方車庫，機器人系統(tǒng)可以完成路徑導航、定位停放，誤差在兩毫米內(nèi)。

取車：

車主可以刷卡或通過手機APP預約取車，約兩分鐘后，機器人便會把車運到車庫門口，還會貼心地確保車頭向外，方便車主直接開走。

車丟了：

如果自行停車的車主找不到車了怎么辦？智能反向尋車功能則解決了車主后顧之憂。只要在觸摸屏上輸入車牌號，系統(tǒng)不僅會顯示車位號，還可以提供從當前位置到達停放位置的路線圖。

最新研發(fā)——夾持式停車機器人

無需借助載車板、梳齒、支架等輔助設施，可以直接進入車輛下方，通過機械臂自適應不同車型的輪距、軸距，直接夾取車輪，移動車輛。

機器人采用麥克納姆輪技術可實現(xiàn)全方位自動搬運，精準定位、導航、識別、避障等功能。

中央調度系統(tǒng)控制多機協(xié)同工作，對停車場的全部機器人進行統(tǒng)一任務調度、最優(yōu)路徑規(guī)劃，有效提高停車場的停取車效率和空間利用率。結合手機APP預約停車、取車及自動繳費，方便且快捷。

上海匯聚自動化科技有限公司成立于2013年，是一家年輕的，勇于創(chuàng)新，不斷進取的高新技術企業(yè),是上海市松江區(qū)軍民融合重點企業(yè)。自創(chuàng)的OMV智能全向移動，高精度，高載荷，可擴展的智能設備，可實現(xiàn)精密機械裝配，對接，物流自動化，工廠無人化，機器人協(xié)同等。其研發(fā)的產(chǎn)品被應用于軍工，航天，航空，軌道交通，現(xiàn)代化數(shù)字工廠領域。

目前完成的軍工項目有：**戰(zhàn)斗機引擎自動裝配設備（處于國際領先地位）；**運輸機大噸位引擎自動裝配設備（處于國際領先地位）；**戰(zhàn)斗機后大門和尾艙門自動裝配設備（處于國際領先地位）；航天衛(wèi)星進罐試驗自動對軌設備；核電行業(yè)無人化檢測機器人；

完成的民用項目有：空客A320起落架裝配車，高鐵車廂車體自動轉運機器人；高鐵車廂車體底部線纜自動裝配機器人；新能源汽車電池包柔性轉運、裝配機器人；電力行業(yè)大噸位法蘭盤螺帽自動對位機器人；地鐵行業(yè)部件搬運、對接機器人；顛覆傳統(tǒng)停車庫的智能停車機器人；物流行業(yè)中的無人化叉車等。

公司還利用MES，WMS，F(xiàn)MS為客戶定制化開發(fā)工廠內(nèi)部件的轉運、自動倉儲，流轉，柔性生產(chǎn)線等解決方案，形成從方案設計、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)及售后服務的全方位無人化工廠的系統(tǒng)服務。

目前公司設立的研發(fā)項目有47項，共轉化了 15 項科研成果，獲得授權實用新型專利證書18個，軟著證書3個，申報受理發(fā)明專利8個，申報受理實用新型專利3個。

目前我們服務的客戶有：成飛，陜飛，西飛，中車股份，中核，衛(wèi)星測試中心，511所，800所，16所，平高電氣集團，上汽…