瑞典Front AGV公司和Kollmorgen Automation公司（科爾摩根）已合作開發(fā)自動導引車（AGV）。

Front AGV是3Button GROUP AB的一部分，該公司制造的AGV和AMR "涵蓋了生產(chǎn)線上的一系列流程；從機器維護、裝配和標簽到揀選、包裝和碼垛"。它是ABB的授權(quán)合作伙伴，銷售由ASTI開發(fā)的移動機器人，ASTI在2021年被ABB收購。

3BUTTON GROUP AB由Front AGV AB、Front Automation AB、Fr?jd Automation AB和IML Technologies AB組成。

Kollmorgen表示，它迎合了汽車制造商開發(fā) "無人駕駛物流自動化解決方案"。它補充說，其軟件和硬件產(chǎn)品幫助客戶對車輛進行路由，以提高效率和導航控制。

今年早些時候，Vanderlande Industries B.V.（范德蘭德）宣布，它已選擇Kollmorgen作為技術(shù)和服務(wù)合作伙伴。其技術(shù)被用于豐田物料搬運公司的叉車。

Kollmorgen最近還宣布，它已與西班牙移動機器人協(xié)會建立了伙伴關(guān)系，"為AGV和移動機器人提供基于NDC8平臺的高質(zhì)量集成解決方案"。

Front AGV稱Kollmorgen是 "合理的選擇

Front AGV首席執(zhí)行官Emil Arnesson在一份聲明中說："Kollmorgen的NDC解決方案對我們來說是合理的選擇。"他們?yōu)檐囕v路由和導航提供了卓越的、可靠的、可定制的軟件和硬件解決方案，而且我們有密切的合作。這使我們能夠更快地進行創(chuàng)新，建立更優(yōu)化的車輛系統(tǒng)。"

"Front AGV是一個非常有遠見和創(chuàng)新的車輛設(shè)計師。“Kollmorgen自動化公司副總裁Tobias Byfeldt補充說，他們的生產(chǎn)管家AGV的易用性和簡單性使其成為需要緊湊和高效車輛的最終用戶的完美選擇，以支持其制造生產(chǎn)線。"我們相信，對這些類型的車輛系統(tǒng)的需求將繼續(xù)增長"。

這兩家公司沒有說明他們將如何合作，也沒有概述任何具體目標。雖然AMR的采用在用戶中繼續(xù)增長，但AGV仍然非常受追捧。

Markets and Markets（一家市場研究公司）報告說，從2021年到2026年，AGV市場的價值預計將達到32億美元，復合年增長率（CAGR）為7.7%。該研究公司指出，電子商務(wù)需求和倉庫自動化需求的上升是推動增長的兩個主要因素。它指出，五大AGV制造商包括大福、JBT、KUKA、KION和豐田工業(yè)。

Front AGV 是自動化組 3Button Group AB 的一部分。該集團的其他公司包括 Front Automation、Fr?jd Automation 和 IML technologies。這些公司專注于不同領(lǐng)域，但在技術(shù)開發(fā)、采購和能力供應(yīng)方面有著密切的合作。還幫助這些公司共享資源以平衡占用率和使用獨特的特殊技能。

他們的總營業(yè)額剛剛超過 1.3 億瑞典克朗，擁有 45 名員工。

3Button Group 這個名字源于這樣一種愿景，即制造易于操作的機器，它們只需要三個按鈕——啟動、停止和重置！易于使用和手動操作機器的能力，以直觀和不言而喻的方式設(shè)置和優(yōu)化它就是我們所說的啟動和停止之間的智能！

縱觀自動叉車的世界市場，可以得出結(jié)論，瑞典在許多與哥德堡有地理聯(lián)系的參與者中占有強勢地位。Front AGV 也位于無人駕駛卡車麥加的新建場所 - M?lndal，距離我們在導航方面的合作伙伴 Kollmorgen 只有幾百米。