2023年10月24日，亞洲國際物流技術(shù)與運輸系統(tǒng)展覽會（CeMAT ASIA 2023）在上海新國際博覽中心隆重開幕。

由智博數(shù)字聯(lián)合漢諾威米蘭舉辦的“2023年柔性制造與智慧物流應(yīng)用論壇”也同期舉行。海豚之星機器人上海大區(qū)總監(jiān)張祺應(yīng)邀參加了本次論壇大會并發(fā)表《移動機器人在智慧物流中的場景應(yīng)用》主題演講。

張經(jīng)理在演講中對制造物流業(yè)目前的現(xiàn)狀和痛點進行了綜合分析：

1、大型倉儲和物流中心：制造場景中空間局限，場地空間復(fù)雜，傳統(tǒng)物流機器人容易出現(xiàn)人機混場、人貨混場。

2、依賴人力操作：傳統(tǒng)叉車需要熟練的操作員來操縱，包括駕駛、提升、放置貨物等。這使得他們對操作員的技能和培訓(xùn)有一定要求，也可能受到人為錯誤的影響。

3、安全風(fēng)險：叉車操作涉及到重型機械和搬運等大型貨物，存在意外碰撞、貨物傾倒以及傷害操作員或其他人的潛在危險。

4、運營成本高：維護、燃料(或電力)成本和人工成本使得傳統(tǒng)叉車的運營成本相對較高。

5、有限的數(shù)據(jù)收集和分析能力：傳統(tǒng)叉車通常缺乏現(xiàn)代傳感器和數(shù)據(jù)連接功能，無法提供關(guān)于貨物流動和倉儲操作的詳細數(shù)據(jù)，這對于優(yōu)化物流流程和庫存管理很重要。

對此，張經(jīng)理向與會者推薦了海豚之星的一款智能搬運工：MP10S小海豚。

1、MP10S配備SLAM自主導(dǎo)航，快速部署設(shè)備掃描環(huán)境即可構(gòu)建地圖，實現(xiàn)±10mm精準(zhǔn)定位。搭載108°激光雷達，更快的原地轉(zhuǎn)向設(shè)計，使得小海豚迅速融入復(fù)雜工況。

2、車體小巧且靈活，可進入低窄空間作業(yè)，通道寬度僅為1935mm，自重達200kg但額定載荷達到1000kg，搭載激光雷達避障，前置接觸式防撞條，左右急停按鈕多重防護，保護設(shè)備及貨物安全。

3、智能叉車可以在不需要人工干預(yù)的情況下執(zhí)行任務(wù)，自動化搬運可以提高工作效率并減少人力成本。

4、可應(yīng)用于不同類型的物流和制造行業(yè)、3c電子，包括醫(yī)療保健、食品和飲料、汽車制造等。

張經(jīng)理在會上與大家分享了一些場景案例，讓與會者更清楚小海豚的功能與特性。

海豚之星近年來不但在硬件產(chǎn)品上不斷創(chuàng)新優(yōu)化，陸續(xù)推出適合更多應(yīng)用場景的機器人，也在軟件技術(shù)上不斷研發(fā)創(chuàng)新。

智能叉車行業(yè)的未來發(fā)展將受到自動化和數(shù)字化趨勢的推動，以提高效率、可持續(xù)性和安全性。

海豚之星仍需不斷創(chuàng)新，以滿足不斷變化的市場需求，為客戶提供更好的產(chǎn)品體驗，并適應(yīng)新興科技的發(fā)展。

蘇州海豚之星智能科技有限公司成立于2017年，總部位于江蘇省蘇州市，致力于成為搬運機器人的領(lǐng)軍企業(yè)。

公司以創(chuàng)新為根本，建立了完整的智能工廠機器人搬運系統(tǒng)。首創(chuàng)AGV無人叉車模塊式結(jié)構(gòu)設(shè)計，迷你型激光導(dǎo)引無人搬運車，激光加視覺混合導(dǎo)引技術(shù)等創(chuàng)新型設(shè)計。擁有SLAM激光導(dǎo)航技術(shù)，運動控制，視覺識別控制，遠程調(diào)度系統(tǒng)方面的自主核心技術(shù)。

公司研發(fā)團隊由新加坡科技研究局科學(xué)家，人工智能及機器人領(lǐng)域權(quán)威，UCD留美博士后，浙大資深教授及碩士研究生團隊，10年以上設(shè)計經(jīng)驗的自動化結(jié)構(gòu)工程師，軟件工程師，工業(yè)車輛設(shè)計工程師及自身供應(yīng)鏈專家等組成。

公司業(yè)務(wù)覆蓋汽車零配件，3C，食品，醫(yī)藥，新能源，倉儲，制造業(yè)等，為海內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的機器人產(chǎn)品和服務(wù)。