一直以來，分揀環(huán)節(jié)都是傳統(tǒng)物流行業(yè)的一大難題，傳統(tǒng)人工分揀無論在成本還是效率上，都不足以滿足日益增長的物流需求，這使得各企業(yè)對于分揀智能化的需求越發(fā)旺盛。

作為智能分揀機器人的全球首創(chuàng)者，不管過去還是現(xiàn)在，立鏢始終緊跟著物流自動化的腳步，致力于成為行業(yè)、企業(yè)“值得托付的智能分揀專家”。

這次也不例外！9月14日，由立鏢團隊領(lǐng)銜，與軟銀機器人共建的涵蓋智能分揀方案的新一代倉庫在日本驚喜亮相，更是獲得了NHK的專題新聞報道。

原英文報道刊載于：NHK WORLD JAPAN

現(xiàn)如今，電商規(guī)模正在不斷增大，而勞動力卻越發(fā)短缺。面對這一矛盾，近年來，各物流公司正在持續(xù)加強分揀工作中的自動化含量。而軟銀機器人也與立鏢攜手，建立了一個將效率提高到新水平的分揀解決方案。

該倉庫內(nèi)的T-sort分揀系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，沒有任何空間被浪費。立鏢小黃人在網(wǎng)格中奔走，收集各個已被訂購的物品。只需充電5分鐘，就能持續(xù)運行4小時，這些小黃人的工作效率遠(yuǎn)高于人工分揀，工作時甚至不需要休息。

軟銀機器人公司的CPO Sakata Dai表示，"這些最新的機器人不僅可以幫助軟銀提高倉庫的效率，增加自動化程度。還能處理過去只能由傳統(tǒng)工業(yè)機器人完成的工作"。

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立鏢高品質(zhì)交付 讓世界更高效

浙江立鏢機器人有限公司集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體，公司主要有兩塊業(yè)務(wù)：自動稱重掃描臺和包裹分揀機器人。自成立以來，公司一直致力于物流自動化項目的研發(fā)與創(chuàng)新。經(jīng)過15年的自動化控制技術(shù)積累和2年多的專注技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)展，公司產(chǎn)品全部屬于自主研發(fā)的專利產(chǎn)品，到目前為止已有40多項發(fā)明專利。

立鏢主創(chuàng)團隊來自于絲襪機控制系統(tǒng)領(lǐng)域領(lǐng)跑者—杭州嘉拓科技有限公司，擁有15年自動化控制技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗。2014年立鏢團隊開始研發(fā)自動分揀機器人，2016年2月，自動分揀機器人投入使用，2016年6月，立鏢分揀機器人正式發(fā)布。2016年7月正式入駐杭州未來科技城—人工智能小鎮(zhèn)。在國內(nèi)市場與知名物流企業(yè)郵政、申通、京東等形成了穩(wěn)定的合作關(guān)系，在海外，已打開美國市場，接下來將開拓歐洲和亞洲市場。

立鏢全球首套人工智能機器人分揀系統(tǒng)已完成兩年穩(wěn)定測試和運營，現(xiàn)國內(nèi)市場機器人運行個數(shù)達(dá)到4000多。 比起流水線的分揀系統(tǒng)，立鏢分揀機器人占地面積小、分揀效率高，機器人只要自動充電5分鐘，就可以連續(xù)工作4小時，該系統(tǒng)可以實現(xiàn)24小時不間斷分揀，只需在約1300平方米場地內(nèi)劃設(shè)10個入口、240個格口，就能實現(xiàn)每小時分揀18000個快遞包裹，差錯率小于0.01%，為此可節(jié)省原先傳統(tǒng)模式分揀70%的人力。如果按350臺的數(shù)量配置，“立鏢小黃人”智能分揀機器人可以達(dá)到60萬件包裹的日均處理量。相關(guān)系統(tǒng)路徑算法5分鐘就產(chǎn)生約3000億次的計算量，相當(dāng)于北京首都機場一整天航班起降數(shù)據(jù)計算量。精準(zhǔn)、高效，大大提升了工作效率，降低了物流成本。被廣大網(wǎng)友驚呼為“逆天”的驚艷世界的中國快遞“黑科技”， 它的出現(xiàn)被視作革新物流行業(yè)的一大利器。

立鏢物流分揀機器人自發(fā)布就引起了政府、行業(yè)及媒體的高度重視，央視《走近科學(xué)》、《新聞聯(lián)播》、《輝煌中國》等電視節(jié)目、國內(nèi)外各大媒體和《”砥礪奮進的五年”大型成就展》進行了一系列報道介紹，凸顯了中國智慧物流最新成果。