Raymond Courier? 3030自動(dòng)堆高機(jī)入圍IFOY的“AGV & 內(nèi)部物流機(jī)器人”類別。

摘要

豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)旗下Raymond Courier? 3030采用先進(jìn)的視覺(jué)導(dǎo)引技術(shù)，是一款集水平搬運(yùn)貨物和垂直堆垛托盤為一體的自動(dòng)堆高機(jī)，可以在空間有限的倉(cāng)庫(kù)環(huán)境中，快速提升倉(cāng)儲(chǔ)物流的生產(chǎn)效率，是一款適合倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)和堆垛的理想倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。

產(chǎn)品描述

Raymond Courier? 3030的理想應(yīng)用場(chǎng)景主要是用于在制造工廠的生產(chǎn)車間和倉(cāng)庫(kù)之間實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化搬運(yùn)貨物。Courier 3030自動(dòng)堆高機(jī)有助于最大程度地提高勞動(dòng)人員的生產(chǎn)效率并降低人工成本。Courier 3030的垂直提升高度為72英寸，最大承載能力為2500磅，非常適合在倉(cāng)庫(kù)貨架通道、車間生產(chǎn)線上和配合輸送機(jī)進(jìn)行揀選貨物的工作。Courier 3030堆高機(jī)可以運(yùn)輸各種尺寸和類型的托盤。此外，此款產(chǎn)品的反向行駛方式和自動(dòng)接合功能也可以優(yōu)化工作流程并提高生產(chǎn)率，從而幫助倉(cāng)庫(kù)更好、更高效地工作。通過(guò)Courier 3030堆高機(jī)，可以將重復(fù)的任務(wù)自動(dòng)化，從而為叉車駕駛員騰出時(shí)間來(lái)從事不同的任務(wù)，并學(xué)習(xí)更多更具吸引力的工作技能。

產(chǎn)品創(chuàng)新性

Raymond Courier 3030可以在多種環(huán)境中無(wú)縫對(duì)接自動(dòng)完成搬運(yùn)和堆垛貨物的任務(wù)，包括在倉(cāng)儲(chǔ)中心、分撥中心和生產(chǎn)車間，從而最終改善了企業(yè)的工作流程。Courier 3030通過(guò)高效、可靠地自動(dòng)化完成各種重復(fù)性的工作，能夠使駕駛員有機(jī)會(huì)可以學(xué)習(xí)更多工作技能，為解決當(dāng)今勞動(dòng)力短缺的問(wèn)題提供了一種經(jīng)濟(jì)有效的解決方案。Courier 3030利用Seegrid視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)捕獲周圍位置的360度視圖，叉車能夠自主繪制位置地圖，此外，如果有人或物體擋住了叉車的行駛路線，視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)會(huì)自動(dòng)控制叉車的操作。借助Raymond的iWAREHOUSE?遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)的集成，Courier 3030可以通過(guò)收集車隊(duì)中所有車輛的信息（無(wú)論叉車功能或品牌如何）來(lái)提供數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，以了解所有叉車的運(yùn)營(yíng)情況。并且能夠自動(dòng)生成分析報(bào)告，包括整個(gè)工業(yè)車輛車隊(duì)的短期和長(zhǎng)期影響數(shù)據(jù)，車輛和駕駛員的利用率報(bào)告以及電池和維護(hù)等多方面的信息。此外，系統(tǒng)控制軟件能夠使得管理人員可以從任何支持Web的計(jì)算機(jī)或移動(dòng)手機(jī)監(jiān)控叉車，并能做到24/7全天候?qū)崟r(shí)了解叉車的位置和運(yùn)行狀態(tài)。借助Courier 3030，客戶可以重新編程并在叉車之間任意改變運(yùn)行路線，從而能夠快速適應(yīng)其實(shí)際的需求。

市場(chǎng)相關(guān)性

Raymond Courier? 3030自動(dòng)堆高機(jī)適應(yīng)于多種行業(yè)的市場(chǎng)需求，包括物流分撥中心、食品和飲料行業(yè)、航空航天行業(yè)、消費(fèi)品和汽車行業(yè)等等。此款產(chǎn)品憑借提高員工工作熱情和生產(chǎn)力的綜合能力，Courier創(chuàng)造了一個(gè)更有意義的工作環(huán)境，同時(shí)提高了員工的敬業(yè)度并降低了人員流動(dòng)。

理想的倉(cāng)庫(kù)和制造業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景包括：

貨物入庫(kù)接收到存儲(chǔ)

揀配到出站/包裝

遠(yuǎn)程轉(zhuǎn)移到其他存儲(chǔ)位置

工具轉(zhuǎn)移

零件到生產(chǎn)線

產(chǎn)品下線到倉(cāng)庫(kù)或裝卸平臺(tái)

成品入庫(kù)

合并倉(cāng)庫(kù)/跨平臺(tái)配送

中心/雜貨倉(cāng)庫(kù)

混合/訂單組裝/配送設(shè)施

客戶利益

根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，目前勞動(dòng)力成本占了叉車運(yùn)營(yíng)成本的74％，勞動(dòng)流程越簡(jiǎn)化，客戶節(jié)省的費(fèi)用就越多。憑借Courier 3030自動(dòng)化完成工作任務(wù)的能力，可以非常明顯地為客戶節(jié)省在倉(cāng)儲(chǔ)物流方面的運(yùn)營(yíng)成本，從而帶來(lái)更快的投資回報(bào)率和更低的總擁有成本。通過(guò)Raymond，可以輕松地將Courier叉車安置到任何操作進(jìn)程中，為客戶提供持續(xù)的服務(wù)和支持，并培訓(xùn)駕駛員如何對(duì)路線進(jìn)行編程和對(duì)叉車進(jìn)行重新編程。重復(fù)性任務(wù)的自動(dòng)化使員工可以自由地發(fā)展其他涉及高級(jí)知識(shí)的技能，并幫助員工在公司中有更好的職業(yè)發(fā)展。此外，Courier 3030可以減輕駕駛員在長(zhǎng)距離運(yùn)輸中的勞動(dòng)強(qiáng)度，減輕了員工的身體疲勞。

Raymond Courier? 3030自動(dòng)堆高機(jī)入圍2020年度IFOY大獎(jiǎng)的角逐，也是RAYMOND精益求精、不斷創(chuàng)新進(jìn)取的成果。日后，豐田產(chǎn)業(yè)車輛集團(tuán)旗下TOYOTA，BT，RAYMOND三個(gè)品牌和全系列產(chǎn)品線，將繼續(xù)以客戶的需求為己任，銳意創(chuàng)新，助力全球各行業(yè)的企業(yè)和客戶的物流現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)。