Continental希望通過(guò)自動(dòng)駕駛運(yùn)輸工具來(lái)優(yōu)化生產(chǎn)流程，并且在物流方面也具有巨大潛力。

德國(guó)Continental科技公司開(kāi)發(fā)了一種自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)輛（AGV），以進(jìn)一步提高其自身生產(chǎn)效率。在公司制動(dòng)系統(tǒng)制造工廠中，AGV可以運(yùn)輸超過(guò)一噸的重物。該技術(shù)解決方案適合該公司工業(yè)4.0戰(zhàn)略。Continental稱(chēng)，其目標(biāo)是通過(guò)數(shù)字化流程和數(shù)據(jù)流來(lái)優(yōu)化整個(gè)價(jià)值鏈，該流程具有高度的透明度和可預(yù)測(cè)性，交貨期短、減少庫(kù)存并提高靈活性高。優(yōu)化生產(chǎn)中的物料搬運(yùn)，并利用該公司在無(wú)人汽車(chē)的專(zhuān)有技術(shù)，計(jì)劃批量生產(chǎn)，挖掘物流潛力。

Continental認(rèn)為在開(kāi)發(fā)自己的AGV方面具有巨大潛力。這既適用于工業(yè)4.0應(yīng)用程序，也適用于物流等商業(yè)領(lǐng)域以及許多其他應(yīng)用領(lǐng)域，在這些領(lǐng)域中，可以使用貨物的自動(dòng)運(yùn)輸來(lái)提高效率。同時(shí)，AGV每天都在Continental 斯洛伐克Zvolen和德國(guó)的工廠展示其性能和可持續(xù)性。在研發(fā)階段，第一批AGV將在試運(yùn)行，在起點(diǎn)和終點(diǎn)之間行駛，用于運(yùn)輸制動(dòng)的材料。該AGV能自行定位，并靈活地避開(kāi)障礙物。

傳感器技術(shù)：自動(dòng)駕駛汽車(chē)的專(zhuān)有技術(shù)轉(zhuǎn)讓

除其他外，這種內(nèi)部開(kāi)發(fā)是通過(guò)乘用車(chē)領(lǐng)域的技術(shù)轉(zhuǎn)讓而實(shí)現(xiàn)的。Continental說(shuō)，有關(guān)“高度可靠的汽車(chē)環(huán)境傳感器”（例如雷達(dá)、照相機(jī)、超聲波和激光雷達(dá)）的知識(shí)以及駕駛環(huán)境的傳感器融合和建模是AGV開(kāi)發(fā)的關(guān)鍵組成部分。

Continental公司自主移動(dòng)和安全業(yè)務(wù)部門(mén)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)業(yè)務(wù)部門(mén)致動(dòng)與未來(lái)產(chǎn)品部門(mén)負(fù)責(zé)人Alexander Schmitt認(rèn)為：

“提高生產(chǎn)效率是長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的重要貢獻(xiàn)?！?/p>

他還認(rèn)為，自我發(fā)展是超越自己公司的一種經(jīng)營(yíng)理念。供應(yīng)商繼續(xù)說(shuō)，無(wú)人駕駛運(yùn)輸車(chē)輛在數(shù)字化工廠的物料流中起著重要作用。他們減少了手動(dòng)操作，例如駕駛叉車(chē)，加快了運(yùn)輸速度，并提供了有關(guān)當(dāng)前所處貨物的透明性的信息，從而確保了整個(gè)過(guò)程的可預(yù)測(cè)性。Conti當(dāng)前在市場(chǎng)上看到的移動(dòng)運(yùn)輸機(jī)器人在大多數(shù)情況下不會(huì)自動(dòng)駕駛，只能在編程的起點(diǎn)和終點(diǎn)之間的固定路線上移動(dòng)。但是，每次更改都意味著復(fù)雜的重新編程，時(shí)間和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整的額外費(fèi)用。

Schmitt說(shuō)：

“市場(chǎng)研究令人震驚：我們沒(méi)有找到任何符合我們要求的自動(dòng)搬運(yùn)工具?！?/p>

在Continental AGV的設(shè)計(jì)，制造和組裝中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)再次借鑒汽車(chē)行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。汽車(chē)領(lǐng)域的傳感器等技術(shù)與控制技術(shù)，機(jī)電一體化和經(jīng)典機(jī)械工程相結(jié)合。僅電力傳動(dòng)系統(tǒng)和用于控制車(chē)輛的軟件是基于市場(chǎng)上可用的技術(shù)。

為了使AGV在開(kāi)發(fā)階段特別易于維護(hù)，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)利用了其在工業(yè)生產(chǎn)中的經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)在，在真實(shí)條件下進(jìn)行中的試運(yùn)行得出的結(jié)果應(yīng)作為反饋反饋到計(jì)劃的系列版本中，然后應(yīng)開(kāi)始批量生產(chǎn)。計(jì)劃以后再提供該系統(tǒng)在美國(guó)大陸以外的地區(qū)。