為物流中心提供自主堆場操作的開發(fā)商Outrider公司發(fā)布了其堆場自動化解決方案的下一代自主性套件。

最新的自主化套件支持空中軟件更新和現(xiàn)場可更換的單元，旨在提供企業(yè)級的可靠性，實現(xiàn)遠程技術支持，并有效地在現(xiàn)場為系統(tǒng)提供服務--所有這些都是大規(guī)模的。

Outrider公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Andrew Smith說："配電場是惡劣的工業(yè)環(huán)境，24小時不間斷運行，這意味著我們的自主系統(tǒng)必須堅固耐用，易于服務，并可遠程支持。這個強大的自主套件是Outrider為使我們的財富500強、依賴物流的客戶的貨場運作更有效、更安全、更可持續(xù)而采取的下一個關鍵步驟。"

Outrider的下一代自主性套件包括用于感知系統(tǒng)處理的Nvidia Drive計算架構;用于感知的Ouster高分辨率激光雷達傳感器;以及用于連接和斷開拖車線路的安川工業(yè)機械臂。

自主性套件被安裝和集成在可實現(xiàn)自主性的8級電池電動堆場卡車上。Outrider公司使用自主性套件和專有軟件，將這些堆場卡車轉變?yōu)橥耆灾鞯能囕v。

Outrider已經(jīng)與Orange電動車公司簽訂了自動駕駛電動堆場卡車的規(guī)格。Outrider及其客戶已經(jīng)購買了22輛這樣的車輛，用于擴大客戶試點項目和使用最新自主性套件的測試運營。此外，計劃未來購買車輛的客戶現(xiàn)在可以訂購具有 "自主性Outrider規(guī)范 "的堆場卡車。

Outrider公司全球供應管理負責人Tom Baroch說："這是業(yè)內(nèi)最大的一次專門為自主堆場作業(yè)設計的8級電動車采購，表明Outrider公司將如何成為將成千上萬的零排放車輛引入市場的催化劑。"

最新的自動駕駛套件和線控堆場卡車結合了從客戶現(xiàn)場和Outrider位于科羅拉多州布萊頓的先進測試設施進行的12000多次自動駕駛拖車移動中收集到的操作、設計和技術經(jīng)驗。

利用從這些移動中收集到的數(shù)據(jù)，Outrider最新的自動駕駛套件旨在解決堆場卡車在實際配送場中遇到的各種情況，從常見的到不明顯的。

Smith說："這個下一代自動駕駛套件進一步突出了Outrider對我們客戶的承諾，即建立一個更可持續(xù)的、有彈性的供應鏈。我們由100多名優(yōu)秀工程師組成的團隊，專注于推動貨場自動化和整個物流和運輸部門創(chuàng)新的功能和安全關鍵能力。"

除了使堆場卡車自動化外，Outrider還使傳統(tǒng)上在堆場進行的其他手工任務自動化，如掛上和卸下拖車;連接和斷開拖車線路;與裝貨碼頭安全互動;跟蹤拖車位置;與供應鏈管理系統(tǒng)整合;集中管理和監(jiān)控系統(tǒng)功能。

Outrider仍然是唯一一家完全專注于配送場的自動化公司。該公司與許多依賴物流的大型企業(yè)合作，這些企業(yè)占北美地區(qū)所有堆場卡車運營的20%以上。

該公司迄今已籌集了1.18億美元的資金，并開發(fā)了廣泛的知識產(chǎn)權。Outrider經(jīng)營著行業(yè)內(nèi)第一個用于自主堆場運營的高級測試設施，并保持著一個廣泛的技術供應商和基礎設施合作伙伴的生態(tài)系統(tǒng)。

Outrider 為人類友好和地球友好的庭院運營掃清了道路。

Outrider 建立在四個關鍵原則之上：

●提升貨運安全性和效率，讓人們專注于高價值任務。

●先進的堆場運營不應依賴污染性化石燃料車輛。

●系統(tǒng)地思考，匯集軟件、機器人和物流領域的最優(yōu)秀人才。

●構建在現(xiàn)實世界中工作的卓越產(chǎn)品。

Outrider 是一家旨在將其自主技術帶入供應鏈神經(jīng)中樞的初創(chuàng)公司，在隱身后僅八個月就籌集了 6500 萬美元的資金。B 輪融資由 Koch Disruptive Technologies 牽頭，融資總額達到 1.18 億美元。

據(jù)該公司稱，其他現(xiàn)有投資者增加了投資，包括 NEA、8VC 和 Prologis Ventures。新投資者包括 Henry Crown and Company 和 Evolv Ventures。

該公司實現(xiàn)配送場自動化的目標并沒有像其他公司追求的面向公眾的機器人出租車那樣受到同樣的關注。但這對成功的公司來說可能同樣具有影響力和潛在利潤。配送場是貨物從長途卡車到倉庫，最終是消費者的地方。這些經(jīng)濟活動中心依靠人類使用柴油驅動的堆場卡車完成重復性的手動任務。美國有大約 400,000 個配送場，這個數(shù)字提供了機會的潛在規(guī)模的概念。

圖片來源：Outrider

該公司位于美國科羅拉多州戈爾登的初創(chuàng)公司以前稱為 Azevtec，開發(fā)了一個由三部分組成的系統(tǒng)，其中包括一輛自動電動堆場卡車、用于管理運營和現(xiàn)場基礎設施的軟件。整個系統(tǒng)自動化了堆場操作的手動方面，包括在堆場周圍移動拖車以及往返裝卸碼頭。該系統(tǒng)還可以連接和解開拖車、連接和斷開拖車制動管路以及監(jiān)控拖車位置。

Outrider 吹捧其電動和自主系統(tǒng)的雙重優(yōu)勢。該公司指出，其電動堆場卡車是自動駕駛的理想選擇，因為它們減少了維護、降低了運營成本和可靠的清潔能源。該公司的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官 Andrew Smith 表示，COVID-19 造成的中斷凸顯了對這種自動化配送場技術的需求。

目前擁有 110 名員工的 Outrider 已經(jīng)完成了“多個”試點項目，其中包括與 Georgia-Pacific 合作的一個項目，并且自 2 月份退出隱身以來擴大了其客戶群。