11月11日，在2020世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會開幕式上，清華大學教授、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學家李克強發(fā)布了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術路線圖 2.0》，其中提出，計劃到2035年，中國方案智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術和產(chǎn)業(yè)體系全面建成，網(wǎng)聯(lián)式高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車大規(guī)模應用。這是繼《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035）》《節(jié)能與新能源汽車技術路線圖2.0》之后，又一份定調未來15年技術路線的頂層設計文件，充分體現(xiàn)了國家大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車的決心，同時也展現(xiàn)了人工智能發(fā)展的大趨勢。

人工智能的背后，是海量的圖像，語音，文本，以及更多不同形式的數(shù)據(jù)，支撐著技術的發(fā)展。如果把AI比作一輛汽車，那數(shù)據(jù)便是驅使其高速行駛的能源，非結構化的數(shù)據(jù)需要通過對相應特征提取標注才能用于模型訓練。

作為一家極具發(fā)展前景的AI數(shù)據(jù)服務公司，Graviti具備完備的系統(tǒng)開發(fā)經(jīng)驗，在其多項產(chǎn)品中，其中之一就是完整的流程化數(shù)據(jù)標注平臺，標注業(yè)務覆蓋自動駕駛，健康醫(yī)療，新零售，新金融，視頻游戲，智能制造等多個領域，致力于提供高品價比、半自動、高效率、高精度的“三高一半”數(shù)據(jù)標注服務，為人工智能發(fā)展加大碼力。

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在工具上，Gravit自推出數(shù)據(jù)標注業(yè)務伊始，就開發(fā)了自己的標注平臺：操作界面簡潔易懂，工作流程清晰流暢；支持點、線、圖片、視頻、點云等多種標注方式；具有高效的項目自動分發(fā)與管理功能；制訂“質檢-審核-驗收”三級品控流程；支持數(shù)據(jù)分批交付；采用容器開發(fā)的模式，竭盡所能保證客戶數(shù)據(jù)安全。

Graviti的技術優(yōu)勢在于：一方面，破除了傳統(tǒng)標注工具的諸多弊端，以更加靈活的業(yè)務模式適應不同行業(yè)更加細分的新需求；另一方面，為適應行業(yè)新技術發(fā)展，Graviti配有專業(yè)的研發(fā)團隊，致力于標注平臺的不斷優(yōu)化和功能推新，確保工具與時俱進。對于平均包含五條車道線的圖片，Graviti的折線標注效率達到3分鐘以內，數(shù)據(jù)精度可達99%以上。

這背后，除了平臺的強力支持外，還有一個重要的因素是Graviti對標注團隊質量的嚴格把控。眾所周知，人工智能背后依靠的是百萬量級的數(shù)據(jù)作為支撐，如果沒有強大的人力基礎，很難在短時間內按質按量完成交付。市場上有些企業(yè)采取眾包模式來分擔標注任務，造成的普遍現(xiàn)象就是交付質量參差不齊。Graviti通過嚴格的“培訓+考試”模式，從源頭把握每一位數(shù)據(jù)標注師的標注技能，兼?zhèn)浞€(wěn)定的合作供應商和自有標注團隊作為強大的后盾，實行實時監(jiān)控，確保數(shù)據(jù)隨時可查，即時調整。