為提高倉儲空間的利用率，高密度地存儲貨物，穿梭車系統(tǒng)孕育而生。穿梭車系統(tǒng)是由貨架、穿梭車及叉車組成的高密度存儲系統(tǒng)。

由音飛集團承建的湖南中煙工業(yè)有限責任公司瀏陽片煙醇化庫自動導航穿梭貨架系統(tǒng)項目，是國內煙草行業(yè)內具有代表性的密集儲存項目。

1 客戶介紹

湖南中煙工業(yè)有限責任公司前身系成立于2003年5月的湖南中煙工業(yè)公司，隸屬國家煙草專賣局（中國煙草總公司）。

2 項目概況

本項目為中煙長沙卷_煙廠瀏陽醇化庫，存放醇化煙葉。占地8萬平方米，共分60個倉庫，采用“穿梭車+叉車”的存儲模式，14臺穿梭車，100000余貨位， 80000多個木托盤，是音飛集團迄今為止總庫位數量最多的密集存儲項目。項目出入庫特點：根據存放醇化煙葉的特點以及加工需求，定時大批量出入庫。

3 穿梭車系統(tǒng)

穿梭車系統(tǒng)是使用穿梭車在存儲通道內部運送托盤的一種半自動化密集儲存系統(tǒng)。穿梭車將單元托盤物料按生產流程從進貨端送到出貨端，以預定的托盤間距，等距排列托盤物料。

作業(yè)方式：根據貨物的存取端口布置，可分為先進先出模式（FIFO）和先進后出模式（FILO）。

先進先出模式（FIFO）：托盤從一端存入，巷道另一端取出。

優(yōu)點：

• 可以實現對物流的順序存取，符合一般物流要求；

• 可以實現物流存取分區(qū)操作，優(yōu)化現場管理；

先進后出模式（FILO）：托盤存取僅從巷道單側作業(yè)；

優(yōu)點：

• 單側布置叉車通道，可最大限度的利用倉庫面積

• 適合對物料進出順序要求低的場合。

穿梭車系統(tǒng)，為以下的情況提供理想的解決方案：

• 大量的托盤類貨物，要求大批量出入庫作業(yè)。

• 貨物存放量要求很高。

• 托盤類貨物暫存或波次揀選訂單的批量緩存。

• 周期性的大進或大出。

• 已使用穿梭式貨架系統(tǒng)，要求儲存更多進深數量的托盤、增出入庫作業(yè)量的情況。

• 已使用半自動化穿梭式貨架系統(tǒng)，如叉車+穿梭車，希望減少人工作業(yè)，采用全自動化作業(yè)的情況。

穿梭車特色：

• 與穿梭母車、堆垛機或叉車AGV配合實現全自動化出入庫作業(yè)；

• 與高位叉車配合實現半自動化倉儲作業(yè)；

• 有FIFO和FILO兩種作業(yè)形式；

• 貨架結構簡單、成本經濟；

• 移動式或固定充電站充電可選；

• 兼容不同尺寸的托盤，單臺車可與不同類型托盤配合使用。

4 項目優(yōu)勢

高效、高密度、低成本的存儲方式，其與貫通貨架相比，存儲能力相當，但安全可靠，貨架不易損壞；利用提升平板和定位傳感器，每個貨物將被運輸到巷道內最遠處的存儲位置。存取貨物都可以很方便地通過控制叉車進行操作。穿梭車可以自行將托盤提升并沿著貨架巷道內的軌道運行，將貨物從入口處運送到巷道里面或者從巷道里面運送到出口處。根據客戶對物料高密度存儲和高效率存取的要求，采用穿梭車系統(tǒng)，可極大的提高倉庫內物料的密度、節(jié)省叉車存取物料的時間、減少工人工作時間。優(yōu)勢：1.高密度儲存與普通托盤貨架、移動貨架相比，可提升50%以上的倉儲量。

2. 節(jié)省成本

合理的空間利用率降低運行成本。

3. 較少的貨架和貨物損壞相比傳統(tǒng)窄巷道貨架，不需要叉車駛入貨架巷道，減少人為事故發(fā)生，貨架不易損壞。4.可擴展、性能提高易于增加額外的穿梭車，同步操作，可滿足更高效率的出入庫任務。

    南京音飛儲存設備股份有限公司（股票代碼：603066）于2015年6月11日在中國A股上市。

    音飛公司主要產品是各類高精度工業(yè)貨架和自動存取貨物的智能機器人及云端的倉庫管理軟件，為客戶提供“機器人+貨架”智能倉儲解決方案，滿足了客戶料箱或托盤不同的倉儲需求，貫穿于生產、倉儲環(huán)節(jié)，提供更多的倉儲選擇。

    公司擁有4個制造工廠，引進了世界上最先進的自動化生產制造設備，代表國際最先進的高精度貨架的制造技術和技術設備，居國際一流的水平。

    產品銷往全國各省、市、自治區(qū)，銷售網絡遍布六大洲，已參與完成10000余座倉庫建設，產品廣泛應用于各行各業(yè)。

    音飛始終堅持“產、學、研”一體化理念，建立了一支先進的研發(fā)團隊，為客戶提供專業(yè)的智能儲存解決方案。音飛已獲得41項專利、14項軟件著作權，3種產品被認定為江蘇省高新技術產品，主導參與6項國家標準、13項行業(yè)標準制訂，出版3本行業(yè)用書。

    音飛將繼續(xù)在“激情，創(chuàng)新，和諧”的核心價值觀指導下，深度展望行業(yè)趨勢，深入探索行業(yè)需求，通過技術創(chuàng)新和模式創(chuàng)新為倉儲行業(yè)注入新的活力。