

客戶為全球汽車市場提供電子產(chǎn)品,擁有7萬多平米的智能工廠,車間應用模塊化管理,劃分為PCBA裝配區(qū)、產(chǎn)品裝配區(qū)和檢驗包裝區(qū),通過無線物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng),實現(xiàn)了車間互聯(lián)與產(chǎn)線自動化。采用獨立軌道輸送線、移動機器人等先進物流設備,建立起自動搬運、自動投產(chǎn)、自動生產(chǎn)、自動檢測的智能制造體系。
快倉方案概述
通過對快倉機器人調度系統(tǒng)(RCS)和上游WMS的架構設計,將移動機器人、工作站、充電樁、貨架等硬件設備進行系統(tǒng)集成,形成一個基于移動機器人的智慧物流解決方案,減輕汽車電子產(chǎn)品智能工廠原材料倉庫內作業(yè)人員的勞動強度,提高客戶的生產(chǎn)物料流轉效率,從而提升智能工廠的產(chǎn)能。
Quicktron
設備部署情況
| 機器人數(shù)量型號 |
| 21臺“玄武”M100B | |
| 整托存儲區(qū) | 250個托盤位 |
| 整箱存儲區(qū) | 404組貨架 |
| 存儲對象 | 外購件原材料 |
| 存儲方式 | 整箱、整托存儲 |
| 出入庫方式 | 整箱出入庫 |
| 庫存儲量 | 不少于20000箱 |
| 日出庫量 | 約6000箱 |
Quicktron
機器人作業(yè)流程
收貨上架
機器人倉物料來自供應商供貨送料,入機器人倉的物料直接送至機器人倉收貨月臺,供應商送料以標準料箱、原箱或者其他形式送貨。
揀貨出庫
邊揀邊播到訂單。對于常規(guī)訂單,工作站的每一個槽位對應一個訂單,采用邊揀邊播的模式,當每個槽位上的訂單完成后即可拿出機器人區(qū),相當于該訂單已經(jīng)完成。
盤點方式
循環(huán)盤點,差異盤點,動碰盤點,直接盤點。
理貨策略
獨立的理貨作業(yè),貨架(面)內的理貨作業(yè),利用工作站在盤點或補貨時對貨架進行理貨。
采用了基于快倉機器人的智慧物流解決方案后,智能工廠給客戶帶來的收益是肉眼可見的,電子裝配線的建設周期比傳統(tǒng)生產(chǎn)線節(jié)約39%,產(chǎn)品一次通過率達到98%以上,能源利用率提升3%,產(chǎn)品不良率降低1.2%……一切都助力客戶在激烈的市場競爭中取得先機占得市場。
上??靷}智能科技有限公司成立于2014年,作為全球第二大的智能倉儲機器人系統(tǒng)解決方案提供商,快倉致力于打造下一代智能機器人及機器人集群操作系統(tǒng),讓智能機器人成為智能制造、智能物流的基礎設施,實現(xiàn)“四面墻內智能駕駛-讓人類不再搬運”的偉大愿景??靷}作為一家以智能技術驅動的創(chuàng)新公司,全球研發(fā)人員數(shù)量超400人,憑借在人工智能、機器人、自動駕駛、深度學習、數(shù)據(jù)分析等領域的豐富經(jīng)驗,賦能傳統(tǒng)行業(yè),打造智能物流新生態(tài),已與國內外60多家世界知名的企業(yè)和機構建立合作,應用場景超過200個項目和20個行業(yè)。
快倉系統(tǒng)解決方案可以為傳統(tǒng)倉庫作業(yè)模式節(jié)省5-7成人工,并有效提高平效,降低錯單率,產(chǎn)品損耗率和訂單消耗品開銷等,從而大幅降低倉庫的運營成本。


