

近日,馬路創(chuàng)新宣布其自主研發(fā)的獨(dú)立VSLAM定位導(dǎo)航技術(shù)實(shí)現(xiàn)新突破,并成功落地多個(gè)業(yè)務(wù)場(chǎng)景,標(biāo)志著馬路創(chuàng)新率先跨入VSLAM2.0時(shí)代。
VSLAM 2.0 采用業(yè)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)的全環(huán)境感知技術(shù),通過(guò)算法優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了單圖150KM的超大范圍行程定位,進(jìn)一步優(yōu)化了SLAM技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的表現(xiàn)效果。同時(shí)更高的定位魯棒性將幫助智能移動(dòng)機(jī)器人在復(fù)雜工況下的穩(wěn)定應(yīng)用,助力企業(yè)客戶(hù)在工業(yè)4.0的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的一步。
VSLAM定位導(dǎo)航
定位導(dǎo)航技術(shù)是移動(dòng)機(jī)器人關(guān)鍵底層核心技術(shù)。相較于磁條、QR碼等需要安裝輔助定位措施的導(dǎo)航方式,SLAM(simultaneous localization and mapping 中文意為“即時(shí)定位與地圖構(gòu)建”)導(dǎo)航方式使得機(jī)器人可以像人一樣識(shí)別周邊環(huán)境,從根本上擺脫了對(duì)外部環(huán)境的依賴(lài),使得機(jī)器人能夠在更廣范圍內(nèi)活動(dòng),同時(shí),人工智能的應(yīng)用也使得機(jī)器人具備更好的定位柔性以及更強(qiáng)的穩(wěn)定性。
按照傳感器的分類(lèi),業(yè)內(nèi)通常將SLAM分為激光SLAM和視覺(jué)VSLAM。
激光SLAM:從早期利用反光板的三角定位方式開(kāi)始,激光SLAM通過(guò)激光LiDAR傳感器,掃描周?chē)h(huán)境中的物體,對(duì)不同時(shí)刻的不同定位信息進(jìn)行對(duì)比計(jì)算出相對(duì)距離,完成對(duì)機(jī)器人自身定位。
視覺(jué)VSLAM:利用視覺(jué)攝像頭拍攝周?chē)膱D像,通過(guò)圖像識(shí)別技術(shù),采集圖像中物體位置的信息,將不同時(shí)刻不同位置中,環(huán)境物體與機(jī)器人的相對(duì)位置聯(lián)系起來(lái),實(shí)現(xiàn)機(jī)器人的自主導(dǎo)航定位功能。
(常見(jiàn)定位導(dǎo)航方式的六維雷達(dá)對(duì)比圖)


