隨著《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的頒布，冷鏈物流迎來黃金增長期。在政府政策大力扶持下，各地區(qū)冷鏈智慧物流園區(qū)、農(nóng)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品數(shù)字化倉庫等項目紛紛布局。創(chuàng)新模式和新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，作為冷鏈配套設(shè)施的冷庫無論硬件還是軟件都面臨轉(zhuǎn)型升級。

如何在轉(zhuǎn)型中降本增效？

林德冷鏈物流專家給您支招！

“冷庫傳統(tǒng)的作業(yè)模式是“一車走天下”，即原整個庫區(qū)配置車型均為平衡重式叉車。以市場型多層庫為例，日常運作包括冷藏車裝卸、進(jìn)出冷庫裝卸、跨樓層搬運、庫內(nèi)貨架作業(yè)等，每臺叉車在“月臺-電梯-冷庫-月臺”循環(huán)作業(yè)。根據(jù)多年冷鏈物流規(guī)劃經(jīng)驗，一個20萬噸庫所需配置的平衡重式叉車至少為140臺，是一筆不小的投資?！?/p>

林德冷鏈物流專家結(jié)合上百個冷鏈物流項目的實踐，從投入產(chǎn)出及運營成本考慮，提出冷鏈物流解決方案。在多層商用庫采用“多車接力模式”，可以有效改善搬運效率、提高設(shè)備利用率，同時能顯著降低采購成本、節(jié)省人工。由于電動托盤搬運車小巧靈動、操作簡易，可以用其來連接貨物流轉(zhuǎn)的兩端（月臺、冷庫），助力“月臺-電梯-冷庫”貨物中轉(zhuǎn)搬運；而平衡重式叉車，則專注月臺裝卸貨和庫內(nèi)貨架作業(yè)，兩種車型各司其職，協(xié)調(diào)作業(yè)。在實際項目運用中，因冷庫結(jié)構(gòu)、經(jīng)營模式、產(chǎn)品類型等不同，“多車接力模式”已逐步形成一套林德獨有的動態(tài)車型配置模型，車型涵蓋平衡重式叉車、托盤搬運車、前移式車叉、窄巷道叉車等全系產(chǎn)品，能夠為每個客戶量身定制適宜產(chǎn)品方案。

林德冷鏈物流主流產(chǎn)品推薦

降本增效，車型配置很重要

“高效源于魅力科技”

林德（中國）叉車有限公司，1993年成立于廈門，是林德物料搬運在亞洲的生產(chǎn)、銷售、服務(wù)及技術(shù)研發(fā)基地。公司現(xiàn)有5,000多名員工，銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國290個點，致力于為各行業(yè)客戶提供專業(yè)的內(nèi)部物流解決方案。

林德（中國）秉承“用科技創(chuàng)造物流高效”的經(jīng)營理念，堅持以用戶需求為導(dǎo)向，深入實際應(yīng)用場景，持續(xù)打造物超所值的搬運設(shè)備、服務(wù)及整體解決方案。在新能源、自動化及數(shù)字化等新興領(lǐng)域，公司相繼推出鋰電、氫燃料電池、AGV自動搬運機(jī)器人、數(shù)字化車隊管理系統(tǒng)等新技術(shù)、新產(chǎn)品，實現(xiàn)“從單點設(shè)備到萬物互聯(lián)”、“從產(chǎn)品到硬件+數(shù)字化/自動化+應(yīng)用場景”的轉(zhuǎn)型升級，成為值得用戶信賴的行業(yè)解決方案供應(yīng)商。

近年來，林德（中國）加速推進(jìn)自動化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，積極布局智能制造與智慧物流。通過構(gòu)建“軟件+硬件+服務(wù)”三位一體的柔性自動化解決方案，從頂層應(yīng)用軟件到智能搬運設(shè)備，實現(xiàn)端到端一站式交付，助力企業(yè)推動內(nèi)部物流的智能化、柔性化升級，為行業(yè)向高效、智能、可持續(xù)方向發(fā)展提供有力支持。

*林德物料搬運系凱傲集團(tuán)成員，業(yè)務(wù)覆蓋全球100多個國家和地區(qū)，致力于為設(shè)備及內(nèi)部物流系統(tǒng)提供集成解決方案。