人形飛行員機器人，PIBOT。圖片來源：韓國科學技術院

近日，韓國科學技術院 (KAIST) 的一組研究人員開發(fā)了人形機器人飛行員，可以在不修改駕駛艙的情況下駕駛飛機。

這款人形機器人名為 PIBOT，可以理解用自然語言編寫的手冊并自行駕駛飛機。該機器人可以坐在真實的駕駛艙中并操作各種設備，而無需修改飛機的任何部分。它利用人工智能和機器人技術來記憶飛行圖和應急協(xié)議。

KAIST 團隊表示，結合ChatGPT 技術為 PIBOT 提供了明顯的優(yōu)勢。這意味著人形飛行員已經可以記住來自世界各地的杰普森航空導航圖，這是人類飛行員不可能做到的，并且可以準確無誤地飛行。

此外，PIBOT 還記住了完整的快速參考手冊 (QRF)，其中以易于使用的格式包含適用于非正常和緊急情況（例如斷電或系統(tǒng)故障）的所有程序。機器人可以對各種情況立即做出反應，并根據飛機的飛行狀態(tài)實時計算安全航線，緊急響應時間比人類飛行員更快。

PIBOT 操作飛行模擬器。圖片來源：韓國科學技術院

現有的機器人通常在固定位置進行重復運動，而PIBOT可以使用嵌入式攝像頭分析駕駛艙的狀態(tài)以及飛機外部的情況。由于它是一個人形機器人，即使在劇烈的湍流中，PIBOT 也可以精確地控制其機械臂和各種駕駛艙開關。

目前，仿人飛行員可以通過飛控模擬器完成飛機從啟動到滑行、起降、巡航、騎行等所有操作。韓國科學技術院團隊計劃利用人形飛行員駕駛現實生活中的輕型飛機來驗證其能力。

“人形飛行員機器人不需要對現有飛機進行改造，可以立即應用于自動化飛行。因此，它們具有很強的適用性和實用性?！笔紫芯繂T David Hyunchul Shim 道：“我們希望它們能夠應用于汽車和軍用卡車等各種其他車輛，因為它們可以控制各種設備。在軍事資源嚴重耗盡的情況下，它們尤其有幫助?！?/p>

該項目于2022年啟動，預計2026年完成。研究人員還在考慮軍事和民用的商業(yè)化策略。