編者按：在5月10日至11日于波士頓會展中心舉行的機器人峰會與博覽會上，波士頓動力公司將在149號展位為與會者提供帶Spot散步的機會。這一獨特體驗的名額有限，可以通過活動應(yīng)用程序預(yù)訂。波士頓動力公司高級副總裁兼倉庫機器人總經(jīng)理Kevin Blankespoor將在展會結(jié)束時發(fā)表題為《下一代移動機器人應(yīng)用》的主題演講。它將于2022年5月11日下午4:00舉行。

波士頓動力公司宣布了其受歡迎的四足機器人Spot的最新升級。這些升級包括更快的充電時間，更多的有效載荷和對5G連接的支持。波士頓動力公司為四足機器人增加了額外的有效載荷，以幫助它在更多的地區(qū)運作。

Spot CORE I/O是一個高效的計算機有效載荷，使Spot有能力在野外處理數(shù)據(jù)。通過使用英偉達Jetson Xavier NX模塊的CORE I/O，Spot可以進行基于視覺的現(xiàn)場檢查和連續(xù)的數(shù)據(jù)收集。

CORE I/O還為四足動物提供5G網(wǎng)絡(luò)連接。該有效載荷包括一個內(nèi)置的5G調(diào)制解調(diào)器，以實現(xiàn)更快和更可靠的網(wǎng)絡(luò)連接。在升級的同時，波士頓動力公司宣布AT&T將成為其第一個5G供應(yīng)商。

波士頓動力公司還通過另一個有效載荷擴大了Spot的連接能力。有了Rajant Kinetic網(wǎng)狀無線電套件，Spot可以快速部署在一個孤立的網(wǎng)絡(luò)中，而無需改變基礎(chǔ)設(shè)施。該套件包括一個安裝在Spot上的Rajant ES1 BreadCrump無線電有效載荷，以及三個獨立的Kinetic Mesh無線電。該套件的覆蓋范圍高達200,000平方英尺。

除了Spot的連接性升級外，波士頓動力還對機器人的硬件進行了更新。該機器人的五個立體攝像機現(xiàn)在提供全彩色圖像和現(xiàn)有的深度信息。雖然Spot不需要彩色圖像來理解它所看到的東西，但人類操作員將更容易理解機器人的環(huán)境。

Spot 的新三星平板電腦是觸摸屏的，比舊平板電腦更輕、更大。| 資料來源：波士頓動力

Spot的平板電腦可以用來控制機器人，它已經(jīng)得到了一些升級。新的三星平板電腦有一個直觀的觸摸屏，8小時的電池壽命，防震和防風(fēng)雨的功能。該平板電腦比以前的版本更大、更輕，使任務(wù)編輯、遠程操作和數(shù)據(jù)審查更容易。

波士頓動力公司提供了一個物理操縱桿來控制Spot手臂，以及控制機器人本身的虛擬操縱桿。Spot的充電器現(xiàn)在可以在不到一小時內(nèi)將機器人的電池充滿。

波士頓動力公司獲得了《機器人報告》的姐妹刊物《機器人商業(yè)評論》頒發(fā)的RBR50機器人創(chuàng)新獎。波士頓動力公司因推出Spot Enterprise而獲獎，Spot Enterprise是四足動物的升級版，提供了更多的功能，并允許機器人的新類別應(yīng)用。

波士頓動力公司（英語：Boston Dynamics）是一家美國的工程與機器人設(shè)計公司，此公司的著名產(chǎn)品包含在國防高等研究計劃署（DARPA）出資下替美國軍方開發(fā)的四足機器人：波士頓機械狗，以及DI-Guy，一套用于寫實人類模擬的現(xiàn)成軟件（COTS）。此公司早期曾和美國系統(tǒng)公司一同接受來自美國海軍航空作戰(zhàn)中心訓(xùn)練處（NAWCTSD）的一份合約，該合約的內(nèi)容是要以DI-Guy人物的互動式3D電腦模擬，取代海軍飛機彈射任務(wù)訓(xùn)練影片。

波士頓動力是移動機器人的全球領(lǐng)導(dǎo)者，它應(yīng)對了一些最嚴峻的機器人挑戰(zhàn)。我們將動態(tài)控制和平衡原理與復(fù)雜的機械設(shè)計，尖端的電子設(shè)備以及用于配備感知，導(dǎo)航和智能功能的高性能機器人的下一代軟件結(jié)合在一起。波士頓動力擁有一支由工程師和科學(xué)家組成的非凡且快速發(fā)展的技術(shù)團隊，他們將先進的分析思想與大膽的工程技術(shù)和泥濘中的實用性無縫地結(jié)合在一起。

馬克·雷伯特是該公司的總裁兼專案經(jīng)理，他在1992年令此公司從麻省理工學(xué)院底下獨立出來。

在2013年12月13日，波士頓動力公司被Google收購。[4]2017年6月9日，軟銀以不公開的條款收購Google母公司Alphabet旗下的波士頓動力公司。2020年12月12日，現(xiàn)代集團宣布以11億美元收購波士頓動力，不過收購?fù)瓿珊筌涖y將繼續(xù)通過附屬公司持有波士頓動力20%的股份。2021年6月，現(xiàn)代宣布正式從軟銀手中收購波士頓動力公司的控股權(quán)。