9月18日，2019華為全聯(lián)接大會(huì)（HUAWEI CONNECT 2019）在上海世博拉開(kāi)帷幕。此次大會(huì)以“共創(chuàng)智能新高度”為主題，發(fā)布了AI和云的最新產(chǎn)品與解決方案，分享了如何應(yīng)用AI和云的技術(shù)，推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最新實(shí)踐。作為華為AirEngine Wi-Fi 6創(chuàng)新產(chǎn)品的重要合作伙伴，快倉(cāng)智能獲得2019年度華為“數(shù)據(jù)通信優(yōu)秀開(kāi)發(fā)者生態(tài)伙伴”，聯(lián)合創(chuàng)始人孫宇受邀出席18日下午的開(kāi)放演講，并分享了“基于華為AirEngine Wi-Fi 6快倉(cāng)AGV無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)應(yīng)用”的精彩案例。

隨著新物流時(shí)代的來(lái)臨，智能倉(cāng)儲(chǔ)逐漸成為物流領(lǐng)域全新趨勢(shì)，未來(lái)的智能倉(cāng)儲(chǔ)將朝著“作業(yè)無(wú)人化”、“運(yùn)營(yíng)數(shù)字化”和“決策智能化”的方向演進(jìn)。不僅僅是設(shè)備之間能夠嚴(yán)格按照指令執(zhí)行操作，整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)將具備自感知、自適應(yīng)、自決策、自診斷、自修復(fù)的能力。各種物流設(shè)備的狀態(tài)可實(shí)時(shí)監(jiān)控，一旦遇到突發(fā)問(wèn)題可自行診斷、自我修復(fù)，確保整個(gè)物流系統(tǒng)的高效可靠運(yùn)行。而這一宏偉目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)依賴(lài)于網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的演進(jìn)、大數(shù)據(jù)的積累、計(jì)算能力的提升和理論算法的革新。

智能倉(cāng)儲(chǔ)發(fā)展到今天，面臨許多新的挑戰(zhàn)，如：場(chǎng)地大、AGV數(shù)量多、吞吐量跟不上、多種作業(yè)協(xié)同等，要同時(shí)兼顧作業(yè)上下游庫(kù)區(qū)、同作業(yè)層級(jí)的不同庫(kù)區(qū)、同庫(kù)區(qū)內(nèi)的不同作業(yè)、同種作業(yè)下的各個(gè)工作站之間的協(xié)同。2018年，快倉(cāng)智能與華為聯(lián)合創(chuàng)新，針對(duì)漫游主動(dòng)性差、漫游時(shí)延偏大、漫游異常掉線(xiàn)等問(wèn)題，依托華為AirEngine Wi-Fi 6創(chuàng)新產(chǎn)品，構(gòu)建了極速、高密覆蓋、無(wú)損漫游的新一代Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)。該方案實(shí)施后，成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)線(xiàn)承載方案，快倉(cāng)智能因此實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫漫游，丟包率接近0，漫游成功率達(dá)到約99%，平均漫游時(shí)延降至原來(lái)的6%，單位面積AGV數(shù)量從400提升至1000，無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間提升至原來(lái)的2.5倍，運(yùn)維效率提升35%。

不僅如此，華為AirEngine Wi-Fi 6創(chuàng)新產(chǎn)品還為快倉(cāng)智能帶來(lái)一些新的希望：大帶寬傳圖，擺脫邊緣算力不足，結(jié)合了AI與人工的雙模工作模式成為可能；更大的帶寬意味著更流暢的協(xié)同，通訊能力的提升將會(huì)對(duì)智能化設(shè)備應(yīng)用產(chǎn)生巨大重構(gòu)；整合定位和通訊的一體化解決方案。

在此次華為全聯(lián)接大會(huì)上，快倉(cāng)智能獲得了2019年度華為“數(shù)據(jù)通信優(yōu)秀開(kāi)發(fā)者生態(tài)伙伴”的榮譽(yù)，這是華為對(duì)在其生態(tài)構(gòu)筑工作中做出杰出貢獻(xiàn)的合作伙伴致以謝意?？靷}(cāng)智能與華為是價(jià)值觀(guān)一致、企業(yè)文化相似的親密伙伴，雙方都是極其重視科技自主研發(fā)、以客戶(hù)為中心、以賦能產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴為榮耀、致力于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的科技企業(yè)，未來(lái)雙方將不斷拓展合作的維度、深度，共創(chuàng)智能新高度。

上?？靷}(cāng)智能科技有限公司成立于2014年，作為全球第二大的智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案提供商，快倉(cāng)致力于打造下一代智能機(jī)器人及機(jī)器人集群操作系統(tǒng)，讓智能機(jī)器人成為智能制造、智能物流的基礎(chǔ)設(shè)施，實(shí)現(xiàn)“四面墻內(nèi)智能駕駛-讓人類(lèi)不再搬運(yùn)”的偉大愿景?？靷}(cāng)作為一家以智能技術(shù)驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新公司，全球研發(fā)人員數(shù)量超400人，憑借在人工智能、機(jī)器人、自動(dòng)駕駛、深度學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)分析等領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)，賦能傳統(tǒng)行業(yè)，打造智能物流新生態(tài)，已與國(guó)內(nèi)外60多家世界知名的企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立合作，應(yīng)用場(chǎng)景超過(guò)200個(gè)項(xiàng)目和20個(gè)行業(yè)。

快倉(cāng)系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工，并有效提高平效，降低錯(cuò)單率，產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開(kāi)銷(xiāo)等，從而大幅降低倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)營(yíng)成本。