2019 年 11月14日至16日國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼結(jié)構(gòu)貨架使用安全與評(píng)估規(guī)范》審查會(huì)，于昆明市召開(kāi)。

任務(wù)來(lái)源

本項(xiàng)目是根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)《關(guān)于下達(dá)第一批推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃的通知》（國(guó)標(biāo)委發(fā)[2019]11 號(hào)），計(jì)劃編號(hào)20190705-T-604，項(xiàng)目名稱“鋼結(jié)構(gòu)貨架使用安全與評(píng)估規(guī)范”，主要起草單位：南京音飛儲(chǔ)存設(shè)備（集團(tuán)）股份有限公司，計(jì)劃應(yīng)完成時(shí)間2021年。

出席此次會(huì)議的有標(biāo)委會(huì)委員 8 人，秘書(shū)處人員 1 人，其他專家 12 人，共計(jì) 21 名代表。會(huì)議代表對(duì)《鋼結(jié)構(gòu)貨架使用安全與評(píng)估規(guī)范》的初稿進(jìn)行了熱烈討論，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)界定的范圍、要求、維護(hù)、保養(yǎng)等方面進(jìn)行了認(rèn)真梳理，與會(huì)代表一致認(rèn)為，該標(biāo)準(zhǔn)非常重要，標(biāo)準(zhǔn)界定了貨架損傷風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)以及處理方式；對(duì)貨架維護(hù)及安全使用，給出了規(guī)范性依據(jù)，標(biāo)準(zhǔn)的編制，將彌補(bǔ)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)空白，具有較高的適用價(jià)值。

解決的主要問(wèn)題

隨著我們國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)組裝貨架使用年限已有20多年歷史，國(guó)外鋼結(jié)構(gòu)貨架標(biāo)準(zhǔn)（EN 15512）規(guī)定，貨架使用年限至少為10年為界限。由于鋼結(jié)構(gòu)貨架在長(zhǎng)期使用中可能產(chǎn)生各種損傷，能否繼續(xù)安全使用成為實(shí)際使用者的困惑。在實(shí)際使用中，也存在很多違規(guī)作業(yè)造成的破壞，如：超載、叉車（更換）巷道尺寸不合適造成的碰撞、單元物體尺寸超大、存放空間距離不夠、地面沉降等影響安全的問(wèn)題。《鋼結(jié)構(gòu)貨架使用安全與評(píng)估規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)的制定，解決貨架的安全使用和損傷測(cè)定、評(píng)估方法、責(zé)任界定等，為保障人生安全和財(cái)產(chǎn)安全，提供了執(zhí)行依據(jù)。

預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況

通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的制定，將使組裝式貨架主要承載結(jié)構(gòu)件的安全控制有規(guī)范可依，填補(bǔ)貨架使用狀態(tài)及壽命無(wú)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的空白。

目前，貨架行業(yè)已發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)24項(xiàng)，均為2005年-2011年間申報(bào)立項(xiàng)的標(biāo)準(zhǔn)。其中：音飛公司主導(dǎo)編制貨架行業(yè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，參與編制13項(xiàng)，立項(xiàng)在編未發(fā)布3項(xiàng)。由音飛公司申請(qǐng)立項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)17項(xiàng)。

標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)發(fā)展的技術(shù)支撐，是科技創(chuàng)新的總結(jié)，同時(shí)又是科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的橋梁和紐帶。音飛將根據(jù)專家意見(jiàn)修改完善，盡快形成報(bào)批稿，報(bào)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)部門批準(zhǔn)發(fā)布，積極地推動(dòng)物流行業(yè)向前發(fā)展。