愛爾蘭物料搬運(yùn)制造商 Combilift 推出了其首款 AGV 產(chǎn)品，名為 Combi-AGT。這是一款四輪電動(dòng)站立式側(cè)向裝載機(jī)，專門用于搬運(yùn)長(zhǎng)物料負(fù)載的自主雙操作側(cè)向裝載機(jī)。

Combilift 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人 Martin McVicar 說道：“我們不急于將自主產(chǎn)品納入我們的產(chǎn)品組合。與任何新推出的產(chǎn)品一樣，我們?cè)诋a(chǎn)品開發(fā)階段與金屬服務(wù)行業(yè)的許多領(lǐng)先客戶進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，進(jìn)行了廣泛的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，以確保其適合用途。我們很幸運(yùn)，我們的軟件和機(jī)電一體化工程師自治團(tuán)隊(duì)中有一支非常積極主動(dòng)的團(tuán)隊(duì)，他們致力于擴(kuò)大該業(yè)務(wù)部門的規(guī)模。Combi-AGT 標(biāo)志著產(chǎn)品開發(fā)的新里程碑，進(jìn)一步擴(kuò)大了我們正在研發(fā)的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品系列?！?/span>

Combi-AGT 采用智能技術(shù)來滿足客戶對(duì)無人駕駛側(cè)面裝載機(jī)功能的需求。這些措施的部分原因是安全性，以消除過道中可能會(huì)對(duì)人員造成傷害的問題，協(xié)同軟件的一致性可最大限度地履行訂單，同時(shí)在停電或互聯(lián)網(wǎng)中斷的情況下還具有手動(dòng)模式備用。

Combilift 的自動(dòng)化團(tuán)隊(duì)花了三年時(shí)間與專業(yè)鋼鐵供應(yīng)商聯(lián)絡(luò)，以確定 Combi-AGT 的最佳規(guī)格。新型號(hào)的提升能力為 5,000 公斤，具有多種提升高度，可滿足通常處理長(zhǎng)負(fù)載的鋼鐵服務(wù)中心和金屬行業(yè)的要求。Combilift 在開發(fā)過程中與 IMR（愛爾蘭制造研究）合作，實(shí)現(xiàn)與多個(gè)客戶倉庫管理系統(tǒng)的無縫集成。

根據(jù)美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)的要求，安裝在底盤不同位置的激光傳感器構(gòu)成了防碰撞安全系統(tǒng)。如果機(jī)器檢測(cè)到障礙物或行人進(jìn)入其路徑，它會(huì)自動(dòng)減速，并在緊急情況下必要時(shí)停止，然后當(dāng)障礙物清除其安全傳感器區(qū)域時(shí)，它會(huì)繼續(xù)自動(dòng)行駛。

其新開發(fā)的負(fù)載尺寸檢測(cè)系統(tǒng)（正在申請(qǐng)專利）通過對(duì)負(fù)載進(jìn)行激光掃描來檢查其長(zhǎng)度是否與發(fā)送到機(jī)器的任務(wù)相匹配。同樣，卸載時(shí)，它會(huì)檢查前面的機(jī)架是否有足夠的可用空間來容納負(fù)載。

1998 年，Combilift 憑借世界上第一臺(tái)多向 C4000 3 輪全輪驅(qū)動(dòng)叉車創(chuàng)造了歷史。25 年來，該公司仍在不斷推出創(chuàng)新產(chǎn)品，Combi-AGT 就是其中之一。

Combilift是全球最大的多向叉車制造商，并且是長(zhǎng)負(fù)荷搬運(yùn)解決方案領(lǐng)域公認(rèn)的領(lǐng)導(dǎo)者。自從Combilift于1998年成立以來，已在超過85個(gè)國(guó)家/地區(qū)銷售了50,000多臺(tái)產(chǎn)品。 

Combilift運(yùn)營(yíng)背后的動(dòng)力是在物料搬運(yùn)領(lǐng)域提供創(chuàng)新的愿望。對(duì)客戶不斷變化的需求的響應(yīng)已滲透到業(yè)務(wù)的各個(gè)領(lǐng)域。

Combilift不斷地將所有收入的7％用于研發(fā)，這是其不懈的追求的一部分，以尋求更安全，更高效，更具成本效益的方式來應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)性環(huán)境中的挑戰(zhàn)性負(fù)荷。該公司對(duì)新產(chǎn)品開發(fā)的承諾使它繼續(xù)在全球起重和裝卸行業(yè)中走出一條記錄，鞏固了公司作為全球領(lǐng)導(dǎo)者的聲譽(yù)。

Combilift擁有600多名員工，并在愛爾蘭的莫納漢（Monaghan）擁有占地46,500平方米的全新專用設(shè)施。