

當(dāng)前,UGV隨著智能化,無(wú)人化技術(shù)不斷更新,UGV行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域不斷地拓展,行業(yè)需求不斷升級(jí),大負(fù)載UGV已成為行業(yè)新寵兒。
RANGER是由松靈機(jī)器人為行業(yè)全新設(shè)計(jì)的行業(yè)級(jí)高性能,高機(jī)動(dòng),大載重,全向型導(dǎo)航底盤(pán)機(jī)器人。它根據(jù)不同場(chǎng)景配置不同套件模塊,可用于工程、能源、礦區(qū)、物流、農(nóng)業(yè)、安防等應(yīng)用場(chǎng)景。
模塊化設(shè)計(jì),靈活擴(kuò)展
RANGER整車(chē)采用模塊化設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)不同場(chǎng)景不同套件組裝擴(kuò)展。用戶可以通過(guò)CAN總線協(xié)議與主控通訊,可搭載各類(lèi)不同傳感器、雷達(dá)等智能設(shè)備,并預(yù)留對(duì)外接口,包括:對(duì)外通訊供電接口x2,充電接口x2, WIFI天線接口x2等。該車(chē)輛的長(zhǎng)度為1228MM,寬度為876MM,高度為475MM。RANGER的整車(chē)質(zhì)量為100KG。
智能可靠,便捷作業(yè)
RANGER搭載了固態(tài)激光雷達(dá)x3,IMU,工控機(jī),路由器,深度相機(jī)x2及超聲波傳感器等核心硬件組成定位導(dǎo)航系統(tǒng),利用SLAM導(dǎo)航、精細(xì)化建圖技術(shù),可實(shí)現(xiàn)執(zhí)行在室內(nèi)外導(dǎo)航任務(wù),可自主規(guī)劃導(dǎo)航,也可巡線導(dǎo)航,并具備有自主停障,智能避障以及低電量自主返航充電功能。
超強(qiáng)四驅(qū)動(dòng)力,高負(fù)載150KG
RANGER配置一體化輪轂電機(jī),擁有超強(qiáng)四驅(qū)動(dòng)力,其無(wú)人車(chē)底盤(pán)平臺(tái)采用平板式貨車(chē)構(gòu)造,平臺(tái)空間大,承重能力強(qiáng),可最大負(fù)載150KG,滿足行業(yè)場(chǎng)景下的需求。
高機(jī)動(dòng)性,輕松應(yīng)對(duì)崎嶇路況
RANGER擁有3.2匹馬力,最高時(shí)速可達(dá)2.6/S,最大可連續(xù)工作8小時(shí),具有很高的機(jī)動(dòng)性,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況,如柏油路、山路、砂石路、泥濘路、灌木叢等。
在爬坡方面,RANGER搭載的48V 無(wú)刷有齒輪轂電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),額定功率600W,額定扭矩22NM,則可以駛過(guò)10°的坡道,并在滿載狀態(tài)下,越過(guò)100MM的垂直障礙。
原地轉(zhuǎn)向,從容應(yīng)對(duì)狹窄空間
RANGER可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向,在狹小空間也能輕松行駛,使它可以在那些大型設(shè)備無(wú)法進(jìn)入的狹窄空間中,能發(fā)揮出巨大的作用。
防水等級(jí)IP55
在防水性能方面,RANGER也達(dá)到IP55防水等級(jí),可常年工作于室外,不懼淋雨。
松靈機(jī)器人成立于2016年,是全球領(lǐng)先的機(jī)器人底盤(pán)制造商和移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)解決方案服務(wù)商。目前,松靈機(jī)器人已經(jīng)擁有多款適用于不同地形的室內(nèi)外移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán),在載重、續(xù)航、速度、運(yùn)動(dòng)模式等不同需求場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)全矩陣覆蓋。同時(shí),松靈機(jī)器人還推出了自動(dòng)駕駛解決方案,平行駕駛解決方案,機(jī)器人科研教育套件等移動(dòng)機(jī)器人底盤(pán)配套產(chǎn)品,幫助客戶在自動(dòng)駕駛、機(jī)械控制、計(jì)算機(jī)、車(chē)輛等領(lǐng)域完成實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。
憑借領(lǐng)先的研發(fā)技術(shù),松靈機(jī)器人已經(jīng)與包括阿里巴巴、華為、本田、中建三局在內(nèi)的30多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),以及中科院、清華大學(xué)、南方科技大學(xué)、北京理工大學(xué)、新加坡國(guó)立大學(xué)、紐約大學(xué)等國(guó)內(nèi)外50多所頂尖學(xué)府開(kāi)展了深度合作。


