

當(dāng)下,物流行業(yè)正在從傳統(tǒng)人工操作時(shí)代逐漸跨越至智能管控時(shí)代。部分頭部企業(yè)在智慧物流方面的布局已經(jīng)有了量版式的應(yīng)用,智慧物流的高效、智能化發(fā)展也得到了眾多關(guān)注。
而在整個(gè)倉儲(chǔ)物流供應(yīng)鏈中,叉車作為物料搬運(yùn)的重要工具,在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中扮演者重要的角色。隨著倉儲(chǔ)物流的快速發(fā)展,無人叉車、人機(jī)混場(chǎng)叉車將逐漸成為市場(chǎng)主流產(chǎn)品。
木蟻與德邦的戰(zhàn)略合作,就是在整個(gè)物流大環(huán)境的“升級(jí)”中,迎來的一股強(qiáng)勁旋風(fēng)。作為行業(yè)標(biāo)桿企業(yè),德邦通過與木蟻機(jī)器人強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,采用木蟻成熟的產(chǎn)品和完備的全行業(yè)功能覆蓋能力;依托木蟻在行業(yè)中累積多年的行業(yè)管理實(shí)踐與流程管理經(jīng)驗(yàn),共同打造行業(yè)倉配一體化標(biāo)桿。在與德邦物流的合作過程中,木蟻也從實(shí)際應(yīng)用中尋找產(chǎn)品升級(jí),目前木蟻新一代人機(jī)混場(chǎng)無人叉車也已經(jīng)入駐德邦物流基地。
木蟻工作人員現(xiàn)場(chǎng)工作實(shí)拍圖
型號(hào)為Mooe-F1 Pro的人機(jī)混場(chǎng)無人叉車
01人機(jī)混場(chǎng)
托盤搬運(yùn)機(jī)器人,自主移動(dòng),無軌導(dǎo)航,真正做到人機(jī)混場(chǎng)的叉車
02高安全防護(hù)
無人叉車配備慣導(dǎo)系統(tǒng)、激光紅外、碰撞檢測(cè)等傳感器,高安全作業(yè)
03智能系統(tǒng)
可選擇木蟻智能系統(tǒng),支持搭配第三方WMS倉庫管理系統(tǒng),對(duì)物料存放空間進(jìn)行管理
04自主定位導(dǎo)航
實(shí)現(xiàn)自主定位導(dǎo)航、自主插取、人機(jī)協(xié)作,真正做到了自動(dòng)化與智能化的完美融合
應(yīng)用場(chǎng)景工作示意圖
Mooe-F1 Pro 無人叉車用于將棧板從緩沖區(qū) 1 指定位置,自主搬運(yùn)至緩沖區(qū)2或者緩沖區(qū)3 指定位置,以實(shí)現(xiàn)緩沖區(qū)1、緩沖區(qū)2、緩沖區(qū) 3 甚至更多指定位置之間棧板貨物集散
Mooe-F1 Pro 無人叉車用于物流中轉(zhuǎn)中心棧板貨物搬運(yùn)流程示意圖
Mooe-F1Pro 無人叉車用于物流倉儲(chǔ)中心棧板貨物搬運(yùn)流程示意圖
Mooe-F1Pro 無人叉車用于智慧工廠棧板貨物搬運(yùn)流程示意圖
助力物流行業(yè)巨頭的倉儲(chǔ)供應(yīng)鏈管理,使木蟻機(jī)器人相信,更多的物流企業(yè)將加大對(duì)機(jī)器人應(yīng)用投入。憑借多年積累,木蟻機(jī)器人在自主導(dǎo)航、高精度地圖構(gòu)建、多傳感器融合、人機(jī)交互、多機(jī)器人調(diào)度、工業(yè)級(jí)閉環(huán)應(yīng)用方案等形成技術(shù)壁壘,以高度靈活性和高精度末端定位的產(chǎn)品特色,未來仍會(huì)大幅投入到技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品不斷更新迭代、推陳出新,助力中國智慧物流的變革升級(jí)。


