最近幾年來(lái)，越來(lái)越多的投資者把目光投向倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人。這個(gè)行業(yè)之所以成為熱土，是因?yàn)?a href="http://m.wnmc.org.cn/sell/search.php?keyword=%E8%87%AA%E5%8A%A8" title="自動(dòng)" target="_blank">自動(dòng)化、傳感器以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)越來(lái)越顯得成熟和迫切需要來(lái)解決全球緊張的勞動(dòng)力市場(chǎng)。正式倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人在為內(nèi)部物流的自動(dòng)化，配合外部物流“最后一公里”作貢獻(xiàn)。由于市場(chǎng)巨大，想象力空間廣闊，大量的“熱錢”流入就在情理之中。

在過(guò)去，內(nèi)部物流的運(yùn)作，多數(shù)依靠人力來(lái)駕駛叉車從事物料搬運(yùn)。事實(shí)上，相比自動(dòng)搬運(yùn)車而言，運(yùn)營(yíng)商最大的成本是人力。因此，行業(yè)的需求、技術(shù)的進(jìn)步以及為成本的考慮，倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人是降低成本的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

來(lái)自數(shù)據(jù)公司PitchBook的數(shù)據(jù)顯示，自2015年以來(lái)，針對(duì)以物流為中心的機(jī)器人和自動(dòng)化公司，在美國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)投資交易總額約為12億美元。光去年，該類別的交易額為3.572億美元，其中還包括AGV和物流機(jī)器人的初創(chuàng)公司以及專門從事貨運(yùn)數(shù)據(jù)和跟蹤的公司。

最近，一家總部位于馬薩諸塞州沃爾瑟姆初創(chuàng)公司引起投資者關(guān)注——Vecna Robotics。這家公司的技術(shù)可幫助叉車等工業(yè)設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，并協(xié)調(diào)人和機(jī)器人的工作流程。該公司周二表示，它已在Blackhorn Ventures領(lǐng)導(dǎo)的B輪融資中籌集了5,000萬(wàn)美元，新投資者包括Highland Capital Partners和Fontinalis Partners，以及現(xiàn)有投資者Drive Capital和Tectonic Ventures也參與了該輪融資。Vecna 機(jī)器人公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Daniel Theobald表示，Vecna Robotics計(jì)劃利用這筆資金來(lái)擴(kuò)展其開發(fā)和支持人員，并雇用更多的工程師來(lái)構(gòu)建應(yīng)用程序，以幫助實(shí)現(xiàn)諸如工業(yè)車輛和大批量訂單式物料移動(dòng)等流程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

去年10月，以色列-美國(guó)機(jī)器人創(chuàng)業(yè)公司Fabric為零售客戶建立了微型自動(dòng)化配送中心，該公司表示已完成1.1億美元的B輪融資。7月，總部位于中國(guó)的物流自動(dòng)化提供商Geek+ + Inc該公司表示已在全球范圍內(nèi)部署了10,000個(gè)機(jī)器人，并宣布獲得1.5億美元的C1系列資金。Geek +正在努力完成C輪融資。

來(lái)自市場(chǎng)研究和投資咨詢公司-ROBO Global LLC的研究主管杰里米·卡普隆(Jeremie Capron)認(rèn)為，去年倉(cāng)庫(kù)和物流自動(dòng)化的市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)530億美元，預(yù)計(jì)到2023年將超過(guò)800億美元。場(chǎng)咨詢公司ABI Research估計(jì)，到2025年，全球?qū)⒂?8%的倉(cāng)庫(kù)將使用商用機(jī)器人，而2018年約為3%。

在線巨頭亞馬遜公司已設(shè)置戰(zhàn)略，在其擁有的巨大的物流中心日益實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和網(wǎng)絡(luò)化，并將機(jī)器人也納入陣列，以此加快向客戶交付的訂單，從而減少倉(cāng)庫(kù)勞動(dòng)力。去年，亞馬遜以未公開的價(jià)格收購(gòu)了總部位于美國(guó)科羅拉多州博爾德的自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)機(jī)器人初創(chuàng)公司Canvas Technology。包括亞馬遜的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在內(nèi)的零售商都在積極滿足消費(fèi)者對(duì)電子商務(wù)的期望，從而熱切擁抱自動(dòng)化。同時(shí)，機(jī)器人技術(shù)、軟件和其他技術(shù)在工業(yè)和消費(fèi)包裝商品的分銷中也越來(lái)越受關(guān)注，因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商面臨著類似的競(jìng)爭(zhēng)，他們?cè)趧趧?dòng)力和壓力方面面臨著更快地交付產(chǎn)品的壓力。

自從2018年從母公司Vecna Technologies Inc.拆分出來(lái)以來(lái)，Vecna Robotics已籌集了6,350萬(wàn)美元的資金。該公司擁有大約90名員工，去年從包括FedExCorp(聯(lián)邦快遞)，Medline Industries Inc.和Caterpillar在內(nèi)的客戶訂單中，產(chǎn)生了600萬(wàn)美元的收入。該公司的主要產(chǎn)品是一套自主套件，該套件使用軟件和傳感器來(lái)改造客戶的現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)設(shè)備。Theobald先生稱該技術(shù)為“通往自主權(quán)的捷徑”，使客戶可以使用機(jī)器人功能而不必“從第一天就重新考慮他們的業(yè)務(wù)方式”。

Vecna Robotics還與設(shè)備制造商UniCarriers Americas(三菱叉車旗下美國(guó)公司)合作，在機(jī)器人叉車生產(chǎn)線中整合了該公司的工作流程編排軟件。