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超聲波傳感器“化身”軌道交通中的“隱形”清潔衛(wèi)士

2020-02-21 13:42 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者: P+F 來源: 倍加福
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截至 2019 年底,中國內(nèi)地累計有40 個城市開通城軌交通運營線路6730.27公里,其中地鐵 5187.02公里,占線路總長的 77.07%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于輕軌、單軌、市域快軌等其他制式。地鐵作為人們最主要的軌...

截至 2019 年底,中國內(nèi)地累計有40 個城市開通城軌交通運營線路6730.27公里,其中地鐵 5187.02公里,占線路總長的 77.07%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于輕軌、單軌、市域快軌等其他制式。

地鐵作為人們最主要的軌道交通制式,發(fā)展前景一片大好。然而,地鐵是一個內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜、人流集中的城市軌道交通系統(tǒng),排污系統(tǒng)是地鐵建設(shè)的重要一環(huán),地鐵排污是一項復(fù)雜、系統(tǒng)的工程。

超聲波傳感器等各種看不見的精密設(shè)備在地鐵排污系統(tǒng)中功不可沒。倍加福超聲波傳感器,可以進(jìn)行非接觸式連續(xù)液位測量并且可以在潮濕、惡劣的環(huán)境中穩(wěn)定、免維護(hù)運行,是實時監(jiān)測液位的最佳方案。

液位檢測

為避免污水溢出,就需要借助超聲波傳感器對地鐵站的水位監(jiān)控系統(tǒng)等設(shè)施的水位進(jìn)行監(jiān)控,并將水位的變化情況,及時遠(yuǎn)程傳輸至控制中心,進(jìn)而確保安全水位,保障地鐵的正常運營和人們的安全出行。

倍加福30GM超聲波傳感器檢測實時液位

超聲波傳感器通過計算從液體表面反射回傳感器的高頻聲波所持續(xù)的時間和強度來計算液位高度。倍加福30GM系列超聲波傳感器可以實現(xiàn)在潮濕惡劣的地下隧道環(huán)境,檢測污水液位,可以通過軟件調(diào)試聲錐、濾波等參數(shù),在安裝空間狹小、環(huán)境復(fù)雜的工況下輕松應(yīng)對挑戰(zhàn)。

30GM-IO系列超聲波

30GM-IO系列漫反射型超聲波傳感器能夠滿足大部分應(yīng)用的需求,從液位測量到計數(shù)或者距離測量。它們可以通過傳感器本體上的按鈕或者IO LINK接口很方便的設(shè)定參數(shù)。通過這個通信渠道,傳感器可以很容易的集成到控制面板中,來交換過程和服務(wù)數(shù)據(jù)。通過teach-in來設(shè)定不同的聲錐寬度以滿足不同的應(yīng)用需求,IP67的防護(hù)等級也最大程度地保證了可靠性。

亮點

不受戶外惡劣環(huán)境的干擾

通過IO LINK簡單的集成到控制面板中

集成的診斷功能和靈活的參數(shù)設(shè)定

通過直接訪問過程數(shù)據(jù)和診斷數(shù)據(jù)最大程度地保證可靠性

多種測量范圍可選

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