芬蘭Cargotec加緊爭取與Konecranes合并成一個巨大的物料搬運實體的第二天，其子公司Kalmar（卡爾瑪）宣布其在機器人物料搬運領(lǐng)域的最新動向。

隆重命名的 "卡爾瑪機器人組合 "由四種獨立的產(chǎn)品組成，卡爾瑪機器人拖拉機、機器人升降機、機器人堆垛機和機器人搬運機的原型目前正在世界各地的不同地點進行測試?？柆敱硎?，其目標是使自動化和機器人技術(shù)能夠被新的客戶群體所接受，包括配送中心和重型物流，以及港口和碼頭。

新的自主、自我驅(qū)動裝置未來將以混合交通環(huán)境中的作業(yè)為目標，卡爾瑪表示，如今，隨著智能從中央系統(tǒng)轉(zhuǎn)移到設(shè)備上，機器人解決方案不需要在基礎(chǔ)設(shè)施上進行大量投資。它們的靈活性和可擴展性使它們特別適合小型設(shè)備車隊。

卡爾瑪機器人組合中的所有設(shè)備都將建立在一個標準化的平臺上，目的是在云技術(shù)的幫助下實現(xiàn)簡單而經(jīng)濟的部署，并與卡爾瑪自動化解決方案完全兼容，卡爾瑪技術(shù)部副總裁Lasse Eriksson表示：

"在我們的行業(yè)中，每五天就有人在工作中喪生。我們希望通過在安全、可持續(xù)發(fā)展和生產(chǎn)力方面不打折扣的尖端設(shè)備解決方案，幫助我們的客戶保持人員安全，并減少對環(huán)境的影響。我們的智能和靈活的機器人組合被設(shè)計成易于部署、維護和擴展，可供客戶在各種領(lǐng)域使用。有了這個新的組合，我們正在為一個由完全自主的、無人駕駛的物料搬運驅(qū)動的未來奠定基礎(chǔ)，實現(xiàn)零事故、零排放和最高生產(chǎn)力。我們熱衷于繼續(xù)與客戶進行互動，并與那些將從這些未來解決方案中受益的客戶合作開展試點項目。"

　　卡爾瑪為碼頭、港口、物流配送中心和重工業(yè)客戶提供完善的貨物處理方案和服務(wù)。卡爾瑪是碼頭自動化和低能耗集裝箱搬運方案領(lǐng)域的行業(yè)先行者。世界上每四個運輸中的集裝箱就有一個是由卡爾瑪設(shè)備搬運。憑借豐富的產(chǎn)品組合、全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以及將不同碼頭運作無縫集成的專業(yè)能力，卡爾瑪為客戶提高每一次貨物運輸?shù)男省?br/>　　行業(yè)內(nèi)最廣泛投資組合，覆蓋全球業(yè)務(wù)
　　我們的產(chǎn)品范圍包括岸橋、場內(nèi)起重機、跨運車、穿梭機、正面吊、空箱堆高機、碼頭牽引車、叉車、Bromma 吊具和 Siwertell 散貨處理系統(tǒng)。我們也提供碼頭自動化和集成解決方案以及Navis碼頭運營系統(tǒng) (TOS)。

　　截止2015年底，卡爾瑪遍布全球30個國家并擁有約 5,200 名員工，主要國家包括美國、馬來西亞、瑞典、中國、芬蘭、波蘭、西班牙、印度和荷蘭等。

　　卡爾瑪業(yè)務(wù)領(lǐng)域分為自動化和項目、流動機械、服務(wù)、Navis和Bromma。一般業(yè)務(wù)支持功能部門包含供應(yīng)開發(fā)、財務(wù)、市場及傳訊以及人力資源。前線銷售和服務(wù)分地區(qū)提供支持，地區(qū)劃分為歐洲地區(qū)、中東和非洲（EMEA）地區(qū)，亞太地區(qū)和美洲地區(qū)。卡爾瑪組裝工廠位于中國、印度、馬來西亞、波蘭、瑞典和美國。卡爾瑪在全球都設(shè)有研發(fā)單位，我們的科技及能力中心設(shè)在芬蘭坦佩雷?？柆?shù)亩麻L是Olli Isotalo先生。

　　卡爾瑪是卡哥特科旗下品牌。2015 年，卡哥特科實現(xiàn)總銷售收入大約 37 億歐元，并擁有約 11,000 名員工?？ǜ缣乜频?nbsp;B 股在Nasdaq Helsinki 有限公司上市，股票代碼為CGCBV。